Метро в Сингапуре
Все восхищаются Московским метро. И совершенно справедливо - оно у нас очень красивое. Но есть и в других странах красивые станции. Например, Сингапурское метро. Оно же и самое современное - поезда водят не машинисты, а компьютеры. Рекламирую своего нового френда dimi_3 . Живет в Сингапуре.
Dimelins Artworks
А в Сингапуре недавно запустили очередной отрезок новой линии метро - Circle Line или "Кольцевой". Карта метро - здесь. Новая линия - оранжевая. Кольцо в итоге будет неполное, между станциями Harbourfront и Dhoby Ghaut надо будет пересаживаться на Северо-Восточную (Фиолетовую) линию. Но это пустяки, так как теперь удобно будет добираться в экономном режиме до многих ранее удаленных от метро районов города, например таких как Национальный Стадион, Колесо Обозрения (Sing Flyer), Ботанический Сад (еще копают). Это будет самая длинная в мире полностью автоматизированная линия метро (не знаю, радоваться этому или нет - как то не привык я полностью доверять компьютерным программам).
Я сегодня решил посмотреть что и как. Да, все новенькое, людей пока мало, многие как и я - зеваки с фотоаппаратами. Вагоны короче обычных, всего 3 вместо обычных 6. Я пока прошелся лишь по 2 станциям - "Стадион" и "Променад". Интерьер "Стадиона" - на заглавном снимке, очень впечатляет и вроде как взял приз на каком-то конкурсе. Судите сами
А вот "Променад"
Если еще что нибудь стоящее увижу на новой линии - расскажу :)
Dimelins Artworks
А в Сингапуре недавно запустили очередной отрезок новой линии метро - Circle Line или "Кольцевой". Карта метро - здесь. Новая линия - оранжевая. Кольцо в итоге будет неполное, между станциями Harbourfront и Dhoby Ghaut надо будет пересаживаться на Северо-Восточную (Фиолетовую) линию. Но это пустяки, так как теперь удобно будет добираться в экономном режиме до многих ранее удаленных от метро районов города, например таких как Национальный Стадион, Колесо Обозрения (Sing Flyer), Ботанический Сад (еще копают). Это будет самая длинная в мире полностью автоматизированная линия метро (не знаю, радоваться этому или нет - как то не привык я полностью доверять компьютерным программам).
Я сегодня решил посмотреть что и как. Да, все новенькое, людей пока мало, многие как и я - зеваки с фотоаппаратами. Вагоны короче обычных, всего 3 вместо обычных 6. Я пока прошелся лишь по 2 станциям - "Стадион" и "Променад". Интерьер "Стадиона" - на заглавном снимке, очень впечатляет и вроде как взял приз на каком-то конкурсе. Судите сами
А вот "Променад"
Если еще что нибудь стоящее увижу на новой линии - расскажу :)