Как строился космодром Восточный
Сегодня с космодрома Восточный впервые стартовала ракета "Ангара-А5" с разгонным блоком "Орион". А я вспомнил, как был на стройке этого космодрома и стоял на стартовой площадке, облазив там все.
Как и многие из моего поколения, я всегда мечтал стать космонавтом. Но, к сожалению, моя мечта так и осталась мечтой. Однако, космос всегда притягивал меня. Эта мечта так и останется в моем сердце. Поэтому я не мог не поехать на строящийся космодром Восточный, чтобы ощутить этот пыльный воздух великой стройки и прикоснуться к металлу, который будет "мягкими" объятиями обхватывать ракету перед стартом.
Начало пути лежит от станции Углегорск. именно отсюда будут отправляться поезда с рабочими и космонавтами на стартовую площадку.
Поехали...
Проезжаем "шайбу" , здание командного пункта Космодрома.
В стороне остается "техничка", ангары, где будет собираться ракета Союэ-2.
А вот так будет выглядеть стартовая площадка к декабрю этого года. На строительстве которой я и побывал.
Железнодорожные пути почти готовы. Трудно представить, что в тайге построены 115 км автомобильных и 125 км железных дорог.
Стартовая площадка откуда ракета-носитель отправится в космос.
Стартовый комплекс включает 11 объектов. Среди них - технологические блоки сжатых газов, водозабор, монтажно-испытательные корпусы ракеты-носителя и космического аппарата, склад блоков ракеты-носителя и т.д. Это как раз здания слева и справа.
Самое высокое сооружение на космодроме - уникальная мобильная башня обслуживания. Её высота - 52 метра, это примерно 17-этажный дом. Для чего она нужна? Грубо говоря, она "наезжает" на ракету, техники готовят её к старту, заправляют. Затем башня отъезжает.
Она установлена на рельсы.
С нее открывается потрясающий вид на стартовую площадку.
Захваты ракеты на старте. Осталось их смонтировать
Параллельно со Спецстроем работает Роскосмос, который устанавливает оборудование на бетонное здание. В стартовое сооружение уложено 55 тысяч кубических метров бетона, смонтировано 12 тысяч тонн арматуры. Эта конструкция выдержит и огромное давление, и температуры
Вот он захват, на котором будут работать инженеры и готовить ракету к старту
Опускаемся на минус 3-й этаж стартовой площадке. Во время пуска здесь будет жарко)
Космические ракеты-носители в большинстве случаев не ставят, а хитро «подвешивают» за боковые узлы крепления, оставляя снизу пространство свободным для выхода продуктов сгорания. Когда двигатели ракеты наберут тягу, большую её собственного веса, эти узлы автоматически отпускают носитель в полёт и ракета поднимается над стартовой площадкой вертикально, а затем постепенно разворачивается в нужном направлении, набирая в основном горизонтальную скорость.
За 10 мин активного участка носитель поднимается в высоту на 200 км, а по горизонтали пролетает около 3 тысяч километров.
Вот по этим газоотводным каналам и пойдет "огонь"
Ежедневно здесь работают около 8 тысяч строителей и около 500 высококлассных монтажников. На некоторых объектах работы не останавливаются круглые стуки. Но есть и студенческие стройотряды, например, Новосибирского университета
Как и многие из моего поколения, я всегда мечтал стать космонавтом. Но, к сожалению, моя мечта так и осталась мечтой. Однако, космос всегда притягивал меня. Эта мечта так и останется в моем сердце. Поэтому я не мог не поехать на строящийся космодром Восточный, чтобы ощутить этот пыльный воздух великой стройки и прикоснуться к металлу, который будет "мягкими" объятиями обхватывать ракету перед стартом.
Начало пути лежит от станции Углегорск. именно отсюда будут отправляться поезда с рабочими и космонавтами на стартовую площадку.
Поехали...
Проезжаем "шайбу" , здание командного пункта Космодрома.
В стороне остается "техничка", ангары, где будет собираться ракета Союэ-2.
А вот так будет выглядеть стартовая площадка к декабрю этого года. На строительстве которой я и побывал.
Железнодорожные пути почти готовы. Трудно представить, что в тайге построены 115 км автомобильных и 125 км железных дорог.
Стартовая площадка откуда ракета-носитель отправится в космос.
Стартовый комплекс включает 11 объектов. Среди них - технологические блоки сжатых газов, водозабор, монтажно-испытательные корпусы ракеты-носителя и космического аппарата, склад блоков ракеты-носителя и т.д. Это как раз здания слева и справа.
Самое высокое сооружение на космодроме - уникальная мобильная башня обслуживания. Её высота - 52 метра, это примерно 17-этажный дом. Для чего она нужна? Грубо говоря, она "наезжает" на ракету, техники готовят её к старту, заправляют. Затем башня отъезжает.
Она установлена на рельсы.
С нее открывается потрясающий вид на стартовую площадку.
Захваты ракеты на старте. Осталось их смонтировать
Параллельно со Спецстроем работает Роскосмос, который устанавливает оборудование на бетонное здание. В стартовое сооружение уложено 55 тысяч кубических метров бетона, смонтировано 12 тысяч тонн арматуры. Эта конструкция выдержит и огромное давление, и температуры
Вот он захват, на котором будут работать инженеры и готовить ракету к старту
Опускаемся на минус 3-й этаж стартовой площадке. Во время пуска здесь будет жарко)
Космические ракеты-носители в большинстве случаев не ставят, а хитро «подвешивают» за боковые узлы крепления, оставляя снизу пространство свободным для выхода продуктов сгорания. Когда двигатели ракеты наберут тягу, большую её собственного веса, эти узлы автоматически отпускают носитель в полёт и ракета поднимается над стартовой площадкой вертикально, а затем постепенно разворачивается в нужном направлении, набирая в основном горизонтальную скорость.
За 10 мин активного участка носитель поднимается в высоту на 200 км, а по горизонтали пролетает около 3 тысяч километров.
Вот по этим газоотводным каналам и пойдет "огонь"
Ежедневно здесь работают около 8 тысяч строителей и около 500 высококлассных монтажников. На некоторых объектах работы не останавливаются круглые стуки. Но есть и студенческие стройотряды, например, Новосибирского университета