ОСТРОВ ВРАНГЕЛЯ. ПРОЛИВ ЛОНГА.
Если, посмотреть на географическую карту острова Врангель, то почти все названия связаны с великими именами первооткрывателей!
И если, мне не изменяет память полив Лонга назван в честь Де-Лонга капитана корабля «Жанетта»
Пролив Лонга известен, как самое тяжелое место на северном морском пути в смысле ледовой обстановки, а к этому плюс в центре еще очень сложное взаимоотношение ветров и и течений, что еще больше усугубляет обстановку.
Я несколько раз пересек пролив Лонга, правда на вертолете и корабле.
Если лететь из Певека, то полет над открытой водой составляет около часа.. , если идти на корабле, то около суток. Все зависит от загрузки, скорости и ветра.
И не разу картина из окна вертолета или борта корабля не повторялась. Всегда все разное. Обычно, в июне под действием положительной температуры и сильных ветров лед начинает ломаться. И потом все лето разбитый лед гоняет по проливу Лонга. Иногда он прочищается раньше, иногда очень позно. Сейчас, в связи с потеплением пролив очищается раньше и замерзает позже.
В прошлом году еще в начале сентября по проливу гоняло льды и замерз он в начале декабря (раньше это случалось в октябре). В этом году в конце июля пролив был чист, когда замерзнет скажу чуть позже.
Лед постоянно движется, ветер и течения ломают его. Льдины сталкиваются, нагромождая торосы. И вся эта масса находится в постоянном движении, даже зимой, когда кажется, что все должно замерзнуть. И по этой причине очень сложно пересекать пролив Лонга. Хотя пытались многие. Возможно давным давно чукчи и переезжали его на собаках или оленях.
Зимой толщина льда более метра. Март 2011.
Пролив Лонга в районе острова Врангель. Март 2011.
Даже в марте очень много открытой воды.
Мартовский лед в проливе Лонга. Около мыса Блоссом. Март 2011.
Июньский лед. в Проливе. Июнь 2011.
Июньский лед в проливе Лонга
Остатки льда.
В сентябре остатки льда гоняет вдоль берега острова Врангель.
В октябре пролив полностью чист, но на острове уже зима.
Осенью ледокол постоянно дежурит в проливе Лонга и поздней осенью сопровождает караваны судов.
И еще - самое узкое место пролива между островом Врангеля и Чукоткой в районе мыса Блоссом.
И если, мне не изменяет память полив Лонга назван в честь Де-Лонга капитана корабля «Жанетта»
Пролив Лонга известен, как самое тяжелое место на северном морском пути в смысле ледовой обстановки, а к этому плюс в центре еще очень сложное взаимоотношение ветров и и течений, что еще больше усугубляет обстановку.
Я несколько раз пересек пролив Лонга, правда на вертолете и корабле.
Если лететь из Певека, то полет над открытой водой составляет около часа.. , если идти на корабле, то около суток. Все зависит от загрузки, скорости и ветра.
И не разу картина из окна вертолета или борта корабля не повторялась. Всегда все разное. Обычно, в июне под действием положительной температуры и сильных ветров лед начинает ломаться. И потом все лето разбитый лед гоняет по проливу Лонга. Иногда он прочищается раньше, иногда очень позно. Сейчас, в связи с потеплением пролив очищается раньше и замерзает позже.
В прошлом году еще в начале сентября по проливу гоняло льды и замерз он в начале декабря (раньше это случалось в октябре). В этом году в конце июля пролив был чист, когда замерзнет скажу чуть позже.
Лед постоянно движется, ветер и течения ломают его. Льдины сталкиваются, нагромождая торосы. И вся эта масса находится в постоянном движении, даже зимой, когда кажется, что все должно замерзнуть. И по этой причине очень сложно пересекать пролив Лонга. Хотя пытались многие. Возможно давным давно чукчи и переезжали его на собаках или оленях.
Зимой толщина льда более метра. Март 2011.
Пролив Лонга в районе острова Врангель. Март 2011.
Даже в марте очень много открытой воды.
Мартовский лед в проливе Лонга. Около мыса Блоссом. Март 2011.
Июньский лед. в Проливе. Июнь 2011.
Июньский лед в проливе Лонга
Остатки льда.
В сентябре остатки льда гоняет вдоль берега острова Врангель.
В октябре пролив полностью чист, но на острове уже зима.
Осенью ледокол постоянно дежурит в проливе Лонга и поздней осенью сопровождает караваны судов.
И еще - самое узкое место пролива между островом Врангеля и Чукоткой в районе мыса Блоссом.