StormBreaker: бомба, которой всё по плечу
ВМС США протестировали новую авиабомбу, для которой практически не существует помех. 16 июня 2020 года портал flightglobal.com сообщил, что истребитель F/A-18E/F Super Hornet успешно испытал боеприпас GBU-53/B StormBreaker.
«StormBreaker - единственное оружие, которое позволяет пилотам поражать движущиеся цели в плохую погоду или при наличии пыли и дыма в этом районе. Когда StormBreaker будет официально принят на вооружени, пилоты Super Hornet смогут использовать плохую видимость в своих интересах», - заявила Кристи Стагг, директор программы StormBreaker.
Производство бомб GBU-53/B
Компания Raytheon Air Warfare Systems начала поставки новых боеприпасов американской армии ещё в 2018 году. Из-за ряда обнаруженных недостатков (недоработок в программном обеспечении, проблем с фиксатором складных крыльев и других) серийное производство было временно приостановлено. Теперь же, после успешных испытаний, новые бомбы уже в ближайшее время официально поступят на вооружение ВМС и ВВС США.
Разработка бомбы Small Diameter Bomb II, также известной как GBU-53/B, стартовала в 2006 году. В 2015 году Минобороны США заказало опытную партию боеприпасов (144 единицы), а в 2018 году стартовало их серийное производство. В ВВС США также планируют вооружать бомбами GBU-53/B самолёты F-35A, а командование американских ВМС намерено оснащать ими истребители F-18.
GBU-53/B StormBreaker, ранее известная как SDB II (Small Diameter Bomb II), является управляемой бомбой 100-килограммового класса (масса боеприпаса составляет 113 кг). Ключевая особенность StormBreaker заключается в системе наведения, которая использует сразу три способа нацеливания - встроенный радар, инфракрасную камеру и полуактивную лазерную головку. Бомба может обмениваться данными с самолётом во время полёта (что позволяет перенацелить её уже после сброса) и способна поражать статические цели на расстоянии до 110 км, а движущуюся технику - на дистанции до 70 км от точки сброса. В военном ведомстве планируют, что GBU-53/B частично заменят управляемые ракеты, стоимость которых значительно выше при аналогичных возможностях.
Источник
«StormBreaker - единственное оружие, которое позволяет пилотам поражать движущиеся цели в плохую погоду или при наличии пыли и дыма в этом районе. Когда StormBreaker будет официально принят на вооружени, пилоты Super Hornet смогут использовать плохую видимость в своих интересах», - заявила Кристи Стагг, директор программы StormBreaker.
Производство бомб GBU-53/B
Компания Raytheon Air Warfare Systems начала поставки новых боеприпасов американской армии ещё в 2018 году. Из-за ряда обнаруженных недостатков (недоработок в программном обеспечении, проблем с фиксатором складных крыльев и других) серийное производство было временно приостановлено. Теперь же, после успешных испытаний, новые бомбы уже в ближайшее время официально поступят на вооружение ВМС и ВВС США.
Разработка бомбы Small Diameter Bomb II, также известной как GBU-53/B, стартовала в 2006 году. В 2015 году Минобороны США заказало опытную партию боеприпасов (144 единицы), а в 2018 году стартовало их серийное производство. В ВВС США также планируют вооружать бомбами GBU-53/B самолёты F-35A, а командование американских ВМС намерено оснащать ими истребители F-18.
GBU-53/B StormBreaker, ранее известная как SDB II (Small Diameter Bomb II), является управляемой бомбой 100-килограммового класса (масса боеприпаса составляет 113 кг). Ключевая особенность StormBreaker заключается в системе наведения, которая использует сразу три способа нацеливания - встроенный радар, инфракрасную камеру и полуактивную лазерную головку. Бомба может обмениваться данными с самолётом во время полёта (что позволяет перенацелить её уже после сброса) и способна поражать статические цели на расстоянии до 110 км, а движущуюся технику - на дистанции до 70 км от точки сброса. В военном ведомстве планируют, что GBU-53/B частично заменят управляемые ракеты, стоимость которых значительно выше при аналогичных возможностях.
Источник