October Urban Exploration 2013
Так случилось, что на прошлых выходных ко мне в гости приехал офигенный кореш из Манчестера, UK. А тут еще и "бабье лето", получилось неплохо оттянуться в родной столице Украины. Пост сюда скорее компоновка наших приключений, ЖЖ потихоньку выходит из моды, я его чаще использую если надо донести что-то в развернутом виде. А так, предлагаю подписаться на наши паблики в соц.сетях, там материал публикуется достаточно резво. Подземелья и крыши Киева Вконтакте и Facebook. Мы проводим экстремальные экскурсии по подземельям.
Хой, крыши, туннели, катание на вагонетках и прочея прочея. Таким мне запомнился этот солнечный октябрь.
1. Зловещий туман поднимается с Днепра в попытках заполучить киевский мост-метро.
Началось все как обычно в большом зале речки Глубочица.
2. Развилка подземного ручья. В этом зале сливаются воды реки Глубочица и Киянка.
3. Это один из самых больших и красивых исторических коллекторов в Киеве. Этот участок построен в середине 19 века.
Затем мы отправились изучать туннели Главного Канализационного Коллектора Киева. Я с удивлением обнаружил, что по сравнению с последним посещением этого места в 2010 году, здесь вообще ничего не изменилось. Техника стоит и ржавеет.
4. Вагонетки и шахтный электровоз в руддворе ГКК.
5. Ствол к поверхности, через который по-идее должны вестись работы.
6. Голова электровоза. Штурвал в кабине это не руль, а стояночный тормоз.
7. Кривые туннеля. Вспоминаются времена, когда мы ходили сюда на ночь с пельмешками, проходя порядка 10 км под землей, под всем Киевом.
8. А это хвост проходческого щита. Он в том же месте, что и три года назад, свет все еще горит.
А дальше была просто жесть, мы пошли в глубинный водопровод кататься на вагонетке!
Всем любителям скорости. Пожалуй, самый обезбашенный подземный аттракцион Киева. Угнать вагонетку за 60 секунд, начиная с 1 минуты скорость более 40 км/ч, рельсы на соплях.
Не пытайтесь это повторить, это крайне опасно! Вагонетка весит больше тонны, если сойдет с рельс будет куча размазанных о стены трупов.
9. Экстремальные катальщики.
10. Уже ближе к ночи мы отправились в одно из бомбоубежищ ГО. На фото комната управляющего этим подземным объектом.
11. А так лунная дорога уходит в никуда на заброшенном Подольско-Воскресенском мосту, работы на нем не ведутся с те пор, как рухнул кран Захарий сооружавший последний пролет арочной опоры. Теплая осенняя ночь.
12. Праздновали День рождения Жени в бомбоубежище с весьма солидной вместительностью.
13. Безалкогольное пати-хард.
14. Провожаем последний теплый день с крыши "Спорт-лайфа" на Осокорках.
15. Аничка не боится сидеть на краю крыши.
16. А Макс с Димой не боятся лезть на сталинскую звезду на Крещатике 25.
Еще я ездил в самые красивые места под Киевом. Десна близ деревни Сувид. Прошлой осенью я встречал там просто невероятно красивый рассвет: Осень на Десне. В этом году также удалось там славно порыбачить:)
17. Спуск шлюпки на воду.
18. Туманы на Десне.
19. Улов.
20. После дождливого сентября, половину которого я провел на северном Кавказе, октябрь выдался особенно приятным.
Хой, крыши, туннели, катание на вагонетках и прочея прочея. Таким мне запомнился этот солнечный октябрь.
1. Зловещий туман поднимается с Днепра в попытках заполучить киевский мост-метро.
Началось все как обычно в большом зале речки Глубочица.
2. Развилка подземного ручья. В этом зале сливаются воды реки Глубочица и Киянка.
3. Это один из самых больших и красивых исторических коллекторов в Киеве. Этот участок построен в середине 19 века.
Затем мы отправились изучать туннели Главного Канализационного Коллектора Киева. Я с удивлением обнаружил, что по сравнению с последним посещением этого места в 2010 году, здесь вообще ничего не изменилось. Техника стоит и ржавеет.
4. Вагонетки и шахтный электровоз в руддворе ГКК.
5. Ствол к поверхности, через который по-идее должны вестись работы.
6. Голова электровоза. Штурвал в кабине это не руль, а стояночный тормоз.
7. Кривые туннеля. Вспоминаются времена, когда мы ходили сюда на ночь с пельмешками, проходя порядка 10 км под землей, под всем Киевом.
8. А это хвост проходческого щита. Он в том же месте, что и три года назад, свет все еще горит.
А дальше была просто жесть, мы пошли в глубинный водопровод кататься на вагонетке!
Всем любителям скорости. Пожалуй, самый обезбашенный подземный аттракцион Киева. Угнать вагонетку за 60 секунд, начиная с 1 минуты скорость более 40 км/ч, рельсы на соплях.
Не пытайтесь это повторить, это крайне опасно! Вагонетка весит больше тонны, если сойдет с рельс будет куча размазанных о стены трупов.
Click to view 9. Экстремальные катальщики.
10. Уже ближе к ночи мы отправились в одно из бомбоубежищ ГО. На фото комната управляющего этим подземным объектом.
11. А так лунная дорога уходит в никуда на заброшенном Подольско-Воскресенском мосту, работы на нем не ведутся с те пор, как рухнул кран Захарий сооружавший последний пролет арочной опоры. Теплая осенняя ночь.
12. Праздновали День рождения Жени в бомбоубежище с весьма солидной вместительностью.
13. Безалкогольное пати-хард.
14. Провожаем последний теплый день с крыши "Спорт-лайфа" на Осокорках.
15. Аничка не боится сидеть на краю крыши.
16. А Макс с Димой не боятся лезть на сталинскую звезду на Крещатике 25.
Еще я ездил в самые красивые места под Киевом. Десна близ деревни Сувид. Прошлой осенью я встречал там просто невероятно красивый рассвет: Осень на Десне. В этом году также удалось там славно порыбачить:)
17. Спуск шлюпки на воду.
18. Туманы на Десне.
19. Улов.
20. После дождливого сентября, половину которого я провел на северном Кавказе, октябрь выдался особенно приятным.