Для чего нужен автомобиль в Москве?
Мой водительский стаж - семь лет. Прошло уже два года, как я лишился машины, и сейчас наверно пора сделать кое-какие выводы. Конечно, к своей машине сильно привыкаешь, и зачастую не можешь себе представить жизнь без неё. Но на самом деле, всё не так плохо, как кажется.
Для чего вообще нужна машина москвичу? Я бы выделил несколько причин:
- ездить на работу;
- ездить на дачу на выходные;
- ездить по магазинам
Третья - с большой натяжкой, ибо магазины сейчас очень доступны, и машина для этого особо не нужна. Исключение, если нужно только за короткое время съездить в несколько мест, да и то для этих целей не проблема поймать тачку.
Но в первую очередь, машина - это всего лишь дорогая (или не очень) игрушка: у всех есть, и у меня должна быть. Для кого-то это статус и способ самоутверждения. Для кого-то - средство компенсации маленького члена. А ещё - перед друзьями понтонуться. Во всём остальном - это только лишняя головная боль и геморрой. Власти Москвы сейчас делают всё, чтобы пересадить людей с личных авто на общественный транспорт. Это и бесконечные пробки, в которых мы все проводим дикое количество времени, и низкое качество дорог, и проблема с парковками, и растущая стоимость транспортных налогов и страховок, это дикие цены на бензин (в нефтедобывающей стране), это дорогое обслуживание и запчасти, это нервы при ДТП, штрафы за превышение, выезд на выделенные полосы и неправильную парковку. И это я перечислил лишь основные проблемы.
Раньше я обо всём этом переживал. А сейчас - нет. Нет машины - нет проблем. Это я понял за последние два года. На работу я ездил на машине лишь по выходным или праздникам. Если без пробок, то дорога занимает полчаса. В будни с пробками - полтора или два в одну сторону. Если нарушать - то час, но со штрафами. Обычно я бросал машину возле метро и на работу ухал на подземке. А сейчас - дохожу пешком, или на маршрутке, если погода плохая. В пробке особо ничего не поделаешь, время тупо сгорает, а в метро читаю книги или пишу посты для блога, читаю ленту и отвечаю на комментарии. И меня абсолютно не парит, что там на поверхности и как объехать пробку на Шереметьевской. А ещё я перестал опаздывать на встречи.
С работой разобрались. Дачи у меня нет, и на выходные ездить некуда, да и не хочется особо. У меня есть дела или развлечения в городе. Два-три раза за сезон - на дачу к друзьям, но они обычно забирают меня на машине. С магазинами тоже всё понятно: живу один и покупаю немного, плюс несколько торговых центра в шаговой доступности.
Какой у меня стимул для покупки машины? Если только для поездок по девчонкам, или же для путешествий по городам. Например, в Ярославль или в Питер съездить на выходные погулять и поснимать. Но для этого есть Сапсан или друзья. Всё равно ехать на двух машинах не выгодно, а возить всех самому, как раньше - обойдутся.
За эти два года я привык ездить на такси. Если очень надо - беру автомобиль напрокат, ибо прокатных контор - как грязи. На ней кстати можно съездить в Ярославль. А ещё я недавно зарегился в системе московского каршеринга, правда, ещё не тестиповал. Но их машинки стал видеть очень часто. По идее, удобная штука.
Так что машина мне абсолютно не нужна и не выгодна. Вы можете сказать, что я нищеброд, и так себя успокаиваю, но я лучше вложу эти деньги в расширение жилплощади, и у меня в итоге лучше будет трёшка с ремонтом или вторая квартира.
Сейчас подумал и вспомнил, что всё же один стимул к покупке машины у меня есть: это путешествие по Европе. Но эта маленькая мечта пока не горит, к тому же для этого опять-таки есть друзья. Вот так и живём.
А вам для чего нужен личный авто? Детей возить?
Фото в статье: Denis Bychckovsky