StreetChallenge - это клево!
В эти выходные впервые в жизни поучаствовала в стрит-челенже.
Попробую рассказать все попорядку.
Позвонила мне значит в субботу днем коллега по работе и предложила поучаствовать в гонке. О том, что это такое я знала совсем немного, исключительно по ее рассказам.
Сложив прошлые и полученные из выданных мне ссылок знания я получила следующее:
СтритЧеленж - это ночная гонка, обычно в пределах Москвы, в которой необходимо разгадать какие-то коды, найти какие-то знаки, выполнить какие-то задания, заснять все это на фото/видео и придти к финишу. Причем в большинстве случаев не так важно как быстро ты придешь к финишу, важнее выполнить больше заданий.
Гонка в которой мы участвовали называлась "Угнать за 60 секунд". Делали ее ребята из клуба MD.
Наши приключения начались еще до старта. Осознав на МКАДе что к старту мы опаздываем, штурман забил тревогу, Natty утопила педаль в пол, и мы создав пару аварийных ситуаций рванули к ул. Борисовские пруды (место старта). Прибыли без 3х минут одиннацать и тут выяснилось, что опаздывают еще пять команд и старт переноситься на полчаса. Выдохнули.
Поясню: команда обычно состоит из 2-7 человек. В нашем случае, 4: пилот (Natty), штурман (Цыгане) и два балласта, они же мозги (Lora и я). Мозги предназначены для решения головоломок.
Команда наша называлась "Хундай Чё"
После сбора всех участников, мы получили краткий инструктаж и легенды.
По легенде получалось, что мы являемся угонщиками машины. В связи с чем, нам необходимо свалить от метов, найти оставленный нашим шустрым подельником чистый номерной знак, изготовить его и загнать побыстрому машину первому встречному.
Первое задание мы выполнить не успели. Надо было заснять на видео, что за вами гониться ментовская машина. Народ выпендривался как мог. Кто-то договаривался с ментами, кто-то платил ментам, кто-то просто пристраивался перед машиной с мигалками. Короче, все реально. :)
Мы же первом делом отправились по данной в задании карте без указания улиц. Верно определив нужное место. Это оказался трамвайный тунель, в котором под трубой оказался нужный нам знак.
Далее надо было найти локацию, в которой есть части номерного знака. Для этого необходимо разгадать шифр.
А для разгадки шифра необходимо Permis de conduire. Изнасиловав водительские права, мы все-таки разгадали шифр и прибыли к старому зданию определенному под снос. Чесно говоря, в первые минуты мне было жутковато. Ползать ночью по полуразрушенному зданию с фонарем, выхватывающим лишь частички общей картины. При этом неизвестно на что ты там наткнешься: на бомжей, трупы или какую нечисть. потому полегчало и мы нашли все нужные знаки. Находятся они в самых неожиданных местах и выглядят так:
Чтобы отчитаться на финише, необходимо рядом со знаком фоткать одного и того же человека из команды.
Далее с горем пополам разгадав следующий шифр с какими-то дикими вычислениями, мы отправились на следующее место. Которое оказалось невдалеке от проспекта Мира, точнее на платфоме Ржевкая. Знак нашли пости сразу, т.к. около него уже фоткались несколько команд. Вот только лезть за ним пришлось по специальной леснице на трубу.
К тому же организаторы оказались ребятами изобретательными и расположили знак под трубой. Вам смешно, а нам еще надо было умудриться с этим сфотографироваться.
Помимо этого в качестве бонусных заданий надо было сфоткаться с тремя машинами той же марки на которой едет команда. Тут мы конечно влипли, так как ехали на Hyundai Tiburon.
Благо креатив был разрешен и мы выпутались:
Также поступили и с фото с самой угоняемой машиной по данным ГИБДД:
Со следующим шифром у нас возникла реальная проблема. К расположенным по кругу буквам алфавита надо было подобрать числа, которые проверялись суммами указанами в этом кругу. Буквы соответсвующие цифрам надо было подставить подставить в название следующей локации. Шифр мы не разгадали, но поняли что зашифрован какой-то подмосковный город начинающийся и заканчивающийся на одну букву. Поломав голову разгодились Красногорском. Далее подобрали остальной текст. Автобусная остановка "ул. Народного Ополчения". Ломанулись туда.
Там обноружили еще один дом определенный под снос. Только двери в него были заколочены и пришлось лезть в окна. Залезли в одно окно. Выянилось, что дом двухподъездный и со второй половиной никак не сообщается. Влезли в другое окно. В итоге нашли три знака из четырех. Как выяснилось позже четвертый знак был на антресолях на фанерке, и одна из первых команд эту фанерку предусмотрительно перевернула.
Далее шоу! Время 4:40. В 5:00 финиш. А нам еще надо на Тверской улице снять видео как мы продаем машину первому встречному. За 10 минут доехав до Тверской, чуть не влетев в жопу какому-то Москвиченку, мы начали поиски прохожих. Ага! В 5 часов утра!
В итоге нашли двух пи.. лиц нетрадиционной ориентации. Благо один из них заявил что тоже участвовал в челенже "пасажииииром", а то второй сильно сопротивлялся участвовать в съемке по продаже машины. :)
Еще надо было изготовить номера. Но к сожалению мы не нашли регион для этих номеров, который был с другой стороны злополучной трубы на Ржевской.
Так что этот бонус нам не зачли.
В результате на финиш, в кафе на Остоженке, мы пришли 4:53. И по результатам заняли 4ое место.
И...
