Пятница
Ну вот, и пролетала еще одна неделя. Вот так всегда, вечер пятницы и тут уже понедельник. Как все таки быстро летит время. Еще бы планшет меньше тупил, при наборе текста в профиле ЖЖ, было бы вообще замечательно. А то текст появляется на экране медленнее, чем ты его набираешь. Совершенно не удобно, все таки надеюсь, что разработчик ПО он же компания Google решит проблему. Что бы интерфейс не тупил. И еще было бы не плохо, если добавили в браузер проверку орфографии, вообще бы цены планшету не было.
Неделя прошла на редкость быстро. Я даже как-то разочарован. Понедельник, потом вторник и все, потом светло темно и приехали опять пятница. Каждое утро страдаю. Во сколько бы я не выезжал на улице прилегающей дому, уже пробка. Так и хочется сказать "Выезжаю со двора, а они уже стоят, меня ждут". Что называется. Скорее бы достроили четвертый эстакадный мост. Говорят, что сдадут объект до конца года. И судя по тем круглосуточным темпам строительства у них это получится. Сначала я не верил , однако когда два раза в день проезжаешь межу двумя концами моста, почему то вериться что у строителей получится.
Я конечно не знаю, но я как никто другой жду окончания строительства моста. Потому что стоять в пробках просто не возможно. Каждый день. Полюбил кататься на работу в субботу или воскресенье, потому что пробок нет. Утром дорога пустая. Последнее время совершенно перестал получать удовольствие от управления автомобилем. Постоянно жду подвоха, от других водителей. Кто-то затормозит резко, кто-то прибавит газу. Нужно перестроиться, так тебя мало кто пропускает. Лишний раз не хочется садится за руль. Как-то нервозит меня, если можно употребить такой термин при управлении автомашиной.
Странно, раньше такого не было. Раньше я был за рулем как влитой, я мог сутками рулить. А сейчас нет , сейчас хотеться что бы меня кто-то возил. Когда сидишь за рулем, для мня все едут медленно, девочки за рулем дуры, многие ведут себя как идиоты. Хотя я не один, друг у меня примерно также рассуждает. Может я и не одинок в своих решениях. Может действительно только не так. Однако стараешься об этом думать, потому что есть такая фраза "как только почувствуешь себя крутым водителем - жди беды". Поэтому стараешься все таки не забывать и постоянно говорить, что ты не очень хорошо водишь. Кстати один таксист мне сказал что "кто как соображает, так и водит". В принципе мысль совершенно заслуживающая развития. Может даже, кто-то проведет исследование на данную тему. Кстати из наблюдений, девочки у которых установлен в машине "автомат" водят более менее прилично, в отличии от тех кто на "механике". У меня же механика. От этого наверно туфли быстрее стираются сзади чем у других.
Только сегодня заметил. Точнее нет. Купил себе два пары туфель, в замен старых ушатанных. И заметил, что они также начали протереться сзади. Раньше я не придавал этому значения, однако сейчас понимаю, что это от вождения. Когда управляешь автомашиной, то как раз пятками упираешься в пол, давишь на педали. От этого как раз у тебя и протирается задник. Все таки век живи, век учись. Теперь по обуви можно определить, управляет человек машиной или нет. По моим так точно. Можно даже понять что я каждый день за рулем. Но об этом я уже писал. Как хорошо было в отпуске, когда в течении недели не берешь машину, и получаешь от этого колоссальное удовольствие.
Сейчас так не получается. На работе осталось три человека: начальник и я и еще один человек. Подумать только, штат в 11 человек, а работают только два, не считая шефа. Хотя сейчас и начальник начал выполнять функции рядового сотрудника. Все таки это определенно внушает уважение, что не разучился заниматься нашей работой за годы правления. Посмотрим как будут развиваться дальше событий. Но сейчас мне эта обстановка напоминает великую отечественную войну, когда день изо дня гибнут командиры и подчиненные, и от того люди быстро растут по карьерной лестнице. Ситуация практически аналогичная. Вот к примеру завтра буду за начальника, у меня будет в подчинении мой коришь сосед по кабинету :) Весело, хотя ничего веселого нет. Искренне надеюсь, что ситуация измениться.
