Пришло ли время ехать в Египет? Не моё.
Использован материал автора flowerspbmax из Пришло ли время ехать в Египет?
Каир признает, что россияне всегда лидировали по количеству иностранных туристов в Египте. И сейчас страна терпит колоссальные убытки. По сравнению с далеко не лучшим 2015 годом, потери составили 66%. За первый квартал 2015 года туристы принесли полтора миллиарда долларов, в то время как за январь-май 2016 года - не более 500 млн. долларов.
Министр туризма АРЕ Яхъя Рашид в своем интервью РИА Новости пожаловался:
"Это огромные убытки, так как российский туризм по ряду направлений занимал большую часть рынка, и введенный запрет на полеты очень негативно сказался на всем туризме. Сейчас наступило время для того чтобы снять ограничения и возобновить приезд туристов из России"
Туризм в Египте практически заморожен. А немцы, поляки и украинцы не в состоянии загрузить даже 1/5 часть очень популярных отелей Египта и поддержать их рентабельность.
Каждый новый день приносит эскалацию непрямых убытков за счет роста безработицы, прекращения инвестиций, разорения предприятий туристического сектора.
Министр ждет, когда британское агентство Control Risks проведет тотальный аудит египетских аэропортов и выдадут свой вердикт.
По замыслу премьер-министра страны АРЕ решила создать собственную чартерную авиакомпанию, которая бы обслуживала Россию, Польшу, Чехию, Словакию и другие страны Западной Европы. Компанию планируют создать либо с нуля, либо, использовав уже имеющиеся компании Fly Egypt или Air Cairo.
А пока, Каир наблюдает как поток туристов (в первую очередь из Германии) перестал ездить в Египет и Турцию, а выбирает Болгарию, Грецию и Испанию.
Количество российских граждан в 2016 году отправившихся в Грецию выросло в пять раз!
Появившаяся статистика бронирования показывает популярные направления у европейцев и россиян.
Гераклион, Крит, Греция.
В апреле рост критского направления составил 30%, теперь аэропорт Гераклиона - третий по популярности. В марте рост составлял 27%, в феврале - 56%.
Остров Кос, Греция. Рост за апрель - 21%.
Родос, Греция. В апреле рост бронирований отелей на Родосе составил 14%.
Варна, Болгария. Трудно сказать, зачем ехать в Болгарию, разве что очень дешево. Но немцы выбирают Болгарию. Аэропорт Варны показал рост этого направления на 60% в апреле, 45% - в марте, 35% - в феврале.
Аэропорты Канарских островов показывают рост от 14% до 36%.
Как видно, Турции не удалось забрать поток туристов к себе. Они также много теряют, привлекая к себе лишь небогатых украинцев и грузин. Для этого турецкие отельеры резко снизили цены, но это им мало помогает. Причиной непопулярности Турции считаются снижение безопасности и имиджа страны.
Одновременно с Россией прекратили полеты операторы из Великобритании и Германии. Но через какое-то время западные страны сняли запрет на полеты в Египет. Россия - ждет.
После того, как разбился самолет Airbus A320 авиакомпании EgyptAir, рейс MS804 Париж - Каир, все вновь с настороженностью отнеслись к безопасности полетов в Египет. И хотя сейчас ничего не подтверждает версию террористического акта, ее все-таки не исключают. Ведется расследование. Все служащие аэропорта Шарль де Голь допрашиваются, т.к. если версия взрыва подтвердится, то вопросы к безопасности аэропорта возникнут уже к Парижу.
До окончания расследования этого крушения и окончания работы агентства Control Risks, думаю, преждевременно снимать ограничения на поездки туристов в Египет. Может быть, осенью?
Каир признает, что россияне всегда лидировали по количеству иностранных туристов в Египте. И сейчас страна терпит колоссальные убытки. По сравнению с далеко не лучшим 2015 годом, потери составили 66%. За первый квартал 2015 года туристы принесли полтора миллиарда долларов, в то время как за январь-май 2016 года - не более 500 млн. долларов.
Министр туризма АРЕ Яхъя Рашид в своем интервью РИА Новости пожаловался:
"Это огромные убытки, так как российский туризм по ряду направлений занимал большую часть рынка, и введенный запрет на полеты очень негативно сказался на всем туризме. Сейчас наступило время для того чтобы снять ограничения и возобновить приезд туристов из России"
Туризм в Египте практически заморожен. А немцы, поляки и украинцы не в состоянии загрузить даже 1/5 часть очень популярных отелей Египта и поддержать их рентабельность.
Каждый новый день приносит эскалацию непрямых убытков за счет роста безработицы, прекращения инвестиций, разорения предприятий туристического сектора.
Министр ждет, когда британское агентство Control Risks проведет тотальный аудит египетских аэропортов и выдадут свой вердикт.
По замыслу премьер-министра страны АРЕ решила создать собственную чартерную авиакомпанию, которая бы обслуживала Россию, Польшу, Чехию, Словакию и другие страны Западной Европы. Компанию планируют создать либо с нуля, либо, использовав уже имеющиеся компании Fly Egypt или Air Cairo.
А пока, Каир наблюдает как поток туристов (в первую очередь из Германии) перестал ездить в Египет и Турцию, а выбирает Болгарию, Грецию и Испанию.
Количество российских граждан в 2016 году отправившихся в Грецию выросло в пять раз!
Появившаяся статистика бронирования показывает популярные направления у европейцев и россиян.
Гераклион, Крит, Греция.
В апреле рост критского направления составил 30%, теперь аэропорт Гераклиона - третий по популярности. В марте рост составлял 27%, в феврале - 56%.
Остров Кос, Греция. Рост за апрель - 21%.
Родос, Греция. В апреле рост бронирований отелей на Родосе составил 14%.
Варна, Болгария. Трудно сказать, зачем ехать в Болгарию, разве что очень дешево. Но немцы выбирают Болгарию. Аэропорт Варны показал рост этого направления на 60% в апреле, 45% - в марте, 35% - в феврале.
Аэропорты Канарских островов показывают рост от 14% до 36%.
Как видно, Турции не удалось забрать поток туристов к себе. Они также много теряют, привлекая к себе лишь небогатых украинцев и грузин. Для этого турецкие отельеры резко снизили цены, но это им мало помогает. Причиной непопулярности Турции считаются снижение безопасности и имиджа страны.
Одновременно с Россией прекратили полеты операторы из Великобритании и Германии. Но через какое-то время западные страны сняли запрет на полеты в Египет. Россия - ждет.
После того, как разбился самолет Airbus A320 авиакомпании EgyptAir, рейс MS804 Париж - Каир, все вновь с настороженностью отнеслись к безопасности полетов в Египет. И хотя сейчас ничего не подтверждает версию террористического акта, ее все-таки не исключают. Ведется расследование. Все служащие аэропорта Шарль де Голь допрашиваются, т.к. если версия взрыва подтвердится, то вопросы к безопасности аэропорта возникнут уже к Парижу.
До окончания расследования этого крушения и окончания работы агентства Control Risks, думаю, преждевременно снимать ограничения на поездки туристов в Египет. Может быть, осенью?