как мне работалось почтальоном. часть1
предистория
приехав с практики и осознав, что ни в какую столицу РФ я не попадаю из-за начавшегося ремонта, я решила подыскать себе временную работу. первым на глаза мне попалось объявление "требуется продавец на время отпуска основного сотрудника". ну я, естественно, позвонила. мне сказали, что работать надо с 31 июля по 15 августа. меня это вполне устроило и я пошла на собеседование. как оказалось, официальное трудоустройство не предусмотрено-ты работаешь вместо продавца с его бейджем. контракт с тобой заключать никто не собирается. да и получишь ты только то, что называется "процент от продаж", а сами понимаете, что за пару недель работы по графику с 8 до 20, ты можешь толком ничего не получить. пришла домой и начала поиск более надежной работы.
непосредственно о работе почтальоном
на объявление я наткнулась в интернете "требуется сотрудник на доставку заказной корреспонденции и печатных изданий". я позвонила. мне на том конце провода объяснили, что работа почтальоном. можно временно, но, если мне понравится, постоянное трудоустройство. взяли мой номер телефона и сказали, что позвонят через пару дней. последние слова заставили меня усомниться, что вообще перезвонят.
через два дня меня разбудили звонком из отдела кадров и сказали, что я могу подойти и посмотреть участок, если у меня не пропало желание работать. я, естественно, пошла. меня привели в большую комнату, где было очень много женщин, которые разбирали письма и газеты. одна из них, Катя, уходит в отпуск и я буду ее заменять. и Катя взяла меня с собой в "доставку". Дала мне блокнот и ручку и сказала, чтобы я записывала маршрут. на ее участке, в основном, фирмы. причем, по одному адресу могут находиться сразу до десяти фирм. из жилых домов у нее около 16 адресов (точно не вспомню). маршрут начинался с военкомата. затем шли профсоюзы, затем фирмы. адреса квартирных домов лишь изредка разбавляли этот участок. как оказалось, почтальоны редко ходят по правилам (только на оживленных участках дорог). по всему остальному пути срезается, чтобы сэкономить время. газеты и письма закончились очень быстро. но, как оказалось, есть "подвозка". по одному из адресов размещен ящик, в который доставляется еще одна-две пачки газет и писем. на этом участке таких пачек было две. интересно, что в организациях знают по имени своего почтальона, иногда обмениваются несколькими словами, но это только тормозит работу почтальона. когда все газеты и подвозка заканчиваются, почтальон возвращается на почту. когда мы вернулись, меня спросили, приду ли я еще. я сказала, что да. Катя отпустила меня домой с просьбой завтра придти раньше.
следующие два дня я училась сортироваь газеты по "ходовику", собирать и сдавать подвозку. вместе мы проходили маршрут, а в конце рабочего дня Катя учила меня обрабатывать доставленные заказные письма. после того, как мы с ней закончили, я пошла в отдел кадров на оформление. по контракту я доставляю всю корреспонденцию (письма простые, письма заказные, бандероли, экспресс отправления, заказные посылки, извещения на получение посылки, извечения о денежном переводе) и, конечно же, газеты. четко было оговорено и прописано в договоре, что пенсии я не доставляю.
в первый мой самостоятельный рабочий день я сама собирала подвозку и раскладывала газеты. одной это оказалось сложнее сделать. я думала, что не успею к сроку (время выхода в доставку 10.45, а за пачками подвозки приходят в 10.30). еще для меня стало открытием, что наименований газет очень много (на моем участке 25 газет и около 30 журналов). каждую газету нужно разложить по адресу. причем, организации выписывают сразу несколько газет (чаще не больше 7). к этим газетам потом подкладываются письма и ты готов к разбору заказных писем. они в подвозку не вкладываются, т.к. имеют бОльшую ценность. на доставку таких писем тебе дается только день (простые письма можно доставлять в трехдневный срок). каждое письмо регистрируется в компьютере и получатель за него должен расписаться в ведомости, которую тебе выдают вместе в письмами. когда со всем разберешься, можно выходить в доставку. и главное, не забыть помыть руки после "ф/пальцовки" газет. те газеты, которые доставляются сразу, можно нести в руках для экономии времени. остальные складываются в сумку почтальона. она чем-то напоминает сумку для ноутбука, но больше по размеру раза в три и без замков. первый мой рабочий день оказался кошмаром (по крайней мере, я так думала). я путала адреса и мне приходилось по нескольку раз возвращаться, чтобы отдать письма или забрать уведомления. я пришла из доставки в два часа. все очень удивились, что я рано пришла. сказали, что новички на этом участке обычно возвращаются в пять-шесть вечера. через неделю работы мне объяснили, что это самый сложный участок и начальство очень боялось жалоб от клиентов, но все обошлось.