Вот такой вот вышел вечер пятницы. А теперь то, что я напечатал пересылаю себе же на почтовый ящик, что бы уже с большого компа запостить текст в ЖЖ, предварительно проверив орфографию.
Неделя прошла на редкость быстро. Я даже как-то разочарован. Понедельник, потом вторник и все, потом светло темно и приехали опять пятница. Каждое утро страдаю. Во сколько бы я не выезжал на улице прилегающей дому, уже пробка. Так и хочется сказать "Выезжаю со двора, а они уже стоят, меня ждут". Что называется. Скорее бы достроили четвертый эстакадный мост. Говорят, что сдадут объект до конца года. И судя по тем круглосуточным темпам строительства у них это получится. Сначала я не верил , однако когда два раза в день проезжаешь межу двумя концами моста, почему то вериться что у строителей получится.
Я конечно не знаю, но я как никто другой жду окончания строительства моста. Потому что стоять в пробках просто не возможно. Каждый день. Полюбил кататься на работу в субботу или воскресенье, потому что пробок нет. Утром дорога пустая. Последнее время совершенно перестал получать удовольствие от управления автомобилем. Постоянно жду подвоха, от других водителей. Кто-то затормозит резко, кто-то прибавит газу. Нужно перестроиться, так тебя мало кто пропускает. Лишний раз не хочется садится за руль. Как-то нервозит меня, если можно употребить такой термин при управлении автомашиной.
Странно, раньше такого не было. Раньше я был за рулем как влитой, я мог сутками рулить. А сейчас нет , сейчас хотеться что бы меня кто-то возил. Когда сидишь за рулем, для мня все едут медленно, девочки за рулем дуры, многие ведут себя как идиоты. Хотя я не один, друг у меня примерно также рассуждает. Может я и не одинок в своих решениях. Может действительно только не так. Однако стараешься об этом думать, потому что есть такая фраза "как только почувствуешь себя крутым водителем - жди беды". Поэтому стараешься все таки не забывать и постоянно говорить, что ты не очень хорошо водишь. Кстати один таксист мне сказал что "кто как соображает, так и водит". В принципе мысль совершенно заслуживающая развития. Может даже, кто-то проведет исследование на данную тему. Кстати из наблюдений, девочки у которых установлен в машине "автомат" водят более менее прилично, в отличии от тех кто на "механике". У меня же механика. От этого наверно туфли быстрее стираются сзади чем у других.
Только сегодня заметил. Точнее нет. Купил себе два пары туфель, в замен старых ушатанных. И заметил, что они также начали протереться сзади. Раньше я не придавал этому значения, однако сейчас понимаю, что это от вождения. Когда управляешь автомашиной, то как раз пятками упираешься в пол, давишь на педали. От этого как раз у тебя и протирается задник. Все таки век живи, век учись. Теперь по обуви можно определить, управляет человек машиной или нет. По моим так точно. Можно даже понять что я каждый день за рулем. Но об этом я уже писал. Как хорошо было в отпуске, когда в течении недели не берешь машину, и получаешь от этого колоссальное удовольствие.
Сейчас так не получается. На работе осталось три человека: начальник и я и еще один человек. Подумать только, штат в 11 человек, а работают только два, не считая шефа. Хотя сейчас и начальник начал выполнять функции рядового сотрудника. Все таки это определенно внушает уважение, что не разучился заниматься нашей работой за годы правления. Посмотрим как будут развиваться дальше событий. Но сейчас мне эта обстановка напоминает великую отечественную войну, когда день изо дня гибнут командиры и подчиненные, и от того люди быстро растут по карьерной лестнице. Ситуация практически аналогичная. Вот к примеру завтра буду за начальника, у меня будет в подчинении мой коришь сосед по кабинету :) Весело, хотя ничего веселого нет. Искренне надеюсь, что ситуация измениться.
Вот такой вот вышел вечер пятницы. А теперь то, что я напечатал пересылаю себе же на почтовый ящик, что бы уже с большого компа запостить текст в ЖЖ, предварительно проверив орфографию.