Эльбрус 2007
Собирались сильно заранее, очень детально и естественно безрезультатно. Как следствие, решалось всё в последние 5 дней.
ИТОГ:
срок - 27.02 - 11.03, чистого катания - 7 дней
состав - я, Ваня Катьер, Сергей Псих.
транспорт - 1,5 суток поезда + 3 часа машиной в каждую сторону :)
проживание - пансионат Иткол (www.itkol.narod.ru)
стоимость - 650$ НА СОВСЕМ ВСЁ (это типо как ультраОЛЛинклюзив)
Ну что сказать... соскучился я по горам за год. Есть в них необъятное величие, пронизывающее насквозь, вползающее в тебя абсолютным умиротворением и сознанием собственной незначительности. Горы абсолютно безмолвны и это восхитительно и неожиданно для неподготовленного уха. Когда в изнеможении садишся на склон и откидываешся на спину, то единственное, что ты слышишь - это бешенный стук сердца и даже через несколько минут когда тело отдохнуло, то всё равно слышно только сердце и тогда ты открываеш глаза и видиш абсолютное белое ничто со всех сторон, т.к. идёт снег или пронзительно синее небо над головой а впереди на десятки километров бесконечные пики гор. И то и другое превращает тебя в муравьишку, волею непредсказуемого случая закинутого неизвестно куда и зачем, но ясно осознавшего свою мелочную сущность и суетность своего бытия.
В Приэльбрусьи есть две горы, оборудованные подъёмниками, первая - г.Чегет - бугристая, вся в кочках с сильными уклонами и непредсказуемыми маршрутами, вся поросшая лесом, кустарником, во многих местах оголяються камни, трава и корни деревьев. Вторая - г.Эльбрус - широкие трассы, перемежающиеся полями, перепад высот около двух тысяч метров, 2 очереди вагончиков, плюс очередь седелки. Эльбрус конечно намного лучше для сноуборда, потому что нет такого нереального колва кочек, набитых психами-лыжниками на Чегете.
Естественно катались мы всё время на Эльбрусе, ибо досочники все :)
Думаю что фотки лучше всего выкладывать начиная снизу и вверх.
2300м - подошва горы, поляна Азау, средоточие кафешек, обучающий склон, он же финальный выгон.
На этой фотке видно Баксанское ущелье, поросшее деревьями - единственная дорога, проходящая по всей его длинее (наверное километров 30) упираеться прямо в Эльбрус.
На такой высоте уже достаточно тепло и тёмные скалы нагреваються, в итоге иногда можно видеть ручейки и водопадики.
А тут понятно скоко народу учиться кататься у подножья.
3000
Это выгон ко второй очереди, высота 3000м, если вначале узкого болкона уходить нарправо, то попадаешь в хафпайп девственного снега, наверное моё любимое место.
Фотка сделанна из здания подъёмника.
Вид на вторую очередь. Чёрный треугольник сверху на горе - конец очереди.
Кафэ-отель Cheaper-Azau, приятно наверное проснуться так, зевнуть, почистить зубы и в качестве разминки скатиться по Эльбрусу, ну а потом уже можно и на завтрак идти :)
За отелем смотровая площадка и "пост" (читай - скала) погранцов, которые весь световой день смотрят на один перевал :)
Вид в другую сторону.
Просто кафешка.
Очередь на второй подъёмник.
3500м. Тут уже поинтересней, ибо красиво нереально. В хорошую погоду видимость километров 30 наверное!
Ну и что, что мы спустили этот ком по склону? Ну и незачто помойму на нас орать! Да и не получилось бы лавины на укатанном склоне. И МЧСники не повесили бы нас на опорах в назидание потомкам :)
А как приятно там просто посидеть, потупить, подумать :)
Место высадки-посадки.
Место ожидания ратрака. Кто не знает ратрак - горный снегоход, он же по идее должен ровнять склоны, но в предприимчивой Кабардино-Балкарии они уже все давно в частной собственности и выполняют только роль такси. 350р с человека умножить на 14 человек, поделить на 26р - курс рубля к доллару, получается примерно 190$ за подъём, раз 20 он за день мне кажеться успевает съездить.
Седелка. В хорошую погоду поездка на ней весьма комфортна и познавательна - смотри куда хочеш, всё как на ладони. Зато вот в метель и холод 10 минут там - очень тяжело, приходиться закрываться доской, прятать чем глубже лицо в шмотки и постоянно болтать ногами, что бы убедиться что они не отмерзли и не отвалились.
3800м. Выше можно только на ратраке. Тут полноправное царство вечного снега, даже потепление внизу не сказалось.
Очень нехорошее место. Узкий балкон практически без уклона, шириной с ратрак. Обрыв справа в который вылетают неудачливые и неосторожные гонщики, называеться трупосборник. Как узнал ни разу больше там не съехал :(
NO COMMENTS.
А это знаменитые "Бочки" - первый и на данный момент единственный базовый лагерь (2ой на высоте 4200м пару лет назад сгорел). Назначение - аклиматизация альпинистов перед восхождением на гору. Ходу с этой высоты до пика (5462м) при хорошей погоде часов 7-8 в одну сторону.
