Губернатор Воробьев будет пиариться за счет пенсионеров
Губернатор Воробьев, судя по последнему закону, который уже успел наделать много шума, всерьез озабочен проблемой здоровья пенсионеров. С 1 августа, согласно подписанному Андреем Юрьевичем распоряжению, все ветераны труда, ветераны военной службы и пенсионеры без льготного статуса, проживающие в Московской области, лишаются транспортных льгот на перемещение внутри МКАД. Слишком много ездят на транспорте, вместо того, чтобы ходить пешком или передвигаться на велосипеде, что для организма полезнее. Да и вообще ездить в эту загазованную и зашлакованную Москву - только себе вредить. А в Подмосковье соловьи и чистый воздух. Видимо, именно так рассуждал губернатор, когда лишал ветеранов транспортных льгот.
Возможности бесплатного проезда по Москве лишились 1,2 миллиона подмосковных пенсионеров. Правда, потом Правительство Московской области выступило с заявлением, что некоторым категориям граждан проезд будет компенсирован. Посмотрим, что на деле означает это громкое слово компенсация, которым Воробьев сотоварищи министры решил потушить разгоревшиеся споры общественников по поводу нового закона. На упомянутую компенсацию могут рассчитывать только те, чей доход ниже прожиточного минимума, который на сегодняшний день составляет 8000 рублей с копейками, которые даже стыдно упоминать. Из всех лишенных льготы под эту категорию попадают только 100 000 человек, то есть меньше 10 процентов из всех «лишенцев».
Но это ещё далеко не самое циничное. Самое - это сумма компенсации, которая составит 400 рублей В ГОД (приблизительно 12 поездок на метро)! Самому Воробьеву этих денег вряд ли хватит даже на один раз, чтобы заправить бензином правительственный «Мерседес» S500. Впрочем, за годы губернаторства Андрей Юрьевич, наверное, успел пересесть на более статусное авто, которое находится уже в его, а не правительственной собственности. К сожалению, декларация Воробьева о доходах за 2014 год не содержит информации о транспортных средствах, принадлежащих губернатору. Кстати, и самой декларации я не сумела найти на сайте Правительства московской области, только упоминания о ней в СМИ. Ну, наверное, это я плохо искала и она там есть, просто её, как и суслика, не видно.
Заботясь о том, чтобы пенсионеры меньше ездили дышать грязным московским воздухом, Воробьев как-то не учёл, что большинство из них ездят в Москву именно поправлять здоровье за неимением в области достаточного количества и качества специализированных медицинских учреждений. Те же, кто ездит не на лечение, ездит в столицу зарабатывать, так как Областное правительство не способно справиться с отсутствием работы во многих городах региона.
Зато оно способно «оптимизировать» собственные расходы. По опубликованным данным, ежегодно на проезд областных льготников по Москве областное правительство тратило 13,8 млрд рублей. В этом году бюджетом предусмотрено на это лишь 3,8 миллиарда, с расчетом на вступление в действие нового закона. При этом, как ранее сообщали "Известия" со ссылкой на Общероссийский народный фронт, на информационную и внутреннюю политику региона чиновники намерены потратить 5,6 миллиарда рублей, причем 2,6 миллиарда рублей пойдут на собственный пиар руководства региона.
Что касается оптимизации, то она коснулась и кадрового состава областного Правительства. Количество подмосковных чиновников сократили на 45%. Однако, по факту, никто из них не ушел, а продолжил выполнять обязанности, только деньги теперь получает в учреждениях, подконтрольных Правительству Московской области. Так что оптимизация вышла в ноль.
Резюмируя политику губернатора: «Пенсионеры ничто, имидж всё». И не важно, что сохранение бесплатного проезда льготникам сделало бы для имиджа Мособласти и самого Воробьева гораздо больше, чем пиарщики на подряде. А теперь, по-моему, уже никакие пиарщики не помогут. Ну разве что Андрей Юрьевич сам будет разъезжать по Москве исключительно на велосипеде.