Итак, прямо в первый же день мы взяли билеты в аквапарк Судака. Сначала я был против этой затеи, но потом согласился. Я думал,что ничего особенного не будет, но для себя я нашёл несколько ништяков. Подробнее под катом.
Итак, в обозначенное время мы все собрались на площади около вокзала. Так как это был день рождения аквапарка, то народу была уйма и приехало за нами очень много автобусов. Я всё хотел узнать, на каком же мы поедем. И мне повезло-нам подали Икарус, лучший автобус Венгрии. Я был безумно счастлив, когда понял,что мне удастся на нём прокатиться. Зайдя в салон делаю фото приборной панели.
Приборная панель автобуса Ikarus 256.
Описывать что было в аквапарке я не буду, не очень интересно вам будет. Когда мы уже пошли к автобусу, то я увидел ещё несколько Икарусов, которые я с радостью запечатлел.
Икарусы 256.
Также я решил сфотографировать автобус украинского производства-Еталон.
Автобус А079 "Еталон"
Тут я заметил ГАЗ-52 и немедленно заснял его себе в коллекцию.
ГАЗ-52
После этого мы поехали домой.
На следующий день мы поехали на свой любимый пляж. После того, как я наплавался вдоволь, я взял фотик и пошёл на железку. Только подхожу к железке и вижу ЧМЭ3 с сотавом поезда №212/211 Феодосия-Москва.
ЧМЭ3-3519 с составом поезда.
Далее сделал пару фото с перехода
Вид в сторону станции Айвазовская.
Вид в сторону станции Феодосия.
И тут я увидел ЧМЭ3 двигающийся ко мне с Айвазовской. Он тащил за собой 2ТЭ116-1589. Хотел заснять на видео, но так как была сильная тряска видео не выкладывал. Поэтому фото в хвост.
ЧМЭ3 и 2ТЭ116-1589 на перегоне Айвазовская-Феодосия.
После этого кадра к переходу подъехала Таврия, а так как у меня её нет в коллекции, то я её заснял.
После этого на переходе зазвучала писклявая сигнализация и вдали увидел ЧМЭ3 с 2ТЭ116.
Тепловозы ЧМЭ3-3519 в сплотке с 2ТЭ116-1589(секция А). Перегон Айвазовская-Феодосия.
После этого я пошёл на пляж, окунулся и мы пошли обедать. Но по пути мне попался поезд под 2ТЭ116-1589.
Тепловоз 2ТЭ116-1589 с поездом Феодосия-Санкт-Петербург.
Далее у меня была в программе маленькая цель и я до неё добрался-мост через железную дорогу. Немедленно сделал пару фото.
Вид в сторону Айвазовской.
Вид в сторону станции Феодосия.
Отобедав, мы пошли домой переждать жару, а когда жара спала мы пошли в Старый город-посетить пару древних мест.
Одно из них-древнее Караимское кладбище.
Караимы-это немногочисленная тюркская народность, исповедующая караизм(особое ответвление от иудаизма). Когда мы пришли на это кладбище я был удивлён-до настоящего момента я не знал такого народа и удивился когда увидел на могильных плитах надгробные надписи похожие на иврит. На сайте любителей Феодосии писали,что самые красивые памятники перенесли на Дачу Стамболи, а остальные остались здесь. Место, скажем так, жутковатое.
Вот несколько фото.
Общий вид.
Ну а теперь всё подряд.
А следующая плита заинтересовала меня. Получается,что захоранивали здесь людей до 1908 года минимум? Интересно.
Далее мы двинулись искать башню Генуэзской крепости, которую я как-то запечатлел на фото, а найти не могли. Но в этот раз удача была на нашей стороне, ибо:
Башня консула Джованни ди Скаффа. Генуэзская крепость, город Феодосия.
Как видно на фото, башня находится в печальном виде. Да и вообще, все башни в Феодосии в плачевном состоянии, в отличие от крепости в соседнем Судаке.
После этого мы пошли домой.
Спасибо за внимание!