ИЖС не субурбия
Я не люблю ИЖС. Не люблю не загородный образ жизни, а тот формат жилых поселений, который называется "массив ИЖС".
Не секрет, что наши "массивы" это порождение фантазий от просмотра американских фильмов. Красивые дома в ряд, зелёне лужайки перед домом, ландшафтный дизайн (группы деревьев, кустарников и цветов), отсутствие заборов. Жить на своей земле! Но что-то пошло не так и картинка не получилась. Получилось ИЖС.
Тема отношения города и пригорода меня давно интересует. И раз уж у нас за образец взяты пригороды в США, то стоит узнать, а как там? Смотрю на Ютубе автора @SamsebeskazalDenis, который уехал из России и поселился в США. У него на канале полно видео про жизнь в разных городах США. Недавно попалась подборка из трёх видео про американские городки для среднего класса.
Первый - Рингвуд, тут проживает нижний уровень среднего класса. Как утверждает автор видео, это подавляющее большинство американцев. Час езды на машине до Нью Йорка.
Второй - Франклин-Лэйкс. Верхний уровень среднего класса. Вот тут как раз те самые красивые дома и зелёные лужайки.
Третий - Фейр-Лоун. Средний уровень среднего класса. Он же "Самый большой русскоязычный город в Нью-Джерси".
Рекомендую посмотреть эти серии.
https://maps.app.goo.gl/VVinicaPTRaj2kvp6
Хотя это считается субурбией, т.е. пригородом Нью Йорка, хотя это (как и у нас) районы индивидуального строительства, но ничего общего между ними нет. Вообще ничего!
Во-первых, налоги, собираемые за недвижимость, идут в казну города, из которой финансируется вся жизнь в городе.
Во-вторых, хотя жители и ездят на работу в Нью Йорк, но не все. Потому что тут есть свои "места приложения труда". Не только мелкие торговые лавочки, но и небольшие, например, пищевые и промышленные производства, работающие на уровне округа или штата.
В-третьих, в городках свои школы, финансируемые на средства города. Никто не возит детей в другие населённые пункты на учёбу.
В-четвёртых, размеры участков разные. В основном, 6-8 соток. Где побогаче там до 40 соток. У кого особняки, у тех и участок до 100 соток (1 га).
В-пятых… у них там даже Park & Ride "работает"! Работает даже не смотря на то, что оставить машину на парковке на целый день это платное мероприятие. И тем не менее работает! Работает не потому, что заставляют власти, а потому, что заставляет кошелёк. Очень накладно, оказывается, ездить каждый день на машине из Рингвуда в Нью Йорк. Это и бензин, и дорожный сбор на мостах, и платная парковка в НЙ.
Франклин Лейкс (Franklin Lakes), Нью-Джерси, США
В одном из этих фильмов есть интересный эпизод, где рассказывают, что жители протестуют против строительства многоквартирных домов. Интересно сравнить. У нас ведь тоже жители районов ИЖС частенько протестуют против такого строительства. "Не затем мы за город уезжали, чтобы жить рядом с высотками!" Нашим просто не нравится перспектива соседства с многоэтажками (4 этажа это тоже, ппц, как много!). Почему же протестуют американские граждане? Ответ: повышение налогов в ближайшей перспективе. Как одно связано с другим? Смотрите видео, но, как говорится, почувствуйте разницу.
Фейр-Лоун (Fair Lawn), Нью-Джерси, США
Короче говоря, эти маленькие городки не живут за счёт большого города под боком, не являются его исключительно "спальными районами" без иных функций. Они и без него существовать могут (но, конечно, менее успешно, да). В конце концов, эти населённые пункты с чистым сердцем можно назвать городом (или деревней, кому как нравится). ИЖС - не город и не деревня. Ни рыба, ни мясо.
- - -
Google-Maps:
- Рингвуд https://maps.app.goo.gl/Z9LtdRjW4uqH5PmU6
- Франклин-Лэйкс https://maps.app.goo.gl/iBv7ueZPTptrmpgV8
- Фейр-Лоун https://maps.app.goo.gl/p3wB9bMKwhub233c8