В Москву. Часть 3
В Краснодаре мы пробыли полтора дня. В планах ничего особенного не было - сходить в банк, пройтись по магазинам, гулять и отдыхать от дороги. С погодой нам везло всю поездку, было тепло, солнечно и вполне комфортно. Особенно, учитывая то, что через пару дней после нашего возвращения домой в Москве прошел сильный ураган, а в Краснодаре случился ливень и подъем воды.
В общем, мы прогулялись по Краснодару, заехали в Икею, сходили в кино на новых пиратов Карибского моря и на второй день ближе к обеду выехали в Крым. От Краснодара до переправы добирались часа четыре, но время пролетело быстро. На переправе очереди не было, выпили кофе, погрузились и поехали.
На пароме я пересекала пролив уже в седьмой раз, Кириллу и вовсе не привыкать к такому способу передвижения. Прохождение пролива занимает от силы минут 20. За это время мы поднялись на верхнюю палубу, потому что внизу нечем дышать от выхлопных газов работающих автомобилей, снова выпили кофе, поднялись на открытую площадку, спустились и оставшееся время я безуспешно высматривала дельфинов.
В Крыму был отключен навигатор, ехать по привычным местам было спокойнее. Мой нелюбимый отрезок пути, от Керчи до Феодосии, и тот был пройден бодро. Раньше дорога на протяжении 200 км тянулась монотонным пейзажем, создавалось впечатление, что едешь по кругу и конца не будет. Сейчас строят федеральную трассу и картинка разнообразилась дорожной техникой, горами песка, щебня и прочим стройматериалом.
В 8 вечера мы были дома, куда всегда приятно возвращаться после долгого пути.
Поскольку ехали мы с остановками, путешествие не показалось выматывающим. Самым сложным был отрезок пути от Москвы до Воронежа, который мы проходили ночью, когда сильно хотелось спать.
Через две недели после нашей поездки нам прилетело письмо со штрафом из Воронежской области. А когда мы зашли на госуслуги, чтобы штраф оплатить, то их там оказалось три и все за превышение).
В общем, мы прогулялись по Краснодару, заехали в Икею, сходили в кино на новых пиратов Карибского моря и на второй день ближе к обеду выехали в Крым. От Краснодара до переправы добирались часа четыре, но время пролетело быстро. На переправе очереди не было, выпили кофе, погрузились и поехали.
На пароме я пересекала пролив уже в седьмой раз, Кириллу и вовсе не привыкать к такому способу передвижения. Прохождение пролива занимает от силы минут 20. За это время мы поднялись на верхнюю палубу, потому что внизу нечем дышать от выхлопных газов работающих автомобилей, снова выпили кофе, поднялись на открытую площадку, спустились и оставшееся время я безуспешно высматривала дельфинов.
В Крыму был отключен навигатор, ехать по привычным местам было спокойнее. Мой нелюбимый отрезок пути, от Керчи до Феодосии, и тот был пройден бодро. Раньше дорога на протяжении 200 км тянулась монотонным пейзажем, создавалось впечатление, что едешь по кругу и конца не будет. Сейчас строят федеральную трассу и картинка разнообразилась дорожной техникой, горами песка, щебня и прочим стройматериалом.
В 8 вечера мы были дома, куда всегда приятно возвращаться после долгого пути.
Поскольку ехали мы с остановками, путешествие не показалось выматывающим. Самым сложным был отрезок пути от Москвы до Воронежа, который мы проходили ночью, когда сильно хотелось спать.
Через две недели после нашей поездки нам прилетело письмо со штрафом из Воронежской области. А когда мы зашли на госуслуги, чтобы штраф оплатить, то их там оказалось три и все за превышение).