С шипами или без?
В думе в очередной раз рассматривается вопрос о запрещении шипованной резины в Москве. Один из главных мотивов - 80% времени на дорогах Москвы снега нет. Что коммунальщики ответственно относятся к своей работе и вовремя (ТОЕСТЬ СРАЗУ!) убирают лед с улиц.
Но если исходить из этого, то ровно 20% времени снег на дорогах присутствует и значит есть вероятность обледенения при перемене погоды.
Я читал выводы самых разных и авторитетных изданий. Пол метра дополнительного тормозного пути на асфальте на шипованной резине - я согласен чуть тщательнее соблюдать дистанцию. Управляемость несколько хуже - готов пожертвовать скоростью. А чем Вы готовы пожертвовать в тот ЕДИНСТВЕННЫЙ раз за всю зиму, когда на разрешенной скорости 60 - км в час в городе, Вас вынесет на голый лед и понесет к автобусной остановке с людьми? Вам могут пригодиться шипы только 1 (ОДИН!) раз за всю зиму (а может и за всю жизнь)... но именно в это единственное мгновение Вы проклянете себя за то, что у Вас нет шипов. Я благословил свою жену за то, что убедила меня поставить на мою машину шиповку. Она пригодилась мне с того времени всего несколько раз... И в каждый ТАКОЙ раз я готов был бежать в церковь и свечку ставить ей во здравие...
Я готов пересесть на нешипованную резину, если правительство гарантирует реальный тюремный срок, скажем всего в пять лет, конкретным людям на конкретных должностях, если за всю зиму я на дороге хоть раз выйду в занос на разрешенной ПДД скорости. Если я переходя дорогу хоть раз поскользнусь, то сразу пять лет руководству, которое отвечает за уборку улиц.
Если этого гарантировать не могут, то вводить запрет на шипованную резину несколько несправедливо и преждевременно.