Крым 2014. Часть 6: Загонка под ПДС или как меня стала преследовать неудача...
Доброго времени суток, мои дорогие читатели! Я продолжаю описывать свои вылазки в Крыму. Многие скажут-как же ты за..бал своим Крымом-давай классику: ОКТ, БМО, ЧС200 рулит и тому подобное. Но Крым-это часть моей жизни, я без него не могу прожить и года. Как езжу с 2002 года, так и не перестаю. Ну да ладно, давайте теперь я вам расскажу то, что обещал в прошлом отчёте-о поимке локомотива под поезд и про то, что началось после этой поимки. Подробности я спрятал под кат. Не хочу это вспоминать, но придётся...
За день до поимки лока, я прошёлся пешком без камеры до Айвазовской. Мест не очень много, всё как-то не нравилось. Решил остановиться перед мостиком, у которого с насыпи снимал пригородный. Солнце должно освещать весь локомотив-всё получится супер(подумал я).
В полшестого утра я поднимаюсь, беру фотик и топаю на место. Когда пришёл то, понял-я промахнулся... Солнце едва поднялось из-за верхушек деревьев, всё будет в тенях. Осталось минут 8-до ближайшего нормального места полтора километра. Плюнул, остался на месте. Вот уже слышится гул дизеля и выползает...тапок. Я надеялся на 2ТЭ116 до последнего, но что есть-будем довольствоваться этим.
ТЭП70-0296, перегон Айвазовская-Феодосия.
Всё в тенях, но от них не избавишься. Кадр в жопу.
Дело сделано, пусть и не очень хорошо. Пора домой, т.к. в этот день мы собирались ехать в соседний посёлок на море. Решил пройти по набережной, посмотреть на поезд. Ах да, совсем забыл сказать, что это за поезд. Поезд формирования БЧ Барановичи-Феодосия. Единственный ПДС на линии. Пока шёл в сторону набережной услышал сигналку на переходе. Что-то движется на меня! бегу в единственное место, где более менее неплохо подсвечивается солнцем и ловлю пригород во Владиславовку.
ЧМЭ3-3767 с пригородным поездом №6756 Феодосия-Владиславовка.
Это место мне больше понравилось, чем то, где я словил тапок. Иду по набережной, народу уже дофига. Ну правильно-пока не сильно жарит можно спокойно купаться и загорать. А я тем временем дошёл до вокзала и попытался сфоткать поезд. Солнце ещё не осветило его, поэтому вот что вышло.
Тепловоз ТЭП70-0296 с поездом №486 Феодосия-Барановичи. Станция Феодосия.
И второй снимок.
После чего я пошёл домой и мы ппоехали на пляж. Когда вернулись, то с пригородным поехал вертикальнобуферный ТЭП70. Обидно, но что поделать... И с этого момента всё пошло на перекосяк.
Сначала решил поснимать на станции-отправление пригорода хотелось снять на видео. Но в тот день он задерживался в отправлении и прислали какой локомотив на помощь? Правильно, ЧМЭ3-5761.
Снял и пошёл домой.Вечером решил снять пригородный из Армянска, но недалеко от кафе. Получившийся результат мне не понравился вообще.
ТЭП70-0296 с пригородным поездом, перегон Айвазовская-Феодосия.
После этого решил взять перерыв и не снимать вообще. Но перерыв длился лишь один день.
Ещё в начале моего пребывания в Феодосии, отец предложил съездить на машине на Азовское море. Выбрали день, поехали. Я слушаю музыку, любуюсь видом и вижу, что параллельно дороге идёт железка (Владиславовка-Керчь). И тут отец останавливается и говорит мне: вдали что-то светится! Я не верю и тогда уже мать мне говорит, что да, впереди прожектор. Я, схватив камеру побежал как ошпаренный на линию. Поезд уже близко, под тапком. Место выбирать некогда-щёлкаю, можно сказать, на память. Но результат мне очень понравился. Во-первых, поехал фактурный Тэпыч. Во-вторых, вертикальнобуферный. В третьих, с ПДСом, который я снимал на материке на видео, т.е. я отснял его и в Крыму(комплект собран). В четвёртых, я закрыл локомотивом трёхфазку. Успех:)
ТЭП70-0132 с поездом Симферополь-Москва (перегон не уточнял и не искал).
