Турецкая бронетехника на выставке IDEF-2015.
Оригинал взят у bmpd в Турецкая бронетехника на выставке IDEF-2015. Часть 4
C 5 по 8 мая 2015 года в Стамбуле (Турция) проходила 12-я международная выставка оборонной промышленности International Defence Industry Fair 2015 (IDEF-2015), ставшая прежде всего крупнейшим смотром бурно развивающейся турецкой оборонной промышленности.
Размах турецкой "хозяйской" экспозиции на IDEF-2015 действительно производил большое впечатление по размерам занятых выставочных площадей и изобилию участвующих компаний и представленных ими экспонатов.
На выставке основными производителями бронетанковой техники Турции была представлена широкая гамма производимых ими или только предложенных на рынок либо находящихся на этапе разработки образцов бронированных машин.
Первые три части репортажа - здесь, здесь и здесь.
Турецкая компания по выпуску коммерческого и военного автотранспорта BMC Otomotiv ve Savunma Sanayi (с 2013 года после банкротства контролируемая турецким государственным сберегательным фондом TMSF), в последние годы активно пытающаяся пробиться на рынок производства бронетехники, презентовала на IDEF-2015 обновленную версию своей бронированной машины Vuran с колесной формулой 4х4 класса MRAP, официально именуемой также Мultipurpose Аrmoured Vehicle (MPAV) (MPAV). Презентация связана с получением ВМС в октябре 2014 года контракта на поставку 60 таких машин управлению специальных операций МВД Турции (поставки должны быть начаты в июле 2015 года).
10-тонный Vuran является лицензионным вариантом машины Hurricane небольшой израильской компании Hatehof (ныне Carmor). Впервые Vuran был продемонстрирован ВМС в 2009 году, но с тех пор эта машина не имела заказов, а для получения контракта турецкого МВД была серьезно модифицирована.
Новый вариант бронированной машины BMC Vuran в экспозиции выставки IDEF-2015. Машина оснащена дистанционно управляемой турелью (по-видимому, Aselsan SAPR) с 12,7-мм пулеметом. Cтамбул, 06.05.2015 (с) bmpd
Новый вариант бронированной машины BMC Vuran в экспозиции выставки IDEF-2015. Машина оснащена дистанционно управляемой турелью (по-видимому, Aselsan SAPR) с 12,7-мм пулеметом. Cтамбул, 06.05.2015 (с) bmpd
Также компания ВМС представила на IDEF-2015 трехосный (6х6) вариант своей уже известной бронированной машины Kirpi класса MRAP, ранее выпускавшейся в варианте 4х4. Kirpi (4х4) также представляет собой разработку израильской компании Hatehof (Carmor) под оригинальным названием Navigator. В 2009 году ВМС получила контракт на поставку сухопутным войскам Турции 468 машин Kirpi (4х4), однако ввиду его заниженной стоимости компания, и без того бывшая убыточной, хронически не справлялась с выпуском машин, нуждаясь в дополнительном финансировании их выпуска. В 2011 году производство было остановлено после изготовления 278 машин Kirpi (4х4), и в мае 2013 года контракт был аннулирован. После перехода обанкротившейся ВМС под государственный контроль в 2014 году объявлялось о планах возобновления выпуска оставшихся заказанных Kirpi (4х4) для армии, но до настоящего времени сведения об этом отсутствуют.
Машина Kirpi в варианте 4х4 в конфигурации для турецкой армии демонстрировалась на IDEF-2015 на открытой экспозиции.
