Впечатления от "Ночных боёв в небе Кореи".
Почти дочитал недавно вышедшую книгу "Ночные сражения в небе Кореи".
До этого по теме войны в Корее систематизированных материалов я не читал - разве что упоминания отдельных эпизодов и общие слова в монографиях, посвящённых конкретным ЛА, поэтому многое из прочитанного удивило. Книгу перечитаю ещё раз, теперь внимательней и с карандашом в руке. А пока для себя отмечу следующее.
1. Потери "авиации ООН". Особенно, по сравнению с потерями авиации КНР/КНДР - какое-то совершенно несоразмерное количество потерянных машин. Применительно к ночным воздушным боям - получается просто разгром американцев. Отдельно любопытно, насколько эффективными, в итоге, были удары американских "ночников" и стоили ли они понесённых потерь, с учётом применения корейцами ложных целей, и завышением резкльтатов ударов со стороны американской.
2. Высокая эффективность "Бэдчек Чарли" - По-2 - в качестве лёгких ночных бомбардировщиков, причём, эффективность не только (да и не столько) в поражении целей, сколько в психологическом эффекте от постоянных ночных налётов, и в затратах на попытки поиска и перехвата По-2. И интересно, сколько "манёвр-килл" записали на свой счёт По-2, при попытке перехватить их ночью, на малых высотах американскими реактивными истребителями...
3. Удивил расход боеприпасов МиГ-15 на поражение воздушной цели - получается, для уничтожения самолёта противника зачастую хватало одной-двух очередей по 5-10 37мм снарядов и 15-20 23мм снарядов. Удивляет даже не то, что этого хватало на поражение, например, B-29, а высокая точность стрельбы ночью без бортовой РЛС. А средний расход снарядов в очереди/для поражения цели и количество очередей действительно будет любопытно посчитать, когда буду перечитывать.
4. Неоднократные факты поражения целей вне визуальной видимости, когда огонь из пушек открывался по командам оператора РЛС (П-20) с земли. Вообще удивило количество и разнообразие используемых РЛС с обеих сторон. Не знал о системе навигации и прицеливания SHORAN, которая появилась ещё во второю мировую.
5. Попытки использования опытных ИК-прицелов (СИВ-52) на МиГ-15. Не думал, что они появились уже в те годы.
6. К концу войны рейды Б-29 стали проводиться ночью, в облаках, при плохой погоде. Потери Б-29 прекратились, но интересно, насколько при этом упала эффективность их ударов.
7. И неприятно удивило искажение фактов и сокрытие боевых потерь американской стороной. Точнее, удивил масштаб искажения фактов. А так же количество "небоевых" потерь и потерь от "дружественного огня".
И, конечно, отдельные эпизоды, рапорты и беседы с ветеранами.
Очень, очень любопытное чтение получилось в итоге.
До этого по теме войны в Корее систематизированных материалов я не читал - разве что упоминания отдельных эпизодов и общие слова в монографиях, посвящённых конкретным ЛА, поэтому многое из прочитанного удивило. Книгу перечитаю ещё раз, теперь внимательней и с карандашом в руке. А пока для себя отмечу следующее.
1. Потери "авиации ООН". Особенно, по сравнению с потерями авиации КНР/КНДР - какое-то совершенно несоразмерное количество потерянных машин. Применительно к ночным воздушным боям - получается просто разгром американцев. Отдельно любопытно, насколько эффективными, в итоге, были удары американских "ночников" и стоили ли они понесённых потерь, с учётом применения корейцами ложных целей, и завышением резкльтатов ударов со стороны американской.
2. Высокая эффективность "Бэдчек Чарли" - По-2 - в качестве лёгких ночных бомбардировщиков, причём, эффективность не только (да и не столько) в поражении целей, сколько в психологическом эффекте от постоянных ночных налётов, и в затратах на попытки поиска и перехвата По-2. И интересно, сколько "манёвр-килл" записали на свой счёт По-2, при попытке перехватить их ночью, на малых высотах американскими реактивными истребителями...
3. Удивил расход боеприпасов МиГ-15 на поражение воздушной цели - получается, для уничтожения самолёта противника зачастую хватало одной-двух очередей по 5-10 37мм снарядов и 15-20 23мм снарядов. Удивляет даже не то, что этого хватало на поражение, например, B-29, а высокая точность стрельбы ночью без бортовой РЛС. А средний расход снарядов в очереди/для поражения цели и количество очередей действительно будет любопытно посчитать, когда буду перечитывать.
4. Неоднократные факты поражения целей вне визуальной видимости, когда огонь из пушек открывался по командам оператора РЛС (П-20) с земли. Вообще удивило количество и разнообразие используемых РЛС с обеих сторон. Не знал о системе навигации и прицеливания SHORAN, которая появилась ещё во второю мировую.
5. Попытки использования опытных ИК-прицелов (СИВ-52) на МиГ-15. Не думал, что они появились уже в те годы.
6. К концу войны рейды Б-29 стали проводиться ночью, в облаках, при плохой погоде. Потери Б-29 прекратились, но интересно, насколько при этом упала эффективность их ударов.
7. И неприятно удивило искажение фактов и сокрытие боевых потерь американской стороной. Точнее, удивил масштаб искажения фактов. А так же количество "небоевых" потерь и потерь от "дружественного огня".
И, конечно, отдельные эпизоды, рапорты и беседы с ветеранами.
Очень, очень любопытное чтение получилось в итоге.