О, УЖАС!!!! Кому у нас дают права!
Сегодня сдал экзамен в МРЭО ГИБДД на права. Теория - это не сложный экзамен, который доступен почти каждому в достаточной мере умному человеку, который утрудил себя к нему подготовиться. А вот практика .... вождение... Как его сдавать совершенно не понятно. Научить толком в автошколе не могут, занятий мало, да и инструктора в основном опасаются за свою жизнь. Я бы тоже, наверное, не смог хорошо прочитать лекцию, если бы надо мной висела гильотина :)
Но лично мой экзамен происходил фантастически... Примерно, как на экзамене по матанализу попросить продифференцировать X^2 (на пятерку). Мне нужно было тронуться, причем не с обочины, а прям с первой полосы. Проехать метров 500 по прямой без единого перекрестка и машины. После этого нужно было отказаться остановиться в месте, где это запрещено и остановиться уже только по разрешению инспектора. Основной трудностью было не забыть пристегнуться, включить (и выключить) поворотник 2 раза, снять с ручника. В общем не велика трудность. Еще подвох был в том, что первая полоса, по которой нужно обязательно ехать, если она свободна была засыпана снегом. Многие считали, что в связи с этим нужно ехать по второй, но инструктор (из автошколы) предупредил меня, что этого делать ни в коем случае нельзя, нужно обязательно ехать по левой (хоть и по снегу).
Единственное нарушение которое мне записали в протокол --- это (внимание! барабанная дробь!) нарушение разметки. Ну ничего не могу сказать..... Ее абсолютно не было видно, так как она была засыпана снегом. Итого у меня 3 штрафных балла и можно идти получать права.
Если увидите меня за рулем машины, объезжайте эту дорогу :) Пешеходы, будьте внимательны и осторожны, на дороге могут появляться водители, абсолютно не умеющие водить машину :)
Вообще я счастлив, что получил права (точнее получу, надо в очереди полдня постоять :) ).
Но лично мой экзамен происходил фантастически... Примерно, как на экзамене по матанализу попросить продифференцировать X^2 (на пятерку). Мне нужно было тронуться, причем не с обочины, а прям с первой полосы. Проехать метров 500 по прямой без единого перекрестка и машины. После этого нужно было отказаться остановиться в месте, где это запрещено и остановиться уже только по разрешению инспектора. Основной трудностью было не забыть пристегнуться, включить (и выключить) поворотник 2 раза, снять с ручника. В общем не велика трудность. Еще подвох был в том, что первая полоса, по которой нужно обязательно ехать, если она свободна была засыпана снегом. Многие считали, что в связи с этим нужно ехать по второй, но инструктор (из автошколы) предупредил меня, что этого делать ни в коем случае нельзя, нужно обязательно ехать по левой (хоть и по снегу).
Единственное нарушение которое мне записали в протокол --- это (внимание! барабанная дробь!) нарушение разметки. Ну ничего не могу сказать..... Ее абсолютно не было видно, так как она была засыпана снегом. Итого у меня 3 штрафных балла и можно идти получать права.
Если увидите меня за рулем машины, объезжайте эту дорогу :) Пешеходы, будьте внимательны и осторожны, на дороге могут появляться водители, абсолютно не умеющие водить машину :)
Вообще я счастлив, что получил права (точнее получу, надо в очереди полдня постоять :) ).