Машина для спортсмена и джентльмена
Самый архаичный автомобиль, до сих пор не снятый с производства
Происхождение автомобиля - тема, не уступающая в сложности происхождению человека. Как палеонтолог, бесконечно ищущий потерянное звено на пути от человека к обезьяне, я нахожу в своих блужданиях по автомобильной истории совершенно необычные побудительные мотивы, приводящие к постройке того или иного бензинового чуда. Кто бы мог подумать, что маленький, чёрный, очень архаичный, но несмотря на это очень (на вид) стремительный автомобильчик, пристроившийся напротив редакционного подъезда, есть ни что иное, как симбиоз автобуса и трёхколёсного мотоциклета.
Собственно, мотоцикл и является его прямым прародителем, а автобусы вроде как совсем и ни при чём. Просто Генри Фредерик Стэнли Морган решил наладить в английском провинциальном городке Мэлверн Линк и его окрестностях автобусное сообщение. Было это 103 года назад. Автобусы он арендовал, но, видимо, бизнес шел прилично, и Морган на выручку от автобусных перевозок купил себе первый трёхколёсный автомобиль. Автомобилем «Eagle Tandem», а именно так звали это приобретение, назвать теперь трудно. Велорикша с моторчиком - не больше. Очевидно, что это чудо не могло удолетворить начинающего автобусного магната. Но вместо того, чтобы прикупить автобусов, расширить дело и, заработав побольше купить себе престижное авто, Генри Морган начинает конструировать собственное.
Читать запись полностью »
Запись опубликована Германия Плюс - русская газета в Германии.Вы можете оставить комментарии здесь или тут
Происхождение автомобиля - тема, не уступающая в сложности происхождению человека. Как палеонтолог, бесконечно ищущий потерянное звено на пути от человека к обезьяне, я нахожу в своих блужданиях по автомобильной истории совершенно необычные побудительные мотивы, приводящие к постройке того или иного бензинового чуда. Кто бы мог подумать, что маленький, чёрный, очень архаичный, но несмотря на это очень (на вид) стремительный автомобильчик, пристроившийся напротив редакционного подъезда, есть ни что иное, как симбиоз автобуса и трёхколёсного мотоциклета.
Собственно, мотоцикл и является его прямым прародителем, а автобусы вроде как совсем и ни при чём. Просто Генри Фредерик Стэнли Морган решил наладить в английском провинциальном городке Мэлверн Линк и его окрестностях автобусное сообщение. Было это 103 года назад. Автобусы он арендовал, но, видимо, бизнес шел прилично, и Морган на выручку от автобусных перевозок купил себе первый трёхколёсный автомобиль. Автомобилем «Eagle Tandem», а именно так звали это приобретение, назвать теперь трудно. Велорикша с моторчиком - не больше. Очевидно, что это чудо не могло удолетворить начинающего автобусного магната. Но вместо того, чтобы прикупить автобусов, расширить дело и, заработав побольше купить себе престижное авто, Генри Морган начинает конструировать собственное.
Читать запись полностью »
Запись опубликована Германия Плюс - русская газета в Германии.Вы можете оставить комментарии здесь или тут