Прорыв или прореха? Что думают чиновники о революционном проекте
Ну, допустим, сокращение «неэффективных» вузов - это экономия бюджетных денег. Допустим у нас действительно переизбыток образованных специалистов, а учитывая «дыру» в демографии 90-х годов, учит особенно и некого. Пусть Минобразования «не замечает» что все, начиная от Президента, бодро радуются демографическому росту и вопрос где будут учится отпрыски сегодняшнего бэби-бума лет через 10-15 для них неакутален.
Но вот можно ли в здравом уме представить сокращение, к примеру, добычи нефти? Или газа? Или взять и лишить лицензий все банки, кроме Сбера? Кажется, нет дураков, готовых пилить под собой сук (в смысле «на котором сидишь», ничего лишнего!) или перекрывающих самим себе кислородный вентиль в палате реанимации. Ан нет!
Известно всем, что у нас не только дороги плохие. Вторая часть известной проблемы - дураки - продолжают заявлять о себе во весь голос. Чем иначе объяснить неожиданное «обрезание» программы гражданской авиации почти на 20 %?
Вроде бы, на разработке планеров и самолетостроении в целом как на источнике дохдодов и национальной гордости уже поспешили поставить крест. Выяснилось, что рановато. Но вот теперь возможно и придется похоронить еще одно достижение, уровня Калашникова и «Восток -1». К бабке не ходи, а под пресловутое сокращение попадет уникальный проект планера нового поколения.
ИС - 3 называется эта штука. Показатели выглядят фантастически нерально: Расход топлива, к примеру - 12,5 грамм (!!!) на километр. Самый экономичный А320 расходует 18,5 а все современные Боинги - порядка 20.
Летает без посадки новый самолет аж на 16 тысяч километров. Огромное количество узлов применено от серийных моделей - того же Ту 204. Специальных полос и переоборудования аэропортов для нового лайнера не требуется.
Требуется решить вопрос финансов.
И по тому судя, как решают его наверху, нового самолета нам не видать. Конкурентам даже напрягаться не придется - дураки все сделают сами. Ну или очень постараются.
В "Итогах" как всегда все подробнее и интереснее.