Как сделать волокушу из лыж
Этот способ использования лыж (один из многих, кстати) может пригодиться всем, кто увлекается походами и автономным выживанием. Иногда случается так, что необходимо перевозить по снегу какой-то груз или пострадавшего. Для этой цели из лыж можно сделать волокушу. Во многих пособиях по выживанию рекомендуют использовать деревянный каркас. Мы же попробуем сделать волокушу из других подручных средств: пластиковых бутылок с водой, ветвей орешника, веревок и скотча. От конструкции потребуется простота изготовления и достаточная для транспортировки груза прочность.
Возьмем обычные беговые лыжи, переделанные под мягкие крепления. Можно взять и штатные промысловые лыжи типа "Тайга", так будет даже лучше. Но мы будем экспериментировать с самоделкой.
Поставим их на снег. Сверху установим конструкцию из ореховых палок и наполненных водой 1,5-литровых пластиковых бутылок. Палки связываются шнуром и приматываются к бутылкам скотчем, как показано на фото. Скотч лучше использовать армированный. Рама должна иметь форму трапеции, чтобы лыжи впереди сходились под некоторым углом. Для продольной жесткости в конструкцию включена диагональная перемычка. Бутылки нужны для того, чтобы поднять раму над плоскостью лыж. Это снизит сопротивление прохождению волокуши по сугробам. А запас воды, как предполагается, во время путешествия лишним не будет. Вопрос: замерзнет ли вода в бутылках, и как это скажется на ходовых качествах волокуши? Что же, проверим...
На горлышки бутылок одеваем ремешки от лыжных креплений
Теперь очень плотно притягиваем широкими ремнями креплений бутылки к плоскости лыж. От жесткости привязывания будет зависеть надежность конструкции.
Ремешки, одетые на горлышки бутылок, протягиваем под лыжами снизу и прочно привязываем к раме.
Тут надо сказать, что в переделанных лыжах есть один маленький секрет. Спереди, на загибающейся части лыжи, на затягивающихся винтах установлены ременные петли. Они первоначально задумывались как устройства для фиксации меховых накладок, как у промысловых лыж. Но с накладками вышла накладка))) Поэтому петлям нашлось другое применение.
Вставляем в петли деревянную перемычку, предварительно накинув на нее шлейку лыжной палки. Перемычка будет удерживать жесткость конструкции со стороны носовой части волокуши, а лыжная палка будет выполнять функцию жесткой буксировочной сцепки. Затягиваем посильнее винты, чтобы перемычка не скользила.
Укладываем на раму рюкзак. При необходимости на нем можно сидеть, как на стуле. Рюкзак также крепим к раме как можно жестче.
Сверху одеваем накидку от рюкзака. Накидка необходима для защиты от попадания снега на рюкзак и чтобы груз лишний раз не цеплялся за ветки кустов. По-хорошему, накидка должна быть белой (для зимней маскировки), но таковой не нашлось.
Монтаж волокуши занял всего 40 минут. Мы готовы отправляться!
Итог испытания: волокуша прошла без поломок около 2 км. Затем пришлось разгружать ее, подтягивать все ремешки и заново нагружать. После чего она проделала обратный путь в 2 км также без поломок. Скотч от снега не размок и не отклеился, вода в бутылках не замерзла (при -11 С). При форсировании пересеченной местности возникает небольшой боковой прокидывающий момент, но его можно устранить, прикрепив не одну, а две лыжные палки к передней перемычке, по возможности ближе к ее концам. Получится жествкая треугольная сцепка, как у автоприцепов.
Вывод: данный девайс вполне пригоден для использования в качестве волокуши с грузом до 20-30 кг. Вес человека, скорее всего, выдержит, но недолго. Пластиковые бутылки с водой использовать можно, если под рукой нет достаточно толстых бревен, чтобы сделать из них раму. Ну, или нет топора, чтобы их срубить :)