Интересно, как по-разному описывают ситуацию попавшие в турбулентность над Бангкоком

[gosh100]

Вот типичные женские впечатления:

- За полтора часа до посадки самолёт резко кинуло вниз, - рассказала пассажирка Екатерина (имя изменено по её просьбе. - Прим. Лайфа). - Мы будто летели вниз секунд 15, а потом так же стремительно нас подбросило вверх.

По её словам, экипаж не предупреждал пассажиров о приближении к зоне турбулентности, а потому

Comments

[grutar]

Самое смешное про незнание ям на маршруте... вот и правда, что пилот не знает или не видит что впереди яма? Облететь сложно? Понаберут по объявлению!
Сам отстегиваюсь и родным разрешаю только для похода в туалет. Сказки про неудобство быть пристегнутым раньши распространяли автомобилисты, потом ввели штраф и теперь всем удобно. В самолете также надо.

[gosh100]

честно говоря, я не исключал бы и что пилоты побаловались там

ну просто непонятна мне физика такой мощной "турбулентности ясного неба".
Если идет настолько мощный поток теплого воздуха снизу - на высоте он должен "запариваться" обязательно

[a_tribunskiy]

Здесь хорошо разобрано:

Турбулентность ясного неба. http://letchikleha.livejournal.com/168203.html via LiveJournal

[gosh100]

все равно непонятно применительно к данному случаю.

То что в тропсофере есть куча всяких горизонтальных потоков, которые всячески сталкиваются и попажаются на пути - это очевидно, но они будут вызывать лишь завихрения, т.е. просто мелкую болтанку.

А тут некий мощный поток подбросил самолет вверх и при этом он невидим?

[licvidator]

Ну, знакомые парапланеристы говорили, что штука, позволяющая видеть восходящие и нисходящие потоки, перевернет все соревнования.

[grutar]

Чтобы не быть голословным, слова пилота:
http://gervash.ru/vozdushnie-yami/
"Сила тряски или её отсутствие совершенно не зависят от навыков, опыта или квалификации пилота. Большую часть перелёта судно пилотирует автопилот. Повлиять на силу болтанки могут размеры и скорость самолёта. Пассажиры больших авиалайнеров в меньшей степени ощущают турбулентность и воздушные ямы."

От себя добавлю, что зоны восходящих и нисходящих потоков хоть и видны, но степень болтанки на глаз не определить. Где-то входя в "страшное облако" ничего не происходит, а бывает и бросает сильно. Облет таких зон не малый крюк, пожтому обычно, особенно на чартерах, летают сквозь них.

[grutar]

Это был мой комментарий.

[a_tribunskiy]

Ага. Еще доставило: > Все были уверены: мы падаем, до земли не долетим. Но через какое-то время тряска прекратилась.<