Галопом по Европам (организационный пост)
Настала пора написать про наш летний евро-авто-трип.
Маршрут был такой: Жирона-Барселона-Каркассон-Ницца-Авиньон-Жирона.
Идея о Французской Ривьере возникла на арт-дегустации, но цена билетов Москва-Ницца вгоняла в тоску. Поэтому мы решили попробовать слетать "Победой". Как сказала одна хорошая и умная девочка: "Каждый опыт полезен, но не каждый вдохновляет". Короче, летать "Победой" в полноценный отпуск на неделю и более нас не вдохновляет. Если хочется привычного сервиса (багаж до 20 кг и сидеть рядышком), то по цене выходит немногим дешевле других авиакомпаний. А если лететь с лыжами на зимние покатушки, то выйдет дороже "Аэрофлота". За эту разницу другие перевозчики предложат поесть и попить. И если бортовой харч нам не важен, то без воды и чая уже не комфортно. Плюс очередь на сдачу багажа движется гораздо медленнее, чем у других авиакомпаний, так как через одного находится умник, который не читал или забыл об ограничении веса багажа в 10 кг. И сразу начинаются перекладывания барахла из сумки в сумку, попытки "договориться" или давление на жалость, оплата...
В общем, неприятно и медленно.
Но для поездок выходного дня "Победа" хороша, наверное.
Итак, прилетели в Жирону, взяли заранее забронированную машину в аэропорту и двинули на родину Гауди. Вообще, путешествовать на машине по Европе - это непередаваемый кайф от дорог и такой же геморрой с парковками. И я даже не столько про цену этого удовольствия, сколько про его поиск. Поэтому отели и квартиры мы искали только с парковкой. На первую ночь у нас был совершенно чумовой отель для свиданий недалеко от Площади Испании - с почасовой оплатой и бесплатной(!) охраняемой(!!) парковкой. Для семейного отдыха он, пожалуй, не очень (нет завтрака и никакой детской инфраструктуры), но для парочек - идеально. И все, что они пишут про приватность и то, что вы не пересечетесь с другими постояльцами - чистая правда! Но мы немного ступили с бронированием, и на две ночи его взять не получилось. Вторая ночь прошла в апартаментах в жилом районе недалеко от рынка. Завтракали на балкончике с видом на крыши. По хорошему, если ехать только в Барселону, то машина нафиг не нужна - по городу удобнее передвигаться пешком или на общественном транспорте (мы так и делали - эти два дня машина стояла).
После Барсы был перегон в Каркассон, 300 км по платной автостраде. Нам немножко не повезло - один товарищ сиганул с моста на трассу. Три полосы из четырех перекрыли и пришлось постоять. Зато в этой пробке мы встретили обоченщиков! Оказывается, они и в цивилизованной Европе водятся!
В Каркассоне парковка возможна только за пределами замка, мы выбрали маленький отельчик сети Ibis, с бесплатной и охраняемой парковкой, которой нам разрешили пользоваться и после выезда из номера. До достопримечательностей 10 минут неспешного шага, все необходимые удобства на уровне, и это было самое дешевое жилье во Франции. Мы очень лояльны к этой сети.
Перегон Каркассон-Ницца - результат тяжелых душевных терзаний и моя маленькая гордость: я проехала все 500 км сама и без остановок. Вот такие там хорошие дороги! А терзания были на тему того, что мы пропускаем массу любопытных мест. И в первоначальном плане между Каркассоном и Ниццей было 4 или 5 ночевок. Но когда я стала считать по дням (на все путешествие было только 10 дней), выяснилось, что мы приедем в Ниццу, переночуем и поедем обратно. А мне хотелось там пожить несколько дней, потупить в море (в Барселоне тупить в море не хотелось почему-то), дать Денису проникнуться ее атмосферой, вспомнить свою первую поездку сюда.
