Угольные терминалы в портах "Восточный" (Находка) и "Усть-Луга" (Санкт-Петербург)

[gelio]

Comments

[glagolas]

Недели 3 назад я уже читал этот пост. Почему повтор?

[technolirik]

Мне тоже интересно почему тот же пост тут еще раз?

[komaweisses]

+1

[gelio]

Тот был полностью удален по определенным причинам
Этот пост немного изменен

[ivanporhunov]

Спасибо! Как всегда интересно, и фантастические снимки.

[gelio]

Очень рад )

[chistoprudov]

Интереснее, чем у Евраза в Находке

[gelio]

А что там у Евраза?

[chistoprudov]

свои терминалы в Находке

[gelio]

Репортаж будет?

[stilet_designer]

очень интересно.

каков процент обработки фото после снимка? есть которые совсем без обработки были выложены?

[muph]

да поймите же, что совсем без обработки не бывает.

[stilet_designer]

я прекрасно понимаю что все фото проходят или фш или лайт, не совсем же чайник.
просто интересно в данном случае на сколько глубокая обработка

[gelio]

в данном репортаже не очень сильно много обработки
Природа с погодой сами всё рисовали. Дневные практически как есть остались. Видимость была хорошая, закатные тоже сами по себе яркие были.
А вообще обычно 50% успеха фото - это обработка

[web_andyay]

Расскажите, пожалуйста, что такое вагоноразмораживающие устройства?

[gelio]

обычно на всяких ТЭЦ это просто длинный бокс, в который загоняют состав, а по бокам этого бокса установлены обычные нагревательные элементы. Задача - чтобы во время опрокидывания вагона, уголь не был примерзшим к стенкам.
http://www.siborgres.ru/i2/2_2_2.jpg
http://s3.uploads.ru/t/mtLUj.jpg

На угольных терминалах, немного другая система
Я не видел её в действии, так как снимал летом.
Но как мне объяснили это некие "раскаленные буры", которые вставляют в угольную массу сверху вагона, и так несколько раз в разных точках. Получается, что уголь прогревается изнутри.
http://www.vagoni-jd.ru/images/pic_11.8.jpg

[web_andyay]

Спасибо и за ответ, и за интереснейший пост!

[gelio]

Всегда рад )