Бронированная машина BMC Kirpi в варианте с колесной формулой 6х6 в экспозиции выставки IDEF-2015. Машина оснащена дистанционно управляемой турелью (по-видимому, Aselsan SAPR) с 12,7-мм пулеметом. Cтамбул, 05.05.2015 (с) bmpd
Бронированная машина BMC Kirpi в варианте с колесной формулой 4х4 в экспозиции выставки IDEF-2015. Машина оснащена комплексом электронного подавления KiRPi RCIED компании Aselsan. Cтамбул, 06.05.2015 (с) bmpd
Уже известная на рынке бронетехники турецкая компания Nurol Makina ve Sanayi A.Ş. (входящая в состав холдинга Nurol) центральным объектом своей экспозиции на IDEF-2015 сделала бронированную машину Ejder Yalçın с колесной формулой 4х4 и полной боевой массой до 12-14 т. С 2013 года данная машина в небольших количествах производится для турецкой полиции (первые 11 машин были поставлены в 2014 году).
Бронированная машина Nurol Makina Ejder Yalçın с колесной формулой 4х4 в экспозиции выставки IDEF-2015. Cтамбул, 05.05.2015 (с) bmpd
Полицейская бронированная машина Nurol Makina Ilgaz с колесной формулой 4х4 в экспозиции выставки IDEF-2015. Предположительно, машина выполнена на коммерческом шасси Toyota. Cтамбул, 05.05.2015 (с) bmpd
Полицейская бронированная машина Nurol Makina Ejder TOMA с колесной формулой 4х4 в экспозиции выставки IDEF-2015. Cтамбул, 05.05.2015 (с) bmpd
Несколько небезынтересных образцов бронетехники были представлены в открытой части экспозиции IDEF-2015 вне павильонов.
Бронетранспортер Otokar ARMA с колесной формулой 6х6 с установленным комплексом активной защиты Aselsan AKKOR (пусковая установка на крыше машины, а антенна обнаружительной РЛС - на передней части) в экспозиции выставки IDEF-2015. Cтамбул, 06.05.2015 (с) bmpd
Элементы комплекса активной защиты Aselsan AKKOR в экспозиции выставки IDEF-2015. Cтамбул, 05.05.2015 (с) bmpd
Один из прототипов разработанного компанией Aselsan варианта модернизации танка Leopard 2A4 в конфигурацию Leopard 2 NG в экспозиции выставки IDEF-2015. Cовременные данные о развитии этой программы противоречивы - по некоторым сведениям, командование турецких сухопутных войск сочло данный проект модернизации слишком дорогостоящим (увы, обычная судьба большинства проектов серьезной модернизации танков) и приняло решение направить ресурсы на программу развития нового танка Altay. Cтамбул, 06.05.2015 (с) bmpd
Изготовленный специально для сухопутных войск Турции танковый мостоукладчик с размещением мостовой конструкции Krauss-Maffei Wegmann (KMW) Leguan на шасси немецкого танка Leopard 1. Всего с 2011 года Турция получила 36 таких машин, шесть из которых были переоборудованы из старых танков на KMW, а остальные 30 - на турецких танкоремонтных предприятиях. Cтамбул, 06.05.2015 (с) bmpd
На выставке IDEF-2015 были представлены сразу три образца 155-мм/52 самоходной гаубицы T-155 Firtina (турецкий лицензионный аналог южнокорейской САУ Samsung Techwin К9 Thunder) - два в павильонах, и один в открытой экспозиции. Были выставлены также два образца машины для перевозки боеприпасов FAARV для Firtina на том же шасси (соответственно, лицензионные аналоги южнокорейской машины К10). Машины FAARV были начаты серийным производством для турецкой армиии в 2014 году.
Стоит отметить, что вблизи бросалось в глаза весьма грубое качество изготовления корпусов САУ Firtina.
Турецкие 155-мм/52 самоходные гаубицы T-155 Firtina в экспозиции выставки IDEF-2015. Cтамбул, 05.05.2015 (с) bmpd
Турецкая машина для перевозки боеприпасов Firtina Artillery Ammunition Resupply Vehicle (FAARV) на шасси САУ Firtina в экспозиции выставки IDEF-2015. Cтамбул, 05.05.2015 (с) bmpd
155-мм/52 самоходная гаубица T-155 Firtina (справа) и машина для перевозки боеприпасов Firtina Artillery Ammunition Resupply Vehicle (FAARV) на шасси САУ Firtina в открытой экспозиции выставки IDEF-2015. Cтамбул, 06.05.2015 (с) bmpd
C 5 по 8 мая 2015 года в Стамбуле (Турция) проходила 12-я международная выставка оборонной промышленности International Defence Industry Fair 2015 (IDEF-2015), ставшая прежде всего крупнейшим смотром бурно развивающейся турецкой оборонной промышленности.
