Люкс-вагон на просторах Киргизии
См.тут
Железные дороги Кыргызстана одним из самых неприметных на планете, особенно, если брать внутреннее сообщение. Мне они запомнились тем, что вагоны зеленого цвета и почти все советские. Из стран бывшего СССР вроде как только Киргизия, Молдова и Таджикистан сохранили советский цвет вагонов. После пандемии там возобновили международное сообщение и запустили люкс-вагон. Похоже, что единственный в ресублике за 500 сом довезет в гламурной сидячке из Бишкека до Рыбачьего на берегу Иссык-Куля. Интернет выдает, что 500 сом = 370 рублей. Расстояние там 180 км. Выходит, что 2 рубля за километр? В России сейчас междугородние автобусы дороже стоят.
Железные дороги Кыргызстана одним из самых неприметных на планете, особенно, если брать внутреннее сообщение. Мне они запомнились тем, что вагоны зеленого цвета и почти все советские. Из стран бывшего СССР вроде как только Киргизия, Молдова и Таджикистан сохранили советский цвет вагонов. После пандемии там возобновили международное сообщение и запустили люкс-вагон. Похоже, что единственный в ресублике за 500 сом довезет в гламурной сидячке из Бишкека до Рыбачьего на берегу Иссык-Куля. Интернет выдает, что 500 сом = 370 рублей. Расстояние там 180 км. Выходит, что 2 рубля за километр? В России сейчас междугородние автобусы дороже стоят.