Корабль-призрак "Леди Лавибонд".
По материалам брошюры «В мире призраков: жизнь за гранью реальности». Золотая серия газеты Тайны XX века.
Шхуна-призрак у банки Гудвина.
Среди морских суеверий, самое распространенное - женщина на борту - к несчастью. Однако в истории со шхуной «Леди Лавибонд» все оказалось намного сложнее и трагичнее.
фото с сайта:4stor.ru
Свадебное путешествие.
Саймона Рида можно было навать счастливчиком: его назначили капитаном трехмачтовой шхуны с экипажем в полсотни человек, а его женой стала любимая Аннетта. Свадьба состаялась 11 февраля 1748 года. Через несколько дней капитану предстояло отправиться в море - плановый рейс с грузом в Португалию. Рид не знал, что делать: отказаться он не мог, но и бросать молодую жену ему не хотелось. Тогда владелец судна посоветовал взять ее с собой - этакий свадебный подарок! Более того, компанию влюбленным могли составить несколько гостей или родственников. Сама Аннетта от такого предложения была не в восторге: в дестве ее отец взял с собой в деловую поездку через Ла-Манш, бедную девочку укачало. Это глубоко врезалось в память, но пришлось уступить мужу и родственникам.
13 февраля шхуна вышла в открытое море. Далее морской путь лежал по знакомому не только Риду, но и старшему помощнику Джону Риверсу, маршруту. Ночью на мостике остался Джон, а Саймон,спустился в каюту, чтобы начать праздновать со своей женой и приглашенными гостями. «Леди Лавибонд» приближалась к банке Гудвина.
Банка Гудвина.
В 10 километрах от городка Дил на английском побережье пролива Па-де-Кале в кнце XI века расположился остров Ломэа, который за несколько лет полностью ушел под воду. При этом спасти его было довольно просто: посторить дамбу, чтобы предотвратить вымывание песочной почвы морем. Церковь одобрила сбор денег на строительство. К сожалению, святые отцы пришли к выводу, что новая церковь островку нужнее... в 1100 году Ломэа поглотило море.
"банка Гудвина". Фото с сайта: vsyako.net
Другими словами, этот исчезнвуший остров стал мелью - на морском жаргоне - «банка», получившее навание «банка Гудвина» в честь последнего графа, который вадел несчастливым островом. Место считалось несчастливым, и несмотря на бдительность моряков, суда то и дела садились на мель. Считается, что с XII века пострадало больше 2000 кораблей. Хотя первое официальное зафиксированное происшествие случилось в 1690 году, когда английский 90-пушечный линкор «Вэнгард» сел на мель. А в 1703 году во время шторма там же потерпели кораблекрушение сразу пять кораблей.
Миссис Ривер.
Старший помощник Джон Риверс не мог не знать о друной славе «банки Гудвина», однако, по каким-то своим причинам, он отправил рулевого с мостика с каким-то поручением . И сам встал за штурвал...
Рулевой еще не успел спуститься, как старпом направил «Леди Лавибонд» на мель!... В кораблекрушении не выжил никто. Свидетели-рыбаки могли рассказать только о странном маневре шхуны.
Ясность внесла мать Джона Риверса в ходе следствия о кораблекрушении. Ее сын бы влюблен в Аннету и добивался ее расположения, надеясь на взаимность. Но тут появился Саймон Рид. В открытый конфликт старпом не вступал, нося все эмоции внутри себя: он даже стал шафером на свадьбе! Мать надеялась, что сын сможет пережить любовную неудачу и забыть о девушке. Но, видимо, свадебное путешествие стало последней каплей. Перед рейсом мать Ривесра усышала такие слова: «Пусть я сам погбину, но Риду отомщу за украденную невесту!»
Странности
Трагедии со временем забываются и перерастают в легенды, но каждое 13 февраля «Леди Лавибонд» появляется на месте своего кораблекруения.
Первый раз это случилось в 1798 году. Судно «Иденбридж» незадолго до полуночи чудом увернулось от столкновения. Капитан Джемс Уэстлейк слышал, как с несушейся на них шхуны, доносилось пение, веселые голоса, в том числе и женский. Придя в порт капитан доложил, что некое судно грубо нарушило правила судовождения. Каково же было удивление, когда он узнал, что его атаковала... «Леди Лавибонд»! Эта версия нашла и другое подтверждение. В ту ночь там было и рыболовецкое судно, матросы видели, как шхуна пронеслась мимо них, врезалась в отмель и растаяла как туман! Рыбаки спустили шлюпку на воду, чтобы найти выживших, но никого... Сохранились письменные доказательства, но дело дальше не пошло - виновника происшествия не нашли.
Пятьдесят лет спустя - 13 февраля 1848 года экипаж каботажного судна столкнулся с подобным: шхуна, похожая на «Леди Лавибонд» потерпела кораблекрушение в банке Гудвина. Моряки с американского кипера, находившегося по близости, подтвердили информацию. Все слышали шум на борту, казалось, там кто-то весело пировал!
Через следующие пятьдесят лет, 13 февраля 1898 году, несколько жителей решили встретиться с фантомом. То, что они увидели, превзошло их ожидания. «Леди Лавибонд» внезапно появилась и разбилась на глазах у любопытсвующих. Пятеро смельчаков решили осмотреть место кораблекруения, но... ничего.
Повторилось подобное и в 1948 году - призрачный корабль увидели с борта торгового судна. На этот раз от «Леди Лавибонд» исходило неяркое зеленое свечение.
Появился ли фантом в 1998 году? Информации на этот счет нет. Сама история корабля-призрака обрасла подробностями и вариациями: теперь за штурвалом стояла сама Аннетта. Говорится и о том, что несчастная невеста таким образом мстит за то, что ее взяли с собой в это роковое путешествие.
Интересный факт: в Нидерландах вышла серия монет корабли-призраки. Так вот, первой была монета в честь парусника «Мария Селеста». Вторая серебряная монета посвящена шхуне «Леди Лавибонд».
Та самая монета. Фото с сайта: coinsplanet.ru