объект «МТ» часть 2. Сборка всякого.
Заседание продолжается.
Такая вот штука получится в итоге. Нижнее отделение пока только концептуально.
Что там концептуального-то...
Ну, во первых, там дом греется электрическим котлом. И стабилизатор.
Идея стабилизировать ТЭНы котла мне кажется довольно странной. Поэтому в проекте имеется развод котла на две нагрузки: логика и ТЭНы. перве идёт через реле со стабилизированных шин, второе через пускатель с шин нестабилизированных.
Если поделить котёл не получится, подключу со стабилизированных шин. А если не потянет стабилизатор, то с нестабилизированных весь.
Потом. В планах генератор, а значит АВР. Не ручная, не. Перекидной рубильник не очень удобен в данном случае. Будут два контактора. Но тогда надо сделать автоматическое отключение котла при переходе на генератор, опять участвуют реле и пускатель.
А ещё там надо бы сделать так, чтобы не кондиционное напряжение не попадало на какие либо шины вообще. Для этого, думаю, очень подойдёт вот это вот устройство. Пока денег на эту часть не согласовано, но в проекте надо бы предусмотреть установку, когда всё-таки потребуется. Потму что осознанная необходимость генератора уже наступила. А от него пляска дальше пойдёт, куда денется.
А ещё надо бы как-то предохранить катушки контакторов. Но это всё мысли.
А верхнее отделение вот:
Приходится придумывать такой "двухэтажный самолёт", чтобы внизу установить кросс-модули и клеммники, ведь совсем не факт, что длинны проводов хватит при замене щитка.
Вот так вот выкручиваться пришлось.
Выглядит не очень по-CS-овски, но работать будет как надо. провода можно конечно там и хомутами собрать, но смысла в этом будет не много.
До кросса десяткой, от кросса шестёркой. Левый ряд ВДТ пока отсутствует, для обвязки заменён клеммниками на рейку.
Но нижней части
Сборка АВР пока - функциональный макет (ток не 63А а 9 всего), а выключатели - массогабаритный, использован списанный иек.
Что при такой работе сложнного? То, что надо создать не готовое изделие, а конструктор, который должен включить элементы того щита, котрый будет демонтироваться. Вот и собираю "комплект для наибыстрейшего монтажа щита". И то по оценкам в один световой день рискую не уложиться.
Такая вот штука получится в итоге. Нижнее отделение пока только концептуально.
Что там концептуального-то...
Ну, во первых, там дом греется электрическим котлом. И стабилизатор.
Идея стабилизировать ТЭНы котла мне кажется довольно странной. Поэтому в проекте имеется развод котла на две нагрузки: логика и ТЭНы. перве идёт через реле со стабилизированных шин, второе через пускатель с шин нестабилизированных.
Если поделить котёл не получится, подключу со стабилизированных шин. А если не потянет стабилизатор, то с нестабилизированных весь.
Потом. В планах генератор, а значит АВР. Не ручная, не. Перекидной рубильник не очень удобен в данном случае. Будут два контактора. Но тогда надо сделать автоматическое отключение котла при переходе на генератор, опять участвуют реле и пускатель.
А ещё там надо бы сделать так, чтобы не кондиционное напряжение не попадало на какие либо шины вообще. Для этого, думаю, очень подойдёт вот это вот устройство. Пока денег на эту часть не согласовано, но в проекте надо бы предусмотреть установку, когда всё-таки потребуется. Потму что осознанная необходимость генератора уже наступила. А от него пляска дальше пойдёт, куда денется.
А ещё надо бы как-то предохранить катушки контакторов. Но это всё мысли.
А верхнее отделение вот:
Приходится придумывать такой "двухэтажный самолёт", чтобы внизу установить кросс-модули и клеммники, ведь совсем не факт, что длинны проводов хватит при замене щитка.
Вот так вот выкручиваться пришлось.
Выглядит не очень по-CS-овски, но работать будет как надо. провода можно конечно там и хомутами собрать, но смысла в этом будет не много.
До кросса десяткой, от кросса шестёркой. Левый ряд ВДТ пока отсутствует, для обвязки заменён клеммниками на рейку.
Но нижней части
Сборка АВР пока - функциональный макет (ток не 63А а 9 всего), а выключатели - массогабаритный, использован списанный иек.
Что при такой работе сложнного? То, что надо создать не готовое изделие, а конструктор, который должен включить элементы того щита, котрый будет демонтироваться. Вот и собираю "комплект для наибыстрейшего монтажа щита". И то по оценкам в один световой день рискую не уложиться.