С парковкой в Ницце все гораздо хуже, чем в Барселоне. Отели в центре своей парковки либо не имеют, либо это Negresco. Общественная парковка стоит как два крыла от Боинга. Поэтому мы решили попробовать Airbnb, с которым у нас до этого как-то не получалось. Сразу скажу, что это было самое лучшее жилье, в котором мне доводилось отдыхать. Полное погружение в местную жизнь! Парковка была бесплатной, но никак не организованной - просто стоит куча машин во дворе. И первые пару дней мы нервничали, так как повсюду висели знаки "парковка запрещена". Но хозяйка уверенно показала, где нельзя ставить машину, а с других сторон - можно. А запрещающие знаки просто для красоты висят. За пять дней машину не эвакуировали и даже наклейку не наклеили (да, в Ницце есть свое отделение "СтопХама").
После расслабона в Ницце пора было ехать назад, с остановкой в Авиньоне. Папский дворец, мост Бенезе, крепость Сан Андре. Вообще, один день на достопримечательности Авиньона было мало. Но зато у меня уже сложилась идея чисто прованских каникул на пару недель.... Нашли на букинге очень милую квартирку-студию в самом центре. Правда, в районе полуночи выяснилось, что спать придется с закрытыми окнами, потому что по этому дурацкому туристическому центру ходят дурацкие пьяные туристы и орут своими дурацкими пьяными голосами всякое разное. С парковкой в Авиньоне власти придумали совершенно шикарную штуку: недалеко от городской стены (полтора километра) сделали гигантскую бесплатную автостоянку, от которой до города курсирует бесплатный автобус. Но мы им так и не воспользовались: наш хозяин встретил нас и совершенно бесплатно довез до квартиры. А когда выезжали, выяснилось, что эти автобусы по выходным ходят гораздо реже и пришлось идти до машины пешком.
Вылет домой был утренний, поэтому на ночь решили остановиться в Жироне. Недалеко от аэропорта и чтобы пешком до центра и, разумеется, с бесплатной парковкой - все этим критериям удовлетворял только Ibis. Реально, по соотношению цена/качество - это одна из самых крутых сетей.
Подробные рассказы с картинками про каждую из локаций будут позже.
Маршрут был такой: Жирона-Барселона-Каркассон-Ницца-Авиньон-Жирона.
Идея о Французской Ривьере возникла на арт-дегустации, но цена билетов Москва-Ницца вгоняла в тоску. Поэтому мы решили попробовать слетать "Победой". Как сказала одна хорошая и умная девочка: "Каждый опыт полезен, но не каждый вдохновляет". Короче, летать "Победой" в полноценный отпуск на неделю и более нас не вдохновляет. Если хочется привычного сервиса (багаж до 20 кг и сидеть рядышком), то по цене выходит немногим дешевле других авиакомпаний. А если лететь с лыжами на зимние покатушки, то выйдет дороже "Аэрофлота". За эту разницу другие перевозчики предложат поесть и попить. И если бортовой харч нам не важен, то без воды и чая уже не комфортно. Плюс очередь на сдачу багажа движется гораздо медленнее, чем у других авиакомпаний, так как через одного находится умник, который не читал или забыл об ограничении веса багажа в 10 кг. И сразу начинаются перекладывания барахла из сумки в сумку, попытки "договориться" или давление на жалость, оплата...
В общем, неприятно и медленно.
Но для поездок выходного дня "Победа" хороша, наверное.
Итак, прилетели в Жирону, взяли заранее забронированную машину в аэропорту и двинули на родину Гауди. Вообще, путешествовать на машине по Европе - это непередаваемый кайф от дорог и такой же геморрой с парковками. И я даже не столько про цену этого удовольствия, сколько про его поиск. Поэтому отели и квартиры мы искали только с парковкой. На первую ночь у нас был совершенно чумовой отель для свиданий недалеко от Площади Испании - с почасовой оплатой и бесплатной(!) охраняемой(!!) парковкой. Для семейного отдыха он, пожалуй, не очень (нет завтрака и никакой детской инфраструктуры), но для парочек - идеально. И все, что они пишут про приватность и то, что вы не пересечетесь с другими постояльцами - чистая правда! Но мы немного ступили с бронированием, и на две ночи его взять не получилось. Вторая ночь прошла в апартаментах в жилом районе недалеко от рынка. Завтракали на балкончике с видом на крыши. По хорошему, если ехать только в Барселону, то машина нафиг не нужна - по городу удобнее передвигаться пешком или на общественном транспорте (мы так и делали - эти два дня машина стояла).
