Инновации
В тему инноваций.
Есть такой российский ученый Игорь Левин, создавший компанию "Импульс", которая производит лучшие в мире системы авиационные антиобледенительные системы.
Классическая антиобледенительная система на самолете - нагревательная, когда наледь просто стаивают.
Просто и эффективно, но очень энергозатратно. До 20% мощности двигателя на это может уходить.
Импульсно-волновые же системы компании "Импульс" решают те же задачи в сотни тысяч раз экономичнее.
Компанией разработана и уже несколько десятков лет обкатывается подобная система для борьбы с обледенением крыш.
На западе преимущественно для этих целей используются те же нагревательные системы. У нас в России как правило ручной труд, дешевый и опасный, к тому же ускоряющий износ кровли.
Инновационная система "Снегосброс" после установки потребляет электроэнерги рублей на 100 в год в расчете на средний дом.
Тогда как нагревательная система... Ну можно прикинуть сколько нужно энергии., чтобы растопить весь лед на крыше.
Стоимость установки на средний дом составляет 200-300 тысяч рублей. Срок эксплуатации неизвестен, самая старая система работает без проблем больше 20 лет.
Заказы у них есть, и они потихоньку ставят свои системы на разные здания. Но заказов мало. Мало кто планирует на 5-10 лет вперед. А краткосрочно дешевле нанимать мужиков с лопатами и ломами для очистки крыш от снега и льда.
Если бы государство подходило с умом к развитию инновации, то можно было бы выделить какому либо городу деньги на заключение контракта с этой компанией на оснащение какого-либо микрорайона подобными системами.
Это дало бы в итоге и городу экономический эффект - снизились бы издержки на эксплуатацию зданий.
и, что главное, дало бы толчок развитию компании - при больших заказах компания смогла бы перейти от мелкосерийного производства к серийному, что очень сильно снизило бы стоимость продукции ,и сделало бы ее гораздо привлекательнее для коммерческих заказчиков.
С таким муниципальным заказом компания могла бы развиваться гораздо быстрее.
И тогда шансы получить у нас в стране технологического лидера в прорывном технологическом направлении были бы гораздо выше, чем сейчас.
Есть такой российский ученый Игорь Левин, создавший компанию "Импульс", которая производит лучшие в мире системы авиационные антиобледенительные системы.
Классическая антиобледенительная система на самолете - нагревательная, когда наледь просто стаивают.
Просто и эффективно, но очень энергозатратно. До 20% мощности двигателя на это может уходить.
Импульсно-волновые же системы компании "Импульс" решают те же задачи в сотни тысяч раз экономичнее.
Компанией разработана и уже несколько десятков лет обкатывается подобная система для борьбы с обледенением крыш.
На западе преимущественно для этих целей используются те же нагревательные системы. У нас в России как правило ручной труд, дешевый и опасный, к тому же ускоряющий износ кровли.
Инновационная система "Снегосброс" после установки потребляет электроэнерги рублей на 100 в год в расчете на средний дом.
Тогда как нагревательная система... Ну можно прикинуть сколько нужно энергии., чтобы растопить весь лед на крыше.
Стоимость установки на средний дом составляет 200-300 тысяч рублей. Срок эксплуатации неизвестен, самая старая система работает без проблем больше 20 лет.
Заказы у них есть, и они потихоньку ставят свои системы на разные здания. Но заказов мало. Мало кто планирует на 5-10 лет вперед. А краткосрочно дешевле нанимать мужиков с лопатами и ломами для очистки крыш от снега и льда.
Если бы государство подходило с умом к развитию инновации, то можно было бы выделить какому либо городу деньги на заключение контракта с этой компанией на оснащение какого-либо микрорайона подобными системами.
Это дало бы в итоге и городу экономический эффект - снизились бы издержки на эксплуатацию зданий.
и, что главное, дало бы толчок развитию компании - при больших заказах компания смогла бы перейти от мелкосерийного производства к серийному, что очень сильно снизило бы стоимость продукции ,и сделало бы ее гораздо привлекательнее для коммерческих заказчиков.
С таким муниципальным заказом компания могла бы развиваться гораздо быстрее.
И тогда шансы получить у нас в стране технологического лидера в прорывном технологическом направлении были бы гораздо выше, чем сейчас.