Северные Виражи 2007, часть четвертая, Корел 2x2.
Большое впечатление на меня произвели три полноприводных двухколесных (2x2) караката "Корел-2" и "Корел-3". Нетрадиционные технические решения просто торчат у них из всех углов.
Каракаты построил вот этот человек, который не назвал мне своего имени.
К большому моему сожалению, он был черезвычайно обеспокоен защитой своих авторских прав.
Вот, нафотографируют, а потом за свое выдают! А это все я придумал в восемнадцатом году!
На все технические вопросы молчал как партизан в гестапо. Единственное, что я смог выяснить - "2x2 автомат" имеет ввиду не автоматическую коробку, а автоматическое подключение переднего моста колеса. Название "Корел" дано в честь фамилии одного из своих родственников.
Увидев сразу три аппарата я предположил, что они на продажу делаются, однако автор категорически отверг возможность сделки:
Не, я не продаю. Ты за эти деньги два новых бурана купишь. Тут только материалов на 100000р. Три потому, что один мой, один тестя, один еще зачем-то, а сейчас я уже четвертый строю, на ломающейся раме.
Аппараты
Привод на переднее колесо
Колеса
Кстати, обратите внимание на само колесо! Оно не имеет диска, то есть вообще. Только ремни, которые распираются надутой камерой. Хозяин прокомментировал вопрос об отсутствии диска фразой "А нахер он нужен?". Правда можно заметить, что на старших версиях мотоцикла точки крепления ремней отодвинулись дальше от центра колеса. Видимо, чтобы меньше "плавало". Я тщательно пошатал аппарат. Колесо не производит впечатления студня, кажется вполне жестким.
Силовая установка
Если кто опознал, что за двигатель, черканите коммент пожалуйста...
Вот!
Каракаты построил вот этот человек, который не назвал мне своего имени.
К большому моему сожалению, он был черезвычайно обеспокоен защитой своих авторских прав.
Вот, нафотографируют, а потом за свое выдают! А это все я придумал в восемнадцатом году!
На все технические вопросы молчал как партизан в гестапо. Единственное, что я смог выяснить - "2x2 автомат" имеет ввиду не автоматическую коробку, а автоматическое подключение переднего моста колеса. Название "Корел" дано в честь фамилии одного из своих родственников.
Увидев сразу три аппарата я предположил, что они на продажу делаются, однако автор категорически отверг возможность сделки:
Не, я не продаю. Ты за эти деньги два новых бурана купишь. Тут только материалов на 100000р. Три потому, что один мой, один тестя, один еще зачем-то, а сейчас я уже четвертый строю, на ломающейся раме.
Аппараты
Привод на переднее колесо
Колеса
Кстати, обратите внимание на само колесо! Оно не имеет диска, то есть вообще. Только ремни, которые распираются надутой камерой. Хозяин прокомментировал вопрос об отсутствии диска фразой "А нахер он нужен?". Правда можно заметить, что на старших версиях мотоцикла точки крепления ремней отодвинулись дальше от центра колеса. Видимо, чтобы меньше "плавало". Я тщательно пошатал аппарат. Колесо не производит впечатления студня, кажется вполне жестким.
Силовая установка
Если кто опознал, что за двигатель, черканите коммент пожалуйста...
Вот!