второй день оказался сложнее, т.к. большинство газет приходят именно в пятницу. у меня были самые большие стопки для подвозки и самая большая папка с заказными письмами. из доставки я вернулась в пять вечера.
последующие две недели были полегче. я втянулась в рабочий процесс и возвращалась на почту не позже двух часов. с компьютером и обработкой писем я так и не разобралась, поэтому за меня это делали другие почтальоны или начальница.
из этого участка я для себя вынесла много новых названий улиц, о которых я даже не подозревала (а главное, что все они находятся за домом, где я живу): переулок Красный, переулок Республиканский, переулок Комиссариаткий и т.д. также я узнала много новых фирм, в т.ч. и их профиль. а самое забавное, что я сама у себя была почтальоном (адрес, по которому я проживаю, принадлежит этому участку). так что. всю свою почту я получала раньше других.
ну, а когда Катя вышла из отпуска, мне предложили продлить контракт еще на две недели и заменить другого почтальона. который также уходит в отпуск. но об этом в другой раз.
P.S. словарь почтальона (как я его понимаю):
доставка - разнос почты по адресам
подвозка - пачка газет и писем, разобранная по адресам, которая доставляется к почтальону на спецмашине
ходовик - тетрадь, в которой расписаны все газеты и журналы в порядке следования почтальона по маршруту
ф/пальцовка (как правильно я не знаю, слышала оба варианта) - разбор газет. тебе выдают определенное количество газет нескольких наименований. и каждое наименование тебе нужно отделить от другого по стопкам, а потом в каждой стопке отделить одну газету от другой. самый нудный процесс в работе и самый грязный т.к. типографская краска остается на руках.
приехав с практики и осознав, что ни в какую столицу РФ я не попадаю из-за начавшегося ремонта, я решила подыскать себе временную работу. первым на глаза мне попалось объявление "требуется продавец на время отпуска основного сотрудника". ну я, естественно, позвонила. мне сказали, что работать надо с 31 июля по 15 августа. меня это вполне устроило и я пошла на собеседование. как оказалось, официальное трудоустройство не предусмотрено-ты работаешь вместо продавца с его бейджем. контракт с тобой заключать никто не собирается. да и получишь ты только то, что называется "процент от продаж", а сами понимаете, что за пару недель работы по графику с 8 до 20, ты можешь толком ничего не получить. пришла домой и начала поиск более надежной работы.
непосредственно о работе почтальоном
на объявление я наткнулась в интернете "требуется сотрудник на доставку заказной корреспонденции и печатных изданий". я позвонила. мне на том конце провода объяснили, что работа почтальоном. можно временно, но, если мне понравится, постоянное трудоустройство. взяли мой номер телефона и сказали, что позвонят через пару дней. последние слова заставили меня усомниться, что вообще перезвонят.
через два дня меня разбудили звонком из отдела кадров и сказали, что я могу подойти и посмотреть участок, если у меня не пропало желание работать. я, естественно, пошла. меня привели в большую комнату, где было очень много женщин, которые разбирали письма и газеты. одна из них, Катя, уходит в отпуск и я буду ее заменять. и Катя взяла меня с собой в "доставку". Дала мне блокнот и ручку и сказала, чтобы я записывала маршрут. на ее участке, в основном, фирмы. причем, по одному адресу могут находиться сразу до десяти фирм. из жилых домов у нее около 16 адресов (точно не вспомню). маршрут начинался с военкомата. затем шли профсоюзы, затем фирмы. адреса квартирных домов лишь изредка разбавляли этот участок. как оказалось, почтальоны редко ходят по правилам (только на оживленных участках дорог). по всему остальному пути срезается, чтобы сэкономить время. газеты и письма закончились очень быстро. но, как оказалось, есть "подвозка". по одному из адресов размещен ящик, в который доставляется еще одна-две пачки газет и писем. на этом участке таких пачек было две. интересно, что в организациях знают по имени своего почтальона, иногда обмениваются несколькими словами, но это только тормозит работу почтальона. когда все газеты и подвозка заканчиваются, почтальон возвращается на почту. когда мы вернулись, меня спросили, приду ли я еще. я сказала, что да. Катя отпустила меня домой с просьбой завтра придти раньше.
