Матрос 1-го класса Ален Делон.
Первая из известных военных фотографий мателота (матроса, фр.) Алена Делона (сидит, в середине), 1952 или 1953 г.
Предвидя призыв на военную службу, в 1952 г. Ален Делон в возрасте 17 лет поступил добровольцем в Военно-морской флот Франции. После подготовки в Морском учебном центре Пон-Реан (Centre de formation maritime de Pont-Réan), в 1953 году он был направлен в общевойсковую Школу связи (l'École des transmissions) в Борметте, где получил специальность радиотелеграфиста.
Эмблема Школы связи в Борметте, где мателот Ален Делон получил военную профессию. Сам он браво шагает в увольнение с папироской в зубах.
После того, как он был пойман на краже оборудования, Французский флот предоставил ему выбор между уходом со службы и продлением контракта с трех до пяти лет с отправкой в Индокитай, где Франция в то время уже начала проигрывать войну с национально-освободительными силами Вьетнама.
В 1954 году Ален Делон прибыл в Сайгон. В "горячей точке" этот сорвиголова и злостный нарушитель дисциплины зарекомендовал себя хорошо. Будучи повышен в звании до матроса 1-го класса (Matelot de 1re classe), он был назначен в морскую роту охраны Сайгонского арсенала (не "классическая" морская пехота, а "спешенные" моряки, действовавшие в ее качестве). В этом качестве он участвовал в обеспечении авиатранспортных поставок для окруженного вьетнамскими патриотами французского гарнизона в Дьенбьенфу, однако, в отличие от своего героя в замечательном фильме "Lost Command" (1966), на парашюте в осажденную крепость не высаживался.
Одна из лучших военных ролей Алена Делона - "дивизионный историограф" капитан Эсклавье (Lost Command, 1966), в форме французского парашютиста с пистолет-пулеметом МАТ-49.
Освоившись "по соседству с войной", лихой морячок вновь принялся дерзко бросать служебной рутине вызов за вызовом. За различные дисциплинарные проступки командование три раза "срезало" мателоту Делону, хорошему специалисту и храброму парню, но "несколько неуправляемому", производство в квартирмейстеры (Quartier-maître, младшее командирское звание во Франц. флоте).
Ален Делон (узнаваем по своей знаменитой улыбке) отмечает "днюшку" в блестящем колониальном французском Сайгоне в компании веселых боевых товарищей, 1954. Обратите внимание на значок морской авиации на рукаве у моряка справа.
Другая версия - с бывшими сослуживцами после увольнения, 1956.
В 1955 г. "неуправляемость" для мателота Делона перестала быть фигурой речи: будучи сильно "под мухой", он решил съездить в гости к своей местной подружке (женщины всегда любили его, а он их - самозабвенно!), "позаимствовал" для этого военный автомобиль и - ожидаемо - разбил его в хлам. Бытует версия, что при этом Ален еще и прихватил с собой в "самоход" личное оружие, то ли чтобы произвести впечатление на свою даму сердца, то ли "для безопасности" - в трущобах столицы колониального Индокитая было неспокойно. Последовали арест и заключение в военную тюрьму в Сайгоне, разжалование, аннулирование военной квалификации радиотелеграфиста и прочие "радости столкновения человека свободного с военно-бюрократической машиной" (с). Свое 20-летие Ален Делон встретил в камере. Военного суда удалось избежать, но последовало унизительное увольнение из флота.
Тем не менее Ален отзывался о своей службе с уважением, утверждая, что она научила его: «Дисциплинированности, субординации и умению вовремя закрыть рот, когда говорит более опытный товарищ».
Ален Делон вернулся во Францию в 1956 г.; и стал тем Аленом Делоном, которого мы знаем.