На этой позитивной ноте я заканчиваю сегодняшний отчёт. Скоро напишу последнюю часть ,которая многит впечатлит.
Спасибо за внимание!
За день до поимки лока, я прошёлся пешком без камеры до Айвазовской. Мест не очень много, всё как-то не нравилось. Решил остановиться перед мостиком, у которого с насыпи снимал пригородный. Солнце должно освещать весь локомотив-всё получится супер(подумал я).
В полшестого утра я поднимаюсь, беру фотик и топаю на место. Когда пришёл то, понял-я промахнулся... Солнце едва поднялось из-за верхушек деревьев, всё будет в тенях. Осталось минут 8-до ближайшего нормального места полтора километра. Плюнул, остался на месте. Вот уже слышится гул дизеля и выползает...тапок. Я надеялся на 2ТЭ116 до последнего, но что есть-будем довольствоваться этим.
ТЭП70-0296, перегон Айвазовская-Феодосия.
Всё в тенях, но от них не избавишься. Кадр в жопу.
Дело сделано, пусть и не очень хорошо. Пора домой, т.к. в этот день мы собирались ехать в соседний посёлок на море. Решил пройти по набережной, посмотреть на поезд. Ах да, совсем забыл сказать, что это за поезд. Поезд формирования БЧ Барановичи-Феодосия. Единственный ПДС на линии. Пока шёл в сторону набережной услышал сигналку на переходе. Что-то движется на меня! бегу в единственное место, где более менее неплохо подсвечивается солнцем и ловлю пригород во Владиславовку.
ЧМЭ3-3767 с пригородным поездом №6756 Феодосия-Владиславовка.
Это место мне больше понравилось, чем то, где я словил тапок. Иду по набережной, народу уже дофига. Ну правильно-пока не сильно жарит можно спокойно купаться и загорать. А я тем временем дошёл до вокзала и попытался сфоткать поезд. Солнце ещё не осветило его, поэтому вот что вышло.
Тепловоз ТЭП70-0296 с поездом №486 Феодосия-Барановичи. Станция Феодосия.
И второй снимок.
После чего я пошёл домой и мы ппоехали на пляж. Когда вернулись, то с пригородным поехал вертикальнобуферный ТЭП70. Обидно, но что поделать... И с этого момента всё пошло на перекосяк.
Сначала решил поснимать на станции-отправление пригорода хотелось снять на видео. Но в тот день он задерживался в отправлении и прислали какой локомотив на помощь? Правильно, ЧМЭ3-5761.
Click to viewСнял и пошёл домой.Вечером решил снять пригородный из Армянска, но недалеко от кафе. Получившийся результат мне не понравился вообще.
ТЭП70-0296 с пригородным поездом, перегон Айвазовская-Феодосия.
После этого решил взять перерыв и не снимать вообще. Но перерыв длился лишь один день.
Ещё в начале моего пребывания в Феодосии, отец предложил съездить на машине на Азовское море. Выбрали день, поехали. Я слушаю музыку, любуюсь видом и вижу, что параллельно дороге идёт железка (Владиславовка-Керчь). И тут отец останавливается и говорит мне: вдали что-то светится! Я не верю и тогда уже мать мне говорит, что да, впереди прожектор. Я, схватив камеру побежал как ошпаренный на линию. Поезд уже близко, под тапком. Место выбирать некогда-щёлкаю, можно сказать, на память. Но результат мне очень понравился. Во-первых, поехал фактурный Тэпыч. Во-вторых, вертикальнобуферный. В третьих, с ПДСом, который я снимал на материке на видео, т.е. я отснял его и в Крыму(комплект собран). В четвёртых, я закрыл локомотивом трёхфазку. Успех:)
ТЭП70-0132 с поездом Симферополь-Москва (перегон не уточнял и не искал).
На этой позитивной ноте я заканчиваю сегодняшний отчёт. Скоро напишу последнюю часть ,которая многит впечатлит.
Спасибо за внимание!