следующие два дня я училась сортироваь газеты по "ходовику", собирать и сдавать подвозку. вместе мы проходили маршрут, а в конце рабочего дня Катя учила меня обрабатывать доставленные заказные письма. после того, как мы с ней закончили, я пошла в отдел кадров на оформление. по контракту я доставляю всю корреспонденцию (письма простые, письма заказные, бандероли, экспресс отправления, заказные посылки, извещения на получение посылки, извечения о денежном переводе) и, конечно же, газеты. четко было оговорено и прописано в договоре, что пенсии я не доставляю.
в первый мой самостоятельный рабочий день я сама собирала подвозку и раскладывала газеты. одной это оказалось сложнее сделать. я думала, что не успею к сроку (время выхода в доставку 10.45, а за пачками подвозки приходят в 10.30). еще для меня стало открытием, что наименований газет очень много (на моем участке 25 газет и около 30 журналов). каждую газету нужно разложить по адресу. причем, организации выписывают сразу несколько газет (чаще не больше 7). к этим газетам потом подкладываются письма и ты готов к разбору заказных писем. они в подвозку не вкладываются, т.к. имеют бОльшую ценность. на доставку таких писем тебе дается только день (простые письма можно доставлять в трехдневный срок). каждое письмо регистрируется в компьютере и получатель за него должен расписаться в ведомости, которую тебе выдают вместе в письмами. когда со всем разберешься, можно выходить в доставку. и главное, не забыть помыть руки после "ф/пальцовки" газет. те газеты, которые доставляются сразу, можно нести в руках для экономии времени. остальные складываются в сумку почтальона. она чем-то напоминает сумку для ноутбука, но больше по размеру раза в три и без замков. первый мой рабочий день оказался кошмаром (по крайней мере, я так думала). я путала адреса и мне приходилось по нескольку раз возвращаться, чтобы отдать письма или забрать уведомления. я пришла из доставки в два часа. все очень удивились, что я рано пришла. сказали, что новички на этом участке обычно возвращаются в пять-шесть вечера. через неделю работы мне объяснили, что это самый сложный участок и начальство очень боялось жалоб от клиентов, но все обошлось.
второй день оказался сложнее, т.к. большинство газет приходят именно в пятницу. у меня были самые большие стопки для подвозки и самая большая папка с заказными письмами. из доставки я вернулась в пять вечера.
последующие две недели были полегче. я втянулась в рабочий процесс и возвращалась на почту не позже двух часов. с компьютером и обработкой писем я так и не разобралась, поэтому за меня это делали другие почтальоны или начальница.
из этого участка я для себя вынесла много новых названий улиц, о которых я даже не подозревала (а главное, что все они находятся за домом, где я живу): переулок Красный, переулок Республиканский, переулок Комиссариаткий и т.д. также я узнала много новых фирм, в т.ч. и их профиль. а самое забавное, что я сама у себя была почтальоном (адрес, по которому я проживаю, принадлежит этому участку). так что. всю свою почту я получала раньше других.
ну, а когда Катя вышла из отпуска, мне предложили продлить контракт еще на две недели и заменить другого почтальона. который также уходит в отпуск. но об этом в другой раз.
P.S. словарь почтальона (как я его понимаю):
доставка - разнос почты по адресам
подвозка - пачка газет и писем, разобранная по адресам, которая доставляется к почтальону на спецмашине
ходовик - тетрадь, в которой расписаны все газеты и журналы в порядке следования почтальона по маршруту
ф/пальцовка (как правильно я не знаю, слышала оба варианта) - разбор газет. тебе выдают определенное количество газет нескольких наименований. и каждое наименование тебе нужно отделить от другого по стопкам, а потом в каждой стопке отделить одну газету от другой. самый нудный процесс в работе и самый грязный т.к. типографская краска остается на руках.