После Барсы был перегон в Каркассон, 300 км по платной автостраде. Нам немножко не повезло - один товарищ сиганул с моста на трассу. Три полосы из четырех перекрыли и пришлось постоять. Зато в этой пробке мы встретили обоченщиков! Оказывается, они и в цивилизованной Европе водятся!
В Каркассоне парковка возможна только за пределами замка, мы выбрали маленький отельчик сети Ibis, с бесплатной и охраняемой парковкой, которой нам разрешили пользоваться и после выезда из номера. До достопримечательностей 10 минут неспешного шага, все необходимые удобства на уровне, и это было самое дешевое жилье во Франции. Мы очень лояльны к этой сети.
Перегон Каркассон-Ницца - результат тяжелых душевных терзаний и моя маленькая гордость: я проехала все 500 км сама и без остановок. Вот такие там хорошие дороги! А терзания были на тему того, что мы пропускаем массу любопытных мест. И в первоначальном плане между Каркассоном и Ниццей было 4 или 5 ночевок. Но когда я стала считать по дням (на все путешествие было только 10 дней), выяснилось, что мы приедем в Ниццу, переночуем и поедем обратно. А мне хотелось там пожить несколько дней, потупить в море (в Барселоне тупить в море не хотелось почему-то), дать Денису проникнуться ее атмосферой, вспомнить свою первую поездку сюда.
С парковкой в Ницце все гораздо хуже, чем в Барселоне. Отели в центре своей парковки либо не имеют, либо это Negresco. Общественная парковка стоит как два крыла от Боинга. Поэтому мы решили попробовать Airbnb, с которым у нас до этого как-то не получалось. Сразу скажу, что это было самое лучшее жилье, в котором мне доводилось отдыхать. Полное погружение в местную жизнь! Парковка была бесплатной, но никак не организованной - просто стоит куча машин во дворе. И первые пару дней мы нервничали, так как повсюду висели знаки "парковка запрещена". Но хозяйка уверенно показала, где нельзя ставить машину, а с других сторон - можно. А запрещающие знаки просто для красоты висят. За пять дней машину не эвакуировали и даже наклейку не наклеили (да, в Ницце есть свое отделение "СтопХама").
После расслабона в Ницце пора было ехать назад, с остановкой в Авиньоне. Папский дворец, мост Бенезе, крепость Сан Андре. Вообще, один день на достопримечательности Авиньона было мало. Но зато у меня уже сложилась идея чисто прованских каникул на пару недель.... Нашли на букинге очень милую квартирку-студию в самом центре. Правда, в районе полуночи выяснилось, что спать придется с закрытыми окнами, потому что по этому дурацкому туристическому центру ходят дурацкие пьяные туристы и орут своими дурацкими пьяными голосами всякое разное. С парковкой в Авиньоне власти придумали совершенно шикарную штуку: недалеко от городской стены (полтора километра) сделали гигантскую бесплатную автостоянку, от которой до города курсирует бесплатный автобус. Но мы им так и не воспользовались: наш хозяин встретил нас и совершенно бесплатно довез до квартиры. А когда выезжали, выяснилось, что эти автобусы по выходным ходят гораздо реже и пришлось идти до машины пешком.
Вылет домой был утренний, поэтому на ночь решили остановиться в Жироне. Недалеко от аэропорта и чтобы пешком до центра и, разумеется, с бесплатной парковкой - все этим критериям удовлетворял только Ibis. Реально, по соотношению цена/качество - это одна из самых крутых сетей.
Подробные рассказы с картинками про каждую из локаций будут позже.