Очередная годовщина высадки на Тихоокеанском побережье
Хороший выдался денек:
Сегодня работал тут рядом в корпусах Боинга, построенных аж в 1939 году:
Джон Хилл, мой субподрядчик, спросил, сколько же лет я уже в Канаде. И тут осенило: сегдня ж наш день высадки на Sea Island и дата круглая.
Каждый год отмечаем это праздник. Про то, как тут живется - весь мой журнал. Мы уже давно, как нам кажется, хотя это относительно, граждане этой страны, эффективно выполняем свои гражданские обязанности и пользуемся свободами и всеми привилегиями этой страны и тех стран, куда с синекорым пасспортом ездить легко и приятно, США в частности. “Эффективно” тут не для красного словца и не только про налоги (которые зашкаливают), но и про социально-спортивно-культурную активность, чуть ли не ежедневную, благодаря активности внуков, вместе с которыми мы являемя прямыми участниками тренировок, соревнований, уроков, концертов, фестивалей и выставок. Ну и сами выкладываемя, по крайней мере, по субботам уж точно.
Оглядываясь назад с содраганием думаю, чем бы я сейчас там занимался. Прикладная исследовательская работа закончилась в 1993-м, когда авиационная отрасль впала в кому. Профессорская работа продержалась чуть дольше, но в 1997-м стало некого, да и не для чего учить в моей специальности. Профессора в общественном сознании сравнялись с гаишниками по способам зарабатывания денег. Стало просто стыдно быть профессором. Именно в 1997-м утвердились в том, что дети и внуки должны жить в нормальной стране. В 1998-м ушел из института и начал зарабатывать на новую жизнь путем строительства трубопровода Тенгиз-Новороссийск в американской компаниии Флюр Дэниел. Замечательный факт - налогов в то время я платил в размере фонда заработной платы всей моей кафедры (20 преподов). В 2003-м все было готово к рывку, который и совершили 3 октября.
Об этом у меня вот тут. Некоторые подробности тут.
Завтра, в пятницу, соберемся всей семьей в рыбацкой деревне у старших.
Ну, а пока еще несколько сегодняшних снимков.
Вид на деревенский аэропорт:
Причал поближе:
Выдра (DHC-3) прилетела:
Бобер (DHC-2) готов подбросить вас куда душа пожелает:
Выдра уже выгрузила пассажиров с острова Ванкувер и полетит назад, когда подъедут те, кому надо в Викторию и окрестности:
На этом заканчиваю сегодняшний короткий пост. Надо готовиться к празднику.
Сегодня работал тут рядом в корпусах Боинга, построенных аж в 1939 году:
Джон Хилл, мой субподрядчик, спросил, сколько же лет я уже в Канаде. И тут осенило: сегдня ж наш день высадки на Sea Island и дата круглая.
Каждый год отмечаем это праздник. Про то, как тут живется - весь мой журнал. Мы уже давно, как нам кажется, хотя это относительно, граждане этой страны, эффективно выполняем свои гражданские обязанности и пользуемся свободами и всеми привилегиями этой страны и тех стран, куда с синекорым пасспортом ездить легко и приятно, США в частности. “Эффективно” тут не для красного словца и не только про налоги (которые зашкаливают), но и про социально-спортивно-культурную активность, чуть ли не ежедневную, благодаря активности внуков, вместе с которыми мы являемя прямыми участниками тренировок, соревнований, уроков, концертов, фестивалей и выставок. Ну и сами выкладываемя, по крайней мере, по субботам уж точно.
Оглядываясь назад с содраганием думаю, чем бы я сейчас там занимался. Прикладная исследовательская работа закончилась в 1993-м, когда авиационная отрасль впала в кому. Профессорская работа продержалась чуть дольше, но в 1997-м стало некого, да и не для чего учить в моей специальности. Профессора в общественном сознании сравнялись с гаишниками по способам зарабатывания денег. Стало просто стыдно быть профессором. Именно в 1997-м утвердились в том, что дети и внуки должны жить в нормальной стране. В 1998-м ушел из института и начал зарабатывать на новую жизнь путем строительства трубопровода Тенгиз-Новороссийск в американской компаниии Флюр Дэниел. Замечательный факт - налогов в то время я платил в размере фонда заработной платы всей моей кафедры (20 преподов). В 2003-м все было готово к рывку, который и совершили 3 октября.
Об этом у меня вот тут. Некоторые подробности тут.
Завтра, в пятницу, соберемся всей семьей в рыбацкой деревне у старших.
Ну, а пока еще несколько сегодняшних снимков.
Вид на деревенский аэропорт:
Причал поближе:
Выдра (DHC-3) прилетела:
Бобер (DHC-2) готов подбросить вас куда душа пожелает:
Выдра уже выгрузила пассажиров с острова Ванкувер и полетит назад, когда подъедут те, кому надо в Викторию и окрестности:
На этом заканчиваю сегодняшний короткий пост. Надо готовиться к празднику.