Airbus не советует "Антонову" конкурировать с А400M
Концерн Airbus не советует государственному предприятию "Антонов" (Киев) конкурировать с военно-транспортным самолетом А400M с помощью своего транспортника Ан-70.
"Этому самолету не будет аналогов в мире, ни в Украине, ни даже в Америке. Это фантастический самолет, в который мы вложили много денег и усилий, поскольку его разработка была очень сложной. Он способен выполнять множество задач. Я думаю, "Антонов" будет занимать свою нишу на рынке в определенных сегментах, но на мой взгляд им не стоит пытаться конкурировать с нами", - сказал глава концерна Airbus Фабрис Брежье в ходе конференции Airbus Innovation Days в Тулузе.
Ан-70 - военно-транспортный самолет. По своим характеристикам судно превосходит существующие сегодня аналоги, включая европейский А400М, в сравнении с которым у него вдвое ниже стоимость покупки и эксплуатации. Максимальная грузоподъемность Ан-70 составляет 47 тонн, заявленная А400M - 37 тонн, объем грузовой кабины - 425 кубометров, у A400M - 340 кубометров. Стоимость А400М составляет 145 млн евро, стоимость Ан-70 - 67 млн долларов.
Согласно экспертным оценкам европейских экспертов, потребность рынка авиатранспортных перевозок на ближайшие десять лет оценивается в 900 новых грузовых самолетов следующих типов: Ан-124-100М-150, Ан-70, С-17 и А400М.
Разработка A400M ведется с начала 2000-х годов. Финансированием проекта занимаются Франция, Германия, Испания, Великобритания, Турция, Бельгия, Малайзия и Люксембург. Первые два серийных транспортника были поставлены Франции осенью 2013 года. В общей сложности заказчикам должны быть поставлены 174 транспортника A400M.
P.S. Данное заявление европейских коллег не иначе как истерика, в виду того, что украинская машина при благоприятном политическом и экономическом исходе ситуации в Украине и дальнейшей её интеграции в европейскую экономику, может сильно "подвинуть" А400М на европейском, и мировом рынках.