Авианова - счастливые лица.
В октябре 2011 года произошел крах первой в России авиакомпании созданной для людей. Лишний раз убедился в том, что в этом Государстве для людей развиваться ничего не будет.
Ведь в нашей стране - основа всех основ - это не создание перспективного продукта, а получение молниеносной прибыли.
Вернувшись с Севера я с грустью обнаружил отмененные рейсы Авиановы в свою любимую Астрахань. Нет больше рейсов АО-163/164 с ценами на билеты в 1000 рублей. Грустно, астраханский народ снова перестал летать. Антинародный аэрофлот предлагает цены на билеты равные половине среднемесячной зарплате астраханца. Мы не берем работников Газпрома, Лукойла - весь город там не работает.
В Астрахани средний заработок 12-15 тысяч рублей.
Авианове не дали развиваться в нормальном европейском русле, не выгодно было Аэрофлоту летать в Астрахань и Волгоград за 2000 р слишком огромный штат сотрудников - всех нужно кормить, кормить приходится всем нам покупая билеты на антинародный Аэрофлот.
Много говорилось о финансовых проблемах Авиановы, но не будем о грустном.
Сегодня мой фото репортаж о сотрудниках Авиановы - о тех счастливых лицах которые впервые поднялись в небо и обрели новую интересную и перспективную работу.
Полеты с Авиановой - это вечный позитив. Факт остается фактом, компания отлетала без происшествий - делаем вывод люди настоящие профессионалы своего дела.
В моем фото отчете, фотографии разных авторов собранные в одном посту.
Ведь в нашей стране - основа всех основ - это не создание перспективного продукта, а получение молниеносной прибыли.
Вернувшись с Севера я с грустью обнаружил отмененные рейсы Авиановы в свою любимую Астрахань. Нет больше рейсов АО-163/164 с ценами на билеты в 1000 рублей. Грустно, астраханский народ снова перестал летать. Антинародный аэрофлот предлагает цены на билеты равные половине среднемесячной зарплате астраханца. Мы не берем работников Газпрома, Лукойла - весь город там не работает.
В Астрахани средний заработок 12-15 тысяч рублей.
Авианове не дали развиваться в нормальном европейском русле, не выгодно было Аэрофлоту летать в Астрахань и Волгоград за 2000 р слишком огромный штат сотрудников - всех нужно кормить, кормить приходится всем нам покупая билеты на антинародный Аэрофлот.
Много говорилось о финансовых проблемах Авиановы, но не будем о грустном.
Сегодня мой фото репортаж о сотрудниках Авиановы - о тех счастливых лицах которые впервые поднялись в небо и обрели новую интересную и перспективную работу.
Полеты с Авиановой - это вечный позитив. Факт остается фактом, компания отлетала без происшествий - делаем вывод люди настоящие профессионалы своего дела.
В моем фото отчете, фотографии разных авторов собранные в одном посту.