Вышла статья в "Газете по-киевски..."
Сразу скажу - это моя любимая газета (покупаю ее уже лет 6) - и мне очень приятно, что они стали первыми, кто написал о нас!
Вот статья: http://mycityua.com/articles/city/2010/11/30/015943.html
Хорошая статья, не считая небольшой непонятки одного из участников насчет строительства (как я уже говорил, вариант есть).
Очень хороша статья "речью" Воробьева (автора "правильного" проекта) - приведу ее полностью:
"- У них нет ни одного положительного заключения эксперта. В их развязке из нового - только схема движения. И та противоречит принятым в Украине правилам дорожного движения. Она очень опасная - из-за встречного движения по кольцу. Именно поэтому им отказывают все эксперты. Вместо того, чтобы сделать саморегулирование на кольце, там придется делать четыре светофорных перекрестка. Я внимательно рассмотрел их проект и заметил, что от их схемы очень пострадает общественный транспорт - вместо того, чтобы проехать кольцо прямо, автобусам придется огибать его тремя левыми поворотами."
Всегда интересно смотреть, как человек самозакапывается - как черепаха или десантник на "Омаха-бич")))
Откоментировал я ее так:
Спасибо большое журналистам, которые к нам приехали и все так хорошо написали! Особенно приятно, что они, перед тем, как брать комментарий у Воробьева, не сочли нужным посвятить его в то, что эксперимент состоялся)))
Поэтому он и залепил свой обычный "выход подсознания" - не подготовился. Его "речь" прекрасный образец "ВРАНЬЯ В КАЖДОМ СЛОВЕ"...
"У них нет ни одного положительного заключения эксперта."
На данный момент 4 (из крупных): институт "КиевПроект" (академик Э.А.Бильский, Н.И.Родичкина); институт "ДорДержУкрЭкспертиза" (И.В.Котул); С.В.Бабушкин (бывший гл.арх.Киева); В.Б.Быков (гл.арх. Сум).
Главное же заключение - почти исключительно положительные отзывы участников эксперимента, да и просто людей, которые умеют читать.
" В их развязке из нового - только схема движения."
Это да. Жалко только, что в "их" развязке вообще ничего нового.
" И та противоречит принятым в Украине правилам дорожного движения."
Просьба привести, каким именно правилам она противоречит... Впрочем, на эту просьбу Воробьев не реагирует даже очно...
"Она очень опасная - из-за встречного движения по кольцу. "
Встречного, относительно чего? Что-то 60 участников на протяжении 3х часов в любых режимах не заметили этой "опасности"...
"Именно поэтому им отказывают все эксперты."
Все - это, очевидно, сам Воробьев...
" Вместо того, чтобы сделать саморегулирование на кольце, там придется делать четыре светофорных перекрестка."
Ноу коментс.
В общем, приятно, что он показал свое "истинное лицо"))) Порадовал)
Кому интересно развитие темы, видео и т.п. - все пока в моем ЖЖ
http://gogi03.livejournal.com/
- не сочтите за самопиар. Просто у нас нет 6ти-миллионного бюджета Воробьева, и мы не можем позволить себе "прекрасные 3l визуализации", "общественные обсуждения", "персональные сайты наших идей", "мозговой штурм специалистов"... Хорошо, что все это есть у Воробьева, а не картинка, нарисованная за ночь пьяным первокурсником)))
Еще раз огромное СПАСИБО всем участникам, журналистам, неравнодушным - ВЫ И ЕСТЬ КИЕВ!
Отдельное спасибо авторам статьи и фото: Автор: Сергей ОДАРЕНКО, фото Наталии ДИДЕНКО
И - отдельное большое спасибо автору использованной визуализации Антону Резникову - он же sup_har4o
Вот статья: http://mycityua.com/articles/city/2010/11/30/015943.html
Хорошая статья, не считая небольшой непонятки одного из участников насчет строительства (как я уже говорил, вариант есть).
Очень хороша статья "речью" Воробьева (автора "правильного" проекта) - приведу ее полностью:
"- У них нет ни одного положительного заключения эксперта. В их развязке из нового - только схема движения. И та противоречит принятым в Украине правилам дорожного движения. Она очень опасная - из-за встречного движения по кольцу. Именно поэтому им отказывают все эксперты. Вместо того, чтобы сделать саморегулирование на кольце, там придется делать четыре светофорных перекрестка. Я внимательно рассмотрел их проект и заметил, что от их схемы очень пострадает общественный транспорт - вместо того, чтобы проехать кольцо прямо, автобусам придется огибать его тремя левыми поворотами."
Всегда интересно смотреть, как человек самозакапывается - как черепаха или десантник на "Омаха-бич")))
Откоментировал я ее так:
Спасибо большое журналистам, которые к нам приехали и все так хорошо написали! Особенно приятно, что они, перед тем, как брать комментарий у Воробьева, не сочли нужным посвятить его в то, что эксперимент состоялся)))
Поэтому он и залепил свой обычный "выход подсознания" - не подготовился. Его "речь" прекрасный образец "ВРАНЬЯ В КАЖДОМ СЛОВЕ"...
"У них нет ни одного положительного заключения эксперта."
На данный момент 4 (из крупных): институт "КиевПроект" (академик Э.А.Бильский, Н.И.Родичкина); институт "ДорДержУкрЭкспертиза" (И.В.Котул); С.В.Бабушкин (бывший гл.арх.Киева); В.Б.Быков (гл.арх. Сум).
Главное же заключение - почти исключительно положительные отзывы участников эксперимента, да и просто людей, которые умеют читать.
" В их развязке из нового - только схема движения."
Это да. Жалко только, что в "их" развязке вообще ничего нового.
" И та противоречит принятым в Украине правилам дорожного движения."
Просьба привести, каким именно правилам она противоречит... Впрочем, на эту просьбу Воробьев не реагирует даже очно...
"Она очень опасная - из-за встречного движения по кольцу. "
Встречного, относительно чего? Что-то 60 участников на протяжении 3х часов в любых режимах не заметили этой "опасности"...
"Именно поэтому им отказывают все эксперты."
Все - это, очевидно, сам Воробьев...
" Вместо того, чтобы сделать саморегулирование на кольце, там придется делать четыре светофорных перекрестка."
Ноу коментс.
В общем, приятно, что он показал свое "истинное лицо"))) Порадовал)
Кому интересно развитие темы, видео и т.п. - все пока в моем ЖЖ
http://gogi03.livejournal.com/
- не сочтите за самопиар. Просто у нас нет 6ти-миллионного бюджета Воробьева, и мы не можем позволить себе "прекрасные 3l визуализации", "общественные обсуждения", "персональные сайты наших идей", "мозговой штурм специалистов"... Хорошо, что все это есть у Воробьева, а не картинка, нарисованная за ночь пьяным первокурсником)))
Еще раз огромное СПАСИБО всем участникам, журналистам, неравнодушным - ВЫ И ЕСТЬ КИЕВ!
Отдельное спасибо авторам статьи и фото: Автор: Сергей ОДАРЕНКО, фото Наталии ДИДЕНКО
И - отдельное большое спасибо автору использованной визуализации Антону Резникову - он же sup_har4o