трип в запролярье-2
Нам осталось примерно 12 часов до выезда. За это время надо было собраться, пристроить Федю, накупить провианта, запечь курицу (какой же трип без курножек в фольге). Еще было бы неплохо поспать, но на это почти не хватило времени.
Так что после 9 чсов сборов и 3-х сна, я стартую в 4 утра по еще спящему светлеющему городу. В Митино забираю Катюху, в Опалихе лыжи.
5 утра 1 мая, МКАД встал, поэтому мы едем по Волоколамке, выезжая на Ленинградку в районе Клина. где я заезжаю на парковку Макдачной, не заметив ни кирпича, ни машины ментов. Ну очень мне было надо!
Менты начинают мне предлагать дать им денег, практически напрямую. Я надуваю живот на пятый месяц, и начиная его поглаживать, рассказываю им историю. В общем, через 10 минут они уже готовы мне приплатить, чтобы только я уехала уже.
А все это время я думаю, что вот какая-то случайность, и поездка может сорваться. Кирпич на дороге, или летающий кирпич в голову - и всё. Не то что поездка, вообще всё может сорваться.
Для Кати эта поездка - больше, чем 2000 км на машине по асфальту. Для нее - это поиск чего-то важного, то ли дорога к себе, то ли жизненный путь.
Для меня - это приключение, это способ доказать себе, что я могу (до этого я ездила только примерно 1000 за раз), это путь в неизведанное, потому чтоя никогда не была в горах и ни разу - севернее Питера. А еще не ездила на дальняк уже 5 лет - беременность и, особенно маленький Федя как-то совершенно сделали это невозможным.
Дорога в целом хорошая. Машин уже много, встречаются пробки.
Особенно отличился Торжок. Там ремонт дороги, и поэтому трехчасовой затор. Две стоящие полосы торопящиеся объезжают по обочине, а особо спешашие - объезжают тех, кто третим рядом на обочине.
А в целом дорога очень хорошая, особенно ее новая платная часть. Мы сворачиваем на нее совершенно случайно, и пролетаем вокруг Вышнего Волочка по ровной и пустой двухполосной.
Мы договорились с Катюшей, что когда я устану, она меня сменит. Но я все никак не устаю настолько, чтобы сесть на пассажирское сиденье.
Мы проезжаем Новгород, сворачиваем на Петрозаводск за Чудово, и внезапно заканчивается дорога. Перед нами - стиральная доска с какими-то выбоинами, до Петрозаводска, где у нас запланирован ночлег, 437 км.
Так что после 9 чсов сборов и 3-х сна, я стартую в 4 утра по еще спящему светлеющему городу. В Митино забираю Катюху, в Опалихе лыжи.
5 утра 1 мая, МКАД встал, поэтому мы едем по Волоколамке, выезжая на Ленинградку в районе Клина. где я заезжаю на парковку Макдачной, не заметив ни кирпича, ни машины ментов. Ну очень мне было надо!
Менты начинают мне предлагать дать им денег, практически напрямую. Я надуваю живот на пятый месяц, и начиная его поглаживать, рассказываю им историю. В общем, через 10 минут они уже готовы мне приплатить, чтобы только я уехала уже.
А все это время я думаю, что вот какая-то случайность, и поездка может сорваться. Кирпич на дороге, или летающий кирпич в голову - и всё. Не то что поездка, вообще всё может сорваться.
Для Кати эта поездка - больше, чем 2000 км на машине по асфальту. Для нее - это поиск чего-то важного, то ли дорога к себе, то ли жизненный путь.
Для меня - это приключение, это способ доказать себе, что я могу (до этого я ездила только примерно 1000 за раз), это путь в неизведанное, потому чтоя никогда не была в горах и ни разу - севернее Питера. А еще не ездила на дальняк уже 5 лет - беременность и, особенно маленький Федя как-то совершенно сделали это невозможным.
Дорога в целом хорошая. Машин уже много, встречаются пробки.
Особенно отличился Торжок. Там ремонт дороги, и поэтому трехчасовой затор. Две стоящие полосы торопящиеся объезжают по обочине, а особо спешашие - объезжают тех, кто третим рядом на обочине.
А в целом дорога очень хорошая, особенно ее новая платная часть. Мы сворачиваем на нее совершенно случайно, и пролетаем вокруг Вышнего Волочка по ровной и пустой двухполосной.
Мы договорились с Катюшей, что когда я устану, она меня сменит. Но я все никак не устаю настолько, чтобы сесть на пассажирское сиденье.
Мы проезжаем Новгород, сворачиваем на Петрозаводск за Чудово, и внезапно заканчивается дорога. Перед нами - стиральная доска с какими-то выбоинами, до Петрозаводска, где у нас запланирован ночлег, 437 км.