Уррра!!!!!! Меня берут на следующую гонку!!!!!
Попробую рассказать все попорядку.
Позвонила мне значит в субботу днем коллега по работе и предложила поучаствовать в гонке. О том, что это такое я знала совсем немного, исключительно по ее рассказам.
Сложив прошлые и полученные из выданных мне ссылок знания я получила следующее:
СтритЧеленж - это ночная гонка, обычно в пределах Москвы, в которой необходимо разгадать какие-то коды, найти какие-то знаки, выполнить какие-то задания, заснять все это на фото/видео и придти к финишу. Причем в большинстве случаев не так важно как быстро ты придешь к финишу, важнее выполнить больше заданий.
Гонка в которой мы участвовали называлась "Угнать за 60 секунд". Делали ее ребята из клуба MD.
Наши приключения начались еще до старта. Осознав на МКАДе что к старту мы опаздываем, штурман забил тревогу, Natty утопила педаль в пол, и мы создав пару аварийных ситуаций рванули к ул. Борисовские пруды (место старта). Прибыли без 3х минут одиннацать и тут выяснилось, что опаздывают еще пять команд и старт переноситься на полчаса. Выдохнули.
Поясню: команда обычно состоит из 2-7 человек. В нашем случае, 4: пилот (Natty), штурман (Цыгане) и два балласта, они же мозги (Lora и я). Мозги предназначены для решения головоломок.
Команда наша называлась "Хундай Чё"
После сбора всех участников, мы получили краткий инструктаж и легенды.
По легенде получалось, что мы являемся угонщиками машины. В связи с чем, нам необходимо свалить от метов, найти оставленный нашим шустрым подельником чистый номерной знак, изготовить его и загнать побыстрому машину первому встречному.
Первое задание мы выполнить не успели. Надо было заснять на видео, что за вами гониться ментовская машина. Народ выпендривался как мог. Кто-то договаривался с ментами, кто-то платил ментам, кто-то просто пристраивался перед машиной с мигалками. Короче, все реально. :)
Мы же первом делом отправились по данной в задании карте без указания улиц. Верно определив нужное место. Это оказался трамвайный тунель, в котором под трубой оказался нужный нам знак.
Далее надо было найти локацию, в которой есть части номерного знака. Для этого необходимо разгадать шифр.
А для разгадки шифра необходимо Permis de conduire. Изнасиловав водительские права, мы все-таки разгадали шифр и прибыли к старому зданию определенному под снос. Чесно говоря, в первые минуты мне было жутковато. Ползать ночью по полуразрушенному зданию с фонарем, выхватывающим лишь частички общей картины. При этом неизвестно на что ты там наткнешься: на бомжей, трупы или какую нечисть. потому полегчало и мы нашли все нужные знаки. Находятся они в самых неожиданных местах и выглядят так:
Чтобы отчитаться на финише, необходимо рядом со знаком фоткать одного и того же человека из команды.
Далее с горем пополам разгадав следующий шифр с какими-то дикими вычислениями, мы отправились на следующее место. Которое оказалось невдалеке от проспекта Мира, точнее на платфоме Ржевкая. Знак нашли пости сразу, т.к. около него уже фоткались несколько команд. Вот только лезть за ним пришлось по специальной леснице на трубу.
К тому же организаторы оказались ребятами изобретательными и расположили знак под трубой. Вам смешно, а нам еще надо было умудриться с этим сфотографироваться.
Помимо этого в качестве бонусных заданий надо было сфоткаться с тремя машинами той же марки на которой едет команда. Тут мы конечно влипли, так как ехали на Hyundai Tiburon.
Благо креатив был разрешен и мы выпутались:
Также поступили и с фото с самой угоняемой машиной по данным ГИБДД:
Со следующим шифром у нас возникла реальная проблема. К расположенным по кругу буквам алфавита надо было подобрать числа, которые проверялись суммами указанами в этом кругу. Буквы соответсвующие цифрам надо было подставить подставить в название следующей локации. Шифр мы не разгадали, но поняли что зашифрован какой-то подмосковный город начинающийся и заканчивающийся на одну букву. Поломав голову разгодились Красногорском. Далее подобрали остальной текст. Автобусная остановка "ул. Народного Ополчения". Ломанулись туда.
Там обноружили еще один дом определенный под снос. Только двери в него были заколочены и пришлось лезть в окна. Залезли в одно окно. Выянилось, что дом двухподъездный и со второй половиной никак не сообщается. Влезли в другое окно. В итоге нашли три знака из четырех. Как выяснилось позже четвертый знак был на антресолях на фанерке, и одна из первых команд эту фанерку предусмотрительно перевернула.
Далее шоу! Время 4:40. В 5:00 финиш. А нам еще надо на Тверской улице снять видео как мы продаем машину первому встречному. За 10 минут доехав до Тверской, чуть не влетев в жопу какому-то Москвиченку, мы начали поиски прохожих. Ага! В 5 часов утра!
В итоге нашли двух пи.. лиц нетрадиционной ориентации. Благо один из них заявил что тоже участвовал в челенже "пасажииииром", а то второй сильно сопротивлялся участвовать в съемке по продаже машины. :)
Еще надо было изготовить номера. Но к сожалению мы не нашли регион для этих номеров, который был с другой стороны злополучной трубы на Ржевской.
Так что этот бонус нам не зачли.
В результате на финиш, в кафе на Остоженке, мы пришли 4:53. И по результатам заняли 4ое место.
И...
Уррра!!!!!! Меня берут на следующую гонку!!!!!