Начинается Работа! Но сначала - Предисловие..
"Гараж" был очищен и почищен от всякого рода мусора (винты, карбюраторы, глушители, сломанные ручки сцепления, цепи, свечи, колеса и диски, коляски-люльки!!! и прочие отбросы мотоциклов) и теперь в нем можно работать с "Зеалом"!!!
Давно я ждал этого момента!
По ходу работы буду выкладывать фотографии разобранных частей.
А пока что - общий вид "Зеала" после аварии.
Качество снимка пострадало, т.к. в подвале "Гараже" освещение ужасное (частично ужасное).
Итак, передняя часть со снятой фарой, ручками сцепления, газа и тормоза, панелью кнопок.
Панель приборов разбилась при столкновении. Руль заменен на "новый".
При аварии мотоцикл сделал несколько переворотов на асфальте, тем самым заднюю часть малость повело вбок.
Сидение обтянутое дермантином потрескалось от морозов.
На правой стороне отсутствуют поворотники.
Общий вид мотоцикла.
Бак - вмятина с обоих сторон (справа - наиболее глубокая, слева - 3-4 см площадью)
Руль - смят с обоих сторон; заменен на "новый"
Фара - разбита.
Приборная панель - разбита (Тахометр в полуживом состоянии)
Поворотник - разбит справа.
Крыло - треснуто сверху.
Двигатель - царапина на крышке цилиндра.
Глушители - верхний глушитель смят.
Отсутствует водительская подножка для правой ноги.
Задний пластик - треснул в 2 местах.
_____________________________________________________________________________________________________________________
Не смотря на аварию и полученные повреждения двигатель нисколько не пострадал.
Повреждения не сказались на ходовые качества мотоцикла.
Давно я ждал этого момента!
По ходу работы буду выкладывать фотографии разобранных частей.
А пока что - общий вид "Зеала" после аварии.
Качество снимка пострадало, т.к. в подвале "Гараже" освещение ужасное (частично ужасное).
Итак, передняя часть со снятой фарой, ручками сцепления, газа и тормоза, панелью кнопок.
Панель приборов разбилась при столкновении. Руль заменен на "новый".
При аварии мотоцикл сделал несколько переворотов на асфальте, тем самым заднюю часть малость повело вбок.
Сидение обтянутое дермантином потрескалось от морозов.
На правой стороне отсутствуют поворотники.
Общий вид мотоцикла.
Бак - вмятина с обоих сторон (справа - наиболее глубокая, слева - 3-4 см площадью)
Руль - смят с обоих сторон; заменен на "новый"
Фара - разбита.
Приборная панель - разбита (Тахометр в полуживом состоянии)
Поворотник - разбит справа.
Крыло - треснуто сверху.
Двигатель - царапина на крышке цилиндра.
Глушители - верхний глушитель смят.
Отсутствует водительская подножка для правой ноги.
Задний пластик - треснул в 2 местах.
_____________________________________________________________________________________________________________________
Не смотря на аварию и полученные повреждения двигатель нисколько не пострадал.
Повреждения не сказались на ходовые качества мотоцикла.