Железная дорога в горах
Затеяли мы съездить на экскурсию по железной дороге в горах , Big South Fork . Есть такие дороги , автомобильные , в живописных местах, называются scenic drive, оказывается бывают и железные дороги для обзора окрестностей .
На станции отправления музей угольной компании, которой принадлежала эта железная дорога, бесплатные буклетики, карты, в зале ожидания сцена, на которой играют кантри-музыку. Вагоны без окон, вернее они из прозрачной пленки, опускаются как жалюзи в непогоду. Сиденья такие забавные, поворачиваются, чтобы сидеть лицом по ходу поезда и любоваться видами.
Дорогу то обступают вплотную скалы, то поезд бежит в долине , то открывается вид сверху горы, то поезд нырнет в туннель. Вдоль дороги старые маленькие паровозики, старые грузовички фордики, старые домики, заброшенные полуразрушенные мосты через реку... Экскурсовод в дороге рассказывает ...
Эта железная дорога была проложена в горах к угольным шахтам, чтобы вывозить уголь и лес. В начале прошлого века там были поселки, городки, а теперь там ничего не осталось, даже городов-призраков, только железная дорога и станция-музей в горах.
Музей в горах расположен не в одном здании, а это комплекс на станции, в домиках-платформах среди леса. В каждом таком домике экспонаты в витрине, кажый домик на свою тему: магазин, почта, школа, церковь, праздники и вечеринки, домашняя жизнь, дети, работа на шахте. Под навесами силуэты-фотографии жителей шахтерских поселков в натуральную величину. Нажимаешь кнопку и эти самые люди рассказывают о своем прошлом, как они жили в этих местах. На станции все про уголь, добычу угля, где его использовали, макеты, фоторафии... Среди леса вход в горизонтальную штольню, рядом под открытым небом угольные комбайны и шахтные вагонетки. Чуть подальше у железной дороги станция погрузки угля.
Никто здесь больше не живет, просто музей среди ничего.
На станции отправления музей угольной компании, которой принадлежала эта железная дорога, бесплатные буклетики, карты, в зале ожидания сцена, на которой играют кантри-музыку. Вагоны без окон, вернее они из прозрачной пленки, опускаются как жалюзи в непогоду. Сиденья такие забавные, поворачиваются, чтобы сидеть лицом по ходу поезда и любоваться видами.
Дорогу то обступают вплотную скалы, то поезд бежит в долине , то открывается вид сверху горы, то поезд нырнет в туннель. Вдоль дороги старые маленькие паровозики, старые грузовички фордики, старые домики, заброшенные полуразрушенные мосты через реку... Экскурсовод в дороге рассказывает ...
Эта железная дорога была проложена в горах к угольным шахтам, чтобы вывозить уголь и лес. В начале прошлого века там были поселки, городки, а теперь там ничего не осталось, даже городов-призраков, только железная дорога и станция-музей в горах.
Музей в горах расположен не в одном здании, а это комплекс на станции, в домиках-платформах среди леса. В каждом таком домике экспонаты в витрине, кажый домик на свою тему: магазин, почта, школа, церковь, праздники и вечеринки, домашняя жизнь, дети, работа на шахте. Под навесами силуэты-фотографии жителей шахтерских поселков в натуральную величину. Нажимаешь кнопку и эти самые люди рассказывают о своем прошлом, как они жили в этих местах. На станции все про уголь, добычу угля, где его использовали, макеты, фоторафии... Среди леса вход в горизонтальную штольню, рядом под открытым небом угольные комбайны и шахтные вагонетки. Чуть подальше у железной дороги станция погрузки угля.
Никто здесь больше не живет, просто музей среди ничего.