Про корпоративную бизнес-стратегию
"Форбс" на примере проблем с "боингами-787" описывает множественные системные кривативы в реализации аутсорсинговой идеи.
Чо-та странное получается при покупке на грош пятаков;).
"...до 60% математических обоснований переноса производства за рубеж являются ошибочными." -- я это понимаю так, что до 2/3 проектов содержат проблемы даже с "короткой" выгодой. А ещё в статье много печального про потери "длинной" выгоды, которую не так легко сосчитать.
Не, кроме описания реального положения дел это может быть началом попытки накрутить собаку на прежний манер чтоб вернуть производства из тёплых стран взад в метрополию, как это было принято в недавние колониальные времена. А то ишь, расползлися.
Текст тут.
Чо-та странное получается при покупке на грош пятаков;).
"...до 60% математических обоснований переноса производства за рубеж являются ошибочными." -- я это понимаю так, что до 2/3 проектов содержат проблемы даже с "короткой" выгодой. А ещё в статье много печального про потери "длинной" выгоды, которую не так легко сосчитать.
Не, кроме описания реального положения дел это может быть началом попытки накрутить собаку на прежний манер чтоб вернуть производства из тёплых стран взад в метрополию, как это было принято в недавние колониальные времена. А то ишь, расползлися.
Текст тут.