Двухсторонняя парковка
Сколько нужно метров для двусторонней парковки?
Различные ГОСТы и СНиПы, конечно, дают определённые цифры, но ничто так наглядно их не демонстрирует как реальный пример.
Предлагаю вашему вниманию некоторые такие примеры.
Парковка
В первом случае (13.10) машины припаркованы перпендикулярно, и величина свободного проезда в свету составляет примерно 4.70 - 5.30 метров (в зависимости от типов машин, противостоящих друг другу). В последующих примерах парковка осуществляется под углом. В этом случае проезд в свету равен от 3.80 до 5.10 метров. Фактически, в широких местах, могут разъехаться две легковые машины. Даже припаркованная ГАЗель не мешает свободному проезду.
Однако, стоит иметь ввиду, что почти все машины припаркованы таким образом, что колёсами упираются в бордюр, а часть корпуса автомобиля выступает за пределы парковки на 35-65 см.
Различные зарубежные коды нормируют такой вынос в два фута (примерно 61 см).
Planter.tif.SM.png)
South San Francisco Municipal Code / ecode360.com
Этот факт стоит учитывать в случае ограждения парковки, а также при размещении пешеходных дорожек рядом с парковкой. При этом буржуйские стандарты рекомендуют ширину пешеходной дорожки не менее 6 футов (~1,83 м)
Boulder, Colorado - Municipal Code / Sterling Codifiers
Бордюры
Немаловажным фактором является высота бордюра. Она, как правило, составляет 15 см. При такой высоте не все модели автомобилей имеют возможность "глубокой парковки", что может сказываться на величину проезда.
Обратимся к зарубежному опыту.
Нередко на парковках используют ограничители высотой 4 дюйма (или примерно 10 см).
GNR Technologies
Как видим, при такой высоте кузову автомобиля ничего не угрожает, но для колёс это надёжный упор.
Думаю, что имеет смысл в местах организации парковок делать высоту бордюра равной 10 см.
***
Проезды и парковки. Ширина проезда при параллельном способе парковки.
Различные ГОСТы и СНиПы, конечно, дают определённые цифры, но ничто так наглядно их не демонстрирует как реальный пример.
Предлагаю вашему вниманию некоторые такие примеры.
Парковка
В первом случае (13.10) машины припаркованы перпендикулярно, и величина свободного проезда в свету составляет примерно 4.70 - 5.30 метров (в зависимости от типов машин, противостоящих друг другу). В последующих примерах парковка осуществляется под углом. В этом случае проезд в свету равен от 3.80 до 5.10 метров. Фактически, в широких местах, могут разъехаться две легковые машины. Даже припаркованная ГАЗель не мешает свободному проезду.
Однако, стоит иметь ввиду, что почти все машины припаркованы таким образом, что колёсами упираются в бордюр, а часть корпуса автомобиля выступает за пределы парковки на 35-65 см.
Различные зарубежные коды нормируют такой вынос в два фута (примерно 61 см).
South San Francisco Municipal Code / ecode360.com
Этот факт стоит учитывать в случае ограждения парковки, а также при размещении пешеходных дорожек рядом с парковкой. При этом буржуйские стандарты рекомендуют ширину пешеходной дорожки не менее 6 футов (~1,83 м)
Boulder, Colorado - Municipal Code / Sterling Codifiers
Бордюры
Немаловажным фактором является высота бордюра. Она, как правило, составляет 15 см. При такой высоте не все модели автомобилей имеют возможность "глубокой парковки", что может сказываться на величину проезда.
Обратимся к зарубежному опыту.
Нередко на парковках используют ограничители высотой 4 дюйма (или примерно 10 см).
GNR Technologies
Как видим, при такой высоте кузову автомобиля ничего не угрожает, но для колёс это надёжный упор.
Думаю, что имеет смысл в местах организации парковок делать высоту бордюра равной 10 см.
***
Проезды и парковки. Ширина проезда при параллельном способе парковки.