Размах турецкой "хозяйской" экспозиции на IDEF-2015 действительно производил большое впечатление по размерам занятых выставочных площадей и изобилию участвующих компаний и представленных ими экспонатов.
На выставке основными производителями бронетанковой техники Турции была представлена широкая гамма производимых ими или только предложенных на рынок либо находящихся на этапе разработки образцов бронированных машин.
Первые три части репортажа - здесь, здесь и здесь.
Турецкая компания по выпуску коммерческого и военного автотранспорта BMC Otomotiv ve Savunma Sanayi (с 2013 года после банкротства контролируемая турецким государственным сберегательным фондом TMSF), в последние годы активно пытающаяся пробиться на рынок производства бронетехники, презентовала на IDEF-2015 обновленную версию своей бронированной машины Vuran с колесной формулой 4х4 класса MRAP, официально именуемой также Мultipurpose Аrmoured Vehicle (MPAV) (MPAV). Презентация связана с получением ВМС в октябре 2014 года контракта на поставку 60 таких машин управлению специальных операций МВД Турции (поставки должны быть начаты в июле 2015 года).
10-тонный Vuran является лицензионным вариантом машины Hurricane небольшой израильской компании Hatehof (ныне Carmor). Впервые Vuran был продемонстрирован ВМС в 2009 году, но с тех пор эта машина не имела заказов, а для получения контракта турецкого МВД была серьезно модифицирована.
Новый вариант бронированной машины BMC Vuran в экспозиции выставки IDEF-2015. Машина оснащена дистанционно управляемой турелью (по-видимому, Aselsan SAPR) с 12,7-мм пулеметом. Cтамбул, 06.05.2015 (с) bmpd
Новый вариант бронированной машины BMC Vuran в экспозиции выставки IDEF-2015. Машина оснащена дистанционно управляемой турелью (по-видимому, Aselsan SAPR) с 12,7-мм пулеметом. Cтамбул, 06.05.2015 (с) bmpd
Также компания ВМС представила на IDEF-2015 трехосный (6х6) вариант своей уже известной бронированной машины Kirpi класса MRAP, ранее выпускавшейся в варианте 4х4. Kirpi (4х4) также представляет собой разработку израильской компании Hatehof (Carmor) под оригинальным названием Navigator. В 2009 году ВМС получила контракт на поставку сухопутным войскам Турции 468 машин Kirpi (4х4), однако ввиду его заниженной стоимости компания, и без того бывшая убыточной, хронически не справлялась с выпуском машин, нуждаясь в дополнительном финансировании их выпуска. В 2011 году производство было остановлено после изготовления 278 машин Kirpi (4х4), и в мае 2013 года контракт был аннулирован. После перехода обанкротившейся ВМС под государственный контроль в 2014 году объявлялось о планах возобновления выпуска оставшихся заказанных Kirpi (4х4) для армии, но до настоящего времени сведения об этом отсутствуют.
Машина Kirpi в варианте 4х4 в конфигурации для турецкой армии демонстрировалась на IDEF-2015 на открытой экспозиции.
Бронированная машина BMC Kirpi в варианте с колесной формулой 6х6 в экспозиции выставки IDEF-2015. Машина оснащена дистанционно управляемой турелью (по-видимому, Aselsan SAPR) с 12,7-мм пулеметом. Cтамбул, 05.05.2015 (с) bmpd
Бронированная машина BMC Kirpi в варианте с колесной формулой 4х4 в экспозиции выставки IDEF-2015. Машина оснащена комплексом электронного подавления KiRPi RCIED компании Aselsan. Cтамбул, 06.05.2015 (с) bmpd
Уже известная на рынке бронетехники турецкая компания Nurol Makina ve Sanayi A.Ş. (входящая в состав холдинга Nurol) центральным объектом своей экспозиции на IDEF-2015 сделала бронированную машину Ejder Yalçın с колесной формулой 4х4 и полной боевой массой до 12-14 т. С 2013 года данная машина в небольших количествах производится для турецкой полиции (первые 11 машин были поставлены в 2014 году).
