Новосибирск
Я уже бывал в Сибири прошлым летом, когда ездил на Байкал. Посты про это: Красноярск; Иркутск; Байкал, остров Ольхон. На этот раз принял решение полететь в столицу региона.
01. Утро начинается с кофе, а моё путешествие - с аэропорта Толмачево. Заказываю такси в город - приезжает праворульная машина. Ну да, точно, это же Сибирь
02. Толмачево - крупный транспортный хаб, до пандемии в Китай проще всего было долететь с пересадкой здесь
03. К слову, никакого Старосибирска не существует. Изначально город назывался Ново-Николаевск, после революции большевики, конечно, не могли смириться с таким называнием и переименовали его в Ново-Сибирск. Дефис в названии, однако, не прижился и в дальнейшем не использовался
04. Пройдемся по центру. Деревянные домики почти не сохранились. Те, что есть, в плохом состоянии
05. Дом, где жила Янка Дягилева, закрыт рекламными листами - город продолжает активно застраиваться
06. Конструктивизм завезли
07. Стоквартирный дом - муравейник сталинских времен
08. Его ровесник - симпатичное здание железнодорожного вокзала
09. У здания Аэрофлота сохранилась старая надпись
10. Современная архитектура
11. Муравейники размножаются. Новосибирск - это очень большой город, третий по численности населения в России
12. На центральной площади приготовили ледяные блоки, видимо, для строительства крепости
13. Одинокая солнечная панель
14. Рябины в этом году уродилось очень много. Город утопает в снегу и рябине
15. Первый потихоньку убирают, но без энтузиазма. Периодически приходится продираться сквозь сугробы и балансировать на льду
16. Через город протекает река Обь
17. Строят новый мост. Ожидается, что проезд по нему будет платным. Я как-то ехал в такси минут 30 и по местному радио шло ожесточенное обсуждение этого решения. Мэру города, по фамилии Локоть, сильно прилетало от дозвонившихся слушателей
18. Скульптура Александра III контролирует процесс строительства
19. Пролет старого железнодорожного моста установлен, как памятник
20. Все автобусы обклеены номерами своих маршрутов
21. Троллейбусы - нет
22. Трамвай. Проезд в наземном транспорте стоит 24 рубля
23. Маршрутки-ПАЗики часто катаются с баллонами на крыше. Такое решение применяют, когда двигатель работает на метане, а не на пропане
24. В городе есть метрополитен. Знак не самый оригинальный - красная буква М
25. Это первый и единственный метрополитен в Сибири и самый восточный в Российской Федерации
26. Он состоит из двух линий красной (Ленинская) и зеленой (Дзержинская). Проезд стоит 27 рублей или 26, если платить банковской картой
27. Рекламу, в основном, клеят на стенах станций
28. Актуальная социалочка
29. Время ожидания поездов 4-5 минут
30. Станция с двумя боковыми платформами даёт возможность увидеть контактные рельсы
31. Через Обь идет крытый метромост. Просветы есть только в начале и в конце, большую часть едешь, как в обычном тоннеле
32. Памятник последнему российскому императору и цесаревичу Алексею
33. Водонапорная башня притаилась на окраине, среди панелек
34. Доступ в общепит только по qr-кодам. В целом, это удобно - всегда есть места
35. Работа. Рабочий дом. Помощь людям. Ежедневные выплаты
36. Сибирское лето
37. Эта музыка будет вечной...
38. Отдельно скажу пару слов про Академгородок. В конце 50-х несколько советских академиков предложили организовать в Сибири крупный научный центр с институтами разных направлений. Выбор пал на Новосибирск, строить городок начали в 1958 году в двадцати километрах к югу от центра
39. Повсюду институты
40. И университеты. Пока гулял здесь, кажется, у меня вырос IQ на пару пунктов
41. Трогательный памятник лабораторной мышке, вяжущей нить ДНК
42. Мне здесь очень понравилось. Тихо, много деревьев, небольшие дома с уютными дворами. Это всё не просто так - при строительстве Академгородка важной задачей считалось как можно в большей степени сохранить природу местности
43. В одном из скверов бегает белка
44. В 2007 построили Технопарк. Официальная заявленная цель проекта - обеспечение ускоренного развития высокотехнологичных отраслей экономики и превращение их в одну из основных движущих сил экономического роста региона. Строительство сопровождалось скандалами и протестам. Спустя 14 лет на сайте Технопарка вроде и есть рассказы о реализованных проектах, но ничего прям прорывного и громкого мне найти не удалось
45. Поликлиника с витражом
46. Полная противоположность Академгородка - микрорайон Расточка. Окруженный промзоной с двух сторон, с двух других - частным сектором, он был построен в начале 40-х для рабочих завода расточных станков
47. Первые жилые дома представляли собой деревянные бараки. В 1942 году на место завода расточных станков был эвакуирован краснодарский машиностроительный завод, после чего здесь возникло крупное предприятие «Тяжстанкогидропресс»
48. Такое чувство, что здания не ремонтировались с момента постройки. Кое-где прихуярили сайдинг
49. Тлен
50. Стела «Завода крупнопанельного домостроительства №6». Все хрущевки и брежневки вышли из подобных заводов и домостроительных комбинатов
51. Автобусная остановка
52. Из хорошего - сделал здесь одну из лучших фоток за всю поездку
53. Начинается снегопад. Вообще не сказать, что погода сильно радовала. Я рассчитывал на мороз и солнце, но в основном было тепло и пасмурно
54. В целом Новосиб оставляет хорошее впечатление. С оговорками тут можно вполне комфортно жить. Из всех сибирских городов здесь мне понравилось больше всего