4200м. Выше уже только пешком :)
Погода была безветренная и облаков немного. По ощущениям как -2градуса примерно. Вот ребята и решили... Кстати некоторые люди сразу по подъёму тупо разделись и стали загорать только в трусах, даже девочки :) говорят за неделю по 10-15 минут в день можно загореть намного лучше чем на югах. Сам не раздевался, но мордой сгорел в ноль просто за тот день.
Снежные поля разбиты только следами ратраков.
А это модный чел. ПАРАГЛАЙДЕР помойму это называеться. Едет на лыжах а потом парашют открывает и летит чуток, потом опять едет и летит. Полёта не видел а то бы снял полюбому :)
Народ просто в экстазе ползает, толкаеться, фотографируеться и потихоньку группами двигает вниз. Многие едут не по трассам.
Помойму одна из лучших фоток!
Левая "грудь" Эльбруса выше правой метров на 80.
Ну и ооочень высокогорное "удобство на улице" :)
Ущелье. Ну мы ребята типа экстримальные. Нам тоже хочеться вне трасс покататься, но денег на гида по косарю с носа жалко. Тем более на высоте 3300 была сильная облачность и гиды никого не водили. Ну мы со знающими людьми посоветовались, узнали что самая лёгкая трасса - спуск в Терскольское ущелье, узнали где трасса начинаеться, посмотрели по следам, что там уже сегодня группа спускалась и поехали :)
Было конечно не совсем до фотографирования :) но кое что запечатлелось.
Так детки ни в коем случае не делайте. Маленькая ошибочка или предрасположенность карниза к обвалу и Ваня не долго, возможно даже не больно, но факт что очень страшно летел бы вниз :)
Перегоны на этой трассе длиннющие, когда ведущий доезжает до точки его уже практически не видно - только видиш где он остановился значит туда и ехать. А снег то пухленький, неукатанный, в нем на маленькой скорости не поездиш - "утонеш", нужно нехило разгоняться, а принимая во внимания такие расстояния - разгон получался вобще нереальный, думаю км до 50ти в час доходили!!!
Вот тут видны следы где то до середины одного перегона и облачность в которую мы въезжаем.
Это граница облачности, вверх ещё что то видно, а вниз - 10 метров, дальше сплошное молоко.
А тут уже въехали в ущелье. Двигаться нужно очень осторожно по краю.
Иногда нужно идти пешком
А ущелье всё сжимаеться...
Из пещер вверху поднимаеться пар. Наверное там горячие источники. но идти проверять отказался, ибо нех без веревки и фонарика в незнакомые пещеры лазить. Это вам любой спелеолог скажет :)
Дальше уже ехать было невозможно. Можно попить чистейшей водички, снять с себя жаркий экип и пофоткаться вдоволь.
На Чегете мы тусили только один день. Да ито что бы Псих мог встретиться с другими психами, что бы их пронумеровали и назвали учасниками соревнований фестиваля "Чегет 2007". Бордеркросс - это по лыжным кочкам на доске вокруг флажков, на финальном выгоне где всё происходило кочки особо глубокие :) Вобщем Сергей занял последнее место в своей тройке, т.к. ниразу не испробовал склон, а надеялся нвидимо на первой подлететь повыше и всех обогнать, облететь то он облетел, но вставал оооочень долго потом.
Вот несколько фоток непосредственно со склона. 80% трассы имеет такой уклон :)
Пансионат Чегет
Прямо за подъёмником, место, где начинаеться первая очередь Эльбруса.
Вид на Чегет
Солнце сквозь облака... помойму удивительно, а представте каково вживую!
РосГидроМетовская пушка для спускания лавин, угрожающих населенному району, на остальные естественно наплевать. Во всем Баксанском ущельи видел только 2 таких. Причем полностью готовые к работе.
Там же.
Молодые аксакалы.
Старыц аксакал, прыгал с трамплинчика постоянно.
В столовке с главным инструктором пансионата.
:)
Пьянка в нашем баре с москвичами, отличными ребятами. Попили и попели. Обратите внимание насколько можно сгореть за 1 день.
Больше месяца в горах :)
Местный сервис. Объява и исполнительница.
Довольные краснокожие.
Наш номер. Кто знает - поймёт прикол.
Мой любимый двоюродный братишка живёт и работает в Кисловодске выделил нам машину для проезда непосредственно до гор и обратно. Встречал и проважал. Вобщем кавказское гостеприимство на высоте. Очень жаль токо что сам не смог приехать покататься. Сказал что в следующий раз если будет много людей даст микроавтобус. Так что... ;)
Вместо заключения. Даже и не думайте что кататься тяжело. Совсем нет! Ваня вобще в горах не был. Дома подучился и за 3 дня поехал вполне сносно! Так что копите бабки, покупайте экип и следующей зимой не теряйте зря времени, не отсиживайте задницы - отбивайте их!
Спасибо за внимание. Я кончел.
ЗЫ Извините за качество фоток, какое есть, кроме того потом кривенько обработано всё, что бы лучше видно было. Хотя в оригинальном размере есть неплохие! Если хоцца кому - зашлю.
ЗЗЫ Хотел выложить видео, но чего то не получилось, кому интересно - милости прошу в гости на просмотр :)