Американский ветеран объяснил невозможность США производить истребители F-22
F-22 считается лучшим американским истребителем пятого поколения, однако Соединенным Штатам нецелесообразно производить эти боевые самолеты. Такого мнения придерживается ветеран Корпуса морской пехоты Алекс Холлингс.
Военный отметил, что соответствующие производственные процессы и поставки деталей «заточены» под сборку истребителей-бомбардировщиков F-35 Lightning II, что значительно дешевле работ по F-22. Так, выпуск 194 экземпляров последних стоит около 50 млрд долларов - то есть, на производство одного такого истребителя страна потратит до 206 млн долларов налогоплательщиков. Стоимость же одного F-35 Lightning II составляет порядка 80-90 млн долларов.
"Правда заключается в том, что повторный запуск производственной линии F-22, возможно, будет стоить столько же или даже потенциально больше, чем разработка совершенно нового и более «продвинутого» самолета", - полагает ветеран, объясняя невозможность производства F-22.
Кроме того, Алекс Холлингс считает бесперспективным производство F-22, так как в США запущена программа NGAD (Next-Generation Air Dominance), являющаяся совместным проектом военно-воздушных сил страны и производителей авиатехники. Цель программы - производство истребителя шестого поколения. Специалисты NGAD уже построили первый летный экземпляр летательной машины, совершивший испытательный полет.
Источник
Военный отметил, что соответствующие производственные процессы и поставки деталей «заточены» под сборку истребителей-бомбардировщиков F-35 Lightning II, что значительно дешевле работ по F-22. Так, выпуск 194 экземпляров последних стоит около 50 млрд долларов - то есть, на производство одного такого истребителя страна потратит до 206 млн долларов налогоплательщиков. Стоимость же одного F-35 Lightning II составляет порядка 80-90 млн долларов.
"Правда заключается в том, что повторный запуск производственной линии F-22, возможно, будет стоить столько же или даже потенциально больше, чем разработка совершенно нового и более «продвинутого» самолета", - полагает ветеран, объясняя невозможность производства F-22.
Кроме того, Алекс Холлингс считает бесперспективным производство F-22, так как в США запущена программа NGAD (Next-Generation Air Dominance), являющаяся совместным проектом военно-воздушных сил страны и производителей авиатехники. Цель программы - производство истребителя шестого поколения. Специалисты NGAD уже построили первый летный экземпляр летательной машины, совершивший испытательный полет.
Источник