Новости России: Отсрочка по Платону Достойное мнение.
Исходный текст найден у blog-men в Новости России: Отсрочка по Платону
Действующая с конца прошлого года система "Платон" для взимания платежей за ущерб, который наносится дорогам автомобилями тоннажем более 12 тонн, была воспринята с большим резонансом. Многие, кто занимается бизнесом в области грузоперевозок по стране, приняли это в штыки, собирались различные митинги против данной инициативы. И сегодня Россия нельзя сказать, что полностью поддерживает введение данной системы, но нужно понимать, что это сделано с одной конкретной целью, дабы содержать на эти средства благосостояние общественных дорог.
Российские власти, услышав людей, которые по серьёзному озаботились данным нововведением, установили некий механизм отсрочки платежей, для таких грузовиков массой более 12 тонн. Сам механизм расписан и представлен де-юре, как постановление от кабинета министров Российской Федерации.
Самим же владельцам и собственникам транспортных средств это позволит рассчитать свои грядущие расходы по новому виду взимания платы. Простыми словами, данная отсрочка позволит грузоперевозчикам завершить свои контракты без данной статьи расхода, чтобы затем уже, после начала работы по системе "Платон" эти же самые перевозчики могли вписать нужную сумму для заказчика, чтобы тот понимал, почему сумма увеличилась на доставку того или иного товара. Ведь уже существующие заказы по многим договорам изменить нельзя, а платить из своего кармана автовладельцам 12-тонных машин накладно. Именно поэтому правительство и пошло на встречу данному сектору бизнеса в нашей стране.
Действующая с конца прошлого года система "Платон" для взимания платежей за ущерб, который наносится дорогам автомобилями тоннажем более 12 тонн, была воспринята с большим резонансом. Многие, кто занимается бизнесом в области грузоперевозок по стране, приняли это в штыки, собирались различные митинги против данной инициативы. И сегодня Россия нельзя сказать, что полностью поддерживает введение данной системы, но нужно понимать, что это сделано с одной конкретной целью, дабы содержать на эти средства благосостояние общественных дорог.
Российские власти, услышав людей, которые по серьёзному озаботились данным нововведением, установили некий механизм отсрочки платежей, для таких грузовиков массой более 12 тонн. Сам механизм расписан и представлен де-юре, как постановление от кабинета министров Российской Федерации.
Самим же владельцам и собственникам транспортных средств это позволит рассчитать свои грядущие расходы по новому виду взимания платы. Простыми словами, данная отсрочка позволит грузоперевозчикам завершить свои контракты без данной статьи расхода, чтобы затем уже, после начала работы по системе "Платон" эти же самые перевозчики могли вписать нужную сумму для заказчика, чтобы тот понимал, почему сумма увеличилась на доставку того или иного товара. Ведь уже существующие заказы по многим договорам изменить нельзя, а платить из своего кармана автовладельцам 12-тонных машин накладно. Именно поэтому правительство и пошло на встречу данному сектору бизнеса в нашей стране.