Бронированная машина Nurol Makina Ejder Yalçın с колесной формулой 4х4 в экспозиции выставки IDEF-2015. Cтамбул, 05.05.2015 (с) bmpd
Полицейская бронированная машина Nurol Makina Ilgaz с колесной формулой 4х4 в экспозиции выставки IDEF-2015. Предположительно, машина выполнена на коммерческом шасси Toyota. Cтамбул, 05.05.2015 (с) bmpd
Полицейская бронированная машина Nurol Makina Ejder TOMA с колесной формулой 4х4 в экспозиции выставки IDEF-2015. Cтамбул, 05.05.2015 (с) bmpd
Несколько небезынтересных образцов бронетехники были представлены в открытой части экспозиции IDEF-2015 вне павильонов.
Бронетранспортер Otokar ARMA с колесной формулой 6х6 с установленным комплексом активной защиты Aselsan AKKOR (пусковая установка на крыше машины, а антенна обнаружительной РЛС - на передней части) в экспозиции выставки IDEF-2015. Cтамбул, 06.05.2015 (с) bmpd
Элементы комплекса активной защиты Aselsan AKKOR в экспозиции выставки IDEF-2015. Cтамбул, 05.05.2015 (с) bmpd
Один из прототипов разработанного компанией Aselsan варианта модернизации танка Leopard 2A4 в конфигурацию Leopard 2 NG в экспозиции выставки IDEF-2015. Cовременные данные о развитии этой программы противоречивы - по некоторым сведениям, командование турецких сухопутных войск сочло данный проект модернизации слишком дорогостоящим (увы, обычная судьба большинства проектов серьезной модернизации танков) и приняло решение направить ресурсы на программу развития нового танка Altay. Cтамбул, 06.05.2015 (с) bmpd
Изготовленный специально для сухопутных войск Турции танковый мостоукладчик с размещением мостовой конструкции Krauss-Maffei Wegmann (KMW) Leguan на шасси немецкого танка Leopard 1. Всего с 2011 года Турция получила 36 таких машин, шесть из которых были переоборудованы из старых танков на KMW, а остальные 30 - на турецких танкоремонтных предприятиях. Cтамбул, 06.05.2015 (с) bmpd
На выставке IDEF-2015 были представлены сразу три образца 155-мм/52 самоходной гаубицы T-155 Firtina (турецкий лицензионный аналог южнокорейской САУ Samsung Techwin К9 Thunder) - два в павильонах, и один в открытой экспозиции. Были выставлены также два образца машины для перевозки боеприпасов FAARV для Firtina на том же шасси (соответственно, лицензионные аналоги южнокорейской машины К10). Машины FAARV были начаты серийным производством для турецкой армиии в 2014 году.
Стоит отметить, что вблизи бросалось в глаза весьма грубое качество изготовления корпусов САУ Firtina.
Турецкие 155-мм/52 самоходные гаубицы T-155 Firtina в экспозиции выставки IDEF-2015. Cтамбул, 05.05.2015 (с) bmpd
Турецкая машина для перевозки боеприпасов Firtina Artillery Ammunition Resupply Vehicle (FAARV) на шасси САУ Firtina в экспозиции выставки IDEF-2015. Cтамбул, 05.05.2015 (с) bmpd
155-мм/52 самоходная гаубица T-155 Firtina (справа) и машина для перевозки боеприпасов Firtina Artillery Ammunition Resupply Vehicle (FAARV) на шасси САУ Firtina в открытой экспозиции выставки IDEF-2015. Cтамбул, 06.05.2015 (с) bmpd