"Метро", режиссер Антон Мегердичев, продюсер Игорь Толстунов
Отличный фильм. Я люблю фильмы-катастрофы, знаю наизусть все, свойственные им штампы. Так вот - они там есть. Катастрофа разбавлена мелодрамой - и это тоже закон жанра. Катастрофа без мелодрамы все равно что картошка без масла. Ужас надо разбавлять, иначе зрителю станет плохо. Ему надо дать отдышаться - ведь в "Метро" показана не фантазия, как в фильмах Эммериха, а то, что может случится с каждым из тех, кто ездит в московском метро.
Не буду пересказывать сюжет. Сценарий написан по мотивам романа Дмитрия Сафонова. Роман откровенно слабый, а сценарий написали сильный. Лишнее доказательство того, что плохая литература может стать основой хорошего кино, если экранизация написана грамотно.
Актерские работы мне понравились. Но главное не это.
Это честный фильм.
В нем Москва показана как город контрастов.
В диспетчерской метро допотопная техника, у начальников - айподики и планшетики, в офисе фирмы, торгующей косметикой - макинтоши.
На месте катастрофы орудуют мародеры, а обезумевшая толпа готова идти по трупам. Толпа рвется вверх по эскалаторам со станции, но при этом один эскалатор из трех не работает...
Первым на место катастрофы прибывает ОМОН. Потом - начальство.
Пострадавшим в метро трудно оказать помощь, потому что центр города стоит в одной большой пробке.
Словом, в этом фильме я не заметила лажи. "Плюшки" там, конечно, есть. Одну я просекла - перепутаны годы постройки Кольцевой линии - не 1935, как сказано в фильме, а 40-е (линия была открыта в 52-м году).
Подмена станций и их названий лично меня не напрягла. Я представляю себе сколько стоили бы съемки на станции "Парк культуры" (кольцевая). Никакой бюджет это бы не выдержал. А он, судя по всему и так немаленький.
В общем, я рекомендую всем посмотреть это кино. Оно настоящее.
Не буду пересказывать сюжет. Сценарий написан по мотивам романа Дмитрия Сафонова. Роман откровенно слабый, а сценарий написали сильный. Лишнее доказательство того, что плохая литература может стать основой хорошего кино, если экранизация написана грамотно.
Актерские работы мне понравились. Но главное не это.
Это честный фильм.
В нем Москва показана как город контрастов.
В диспетчерской метро допотопная техника, у начальников - айподики и планшетики, в офисе фирмы, торгующей косметикой - макинтоши.
На месте катастрофы орудуют мародеры, а обезумевшая толпа готова идти по трупам. Толпа рвется вверх по эскалаторам со станции, но при этом один эскалатор из трех не работает...
Первым на место катастрофы прибывает ОМОН. Потом - начальство.
Пострадавшим в метро трудно оказать помощь, потому что центр города стоит в одной большой пробке.
Словом, в этом фильме я не заметила лажи. "Плюшки" там, конечно, есть. Одну я просекла - перепутаны годы постройки Кольцевой линии - не 1935, как сказано в фильме, а 40-е (линия была открыта в 52-м году).
Подмена станций и их названий лично меня не напрягла. Я представляю себе сколько стоили бы съемки на станции "Парк культуры" (кольцевая). Никакой бюджет это бы не выдержал. А он, судя по всему и так немаленький.
В общем, я рекомендую всем посмотреть это кино. Оно настоящее.