Пешт и Буд.
После достаточно долгих прений с товарищами по поводу места проведения этих чудных дней ничегонеделания, было решено ехать, причем на поезде, да в восточные Европы. Сначала до Киева, безукоризненно встретив там новый год, а затем с больной головой сесть на поезд до Будапешта, и там в течении суток приходить в себя.Затем улететь в Рим, там хорошенечко насмотреться на чудесные развалины, наесться и погреться. Далее следовала Варшава и двое суток на то, чтобы раздобыть билеты домой. Итак, поезд тронулся.
Фото прилагаются, где-то плохие, где-то получше.
Обычный такой вагон купейный-рждшный, грязненько, но довольно таки уютно. С попутчиком повзло несказанно(справа), русский мужик образца конца 19 века. О таких Толстой писал. Вдобавок старовер, направлялся домой в Молдавию. Всю дорогу подпивал и скверно пах. Но беседу поддержать вполне мог, со свойственным этой группе людей темпераментом, как мне думается.
Вскоре мы приехали в Киев, и не то что фотографии, даже большая часть воспоминаний не сохранилась. Ибо 31 декабря, и надо.
Поезд Киев-Будапешт держал путь через Львов. Лишь вид дебаркадера на вокзале как бы намекает, что стоит побывать в этом городе не проездом, а целенаправленно, и несколько деньков.
И тонкий троллинг львовян.
Прошла еще пара дней и вот, 02.01.2012 добрались до Будапешта. В нумера заселились с некоторым промедлением, ибо арендодатели похерили потеряли ключи. Мадьяры вероятно тоже знатно отмечают НГ-д.
Итак, в этом городе есть метро, причем старейшее в континентальной Европе, а станции объявляют стихами, сам слышал!
Ну, на самом деле старая ветка только одна, и на фото естественно она. Другие ветки постройки второй половины 20 века, и менее примечательны. Кроме разве что рекламы "Советсткого шампанского". Вероятно, уважают его там..
Terror Haza. Музей народной ненависти к советам за 1956 год и не только. Здание бывшего КГБ.
Внутри, помимо куч ненависти, есть танк, и нельзя снимать ничего, кроме танка. Своими глазами видел, что на стенде, посвященном советстким зверствам, крутили видео про зверства фашистов. Вероятно чтобы показать интуристам, не умеющим отличать типичного православного фашиста от солдата РККА, что пришлось пережить мадьярскому народу.
Затем были предприняты попытки прорваться через железный занавес и перекинуть секретную информацию через берлинскую стену. Однако ничего не вышло. 1961 год ведь.
Несмотря на всё это, в центре города замечательно стоит монумент советским войнам-освободителям. Без следов деятельности вандалов. (да еще и парламент на фоне)
Вот мужик в шляпе бронзовый, тоже на фоне парламента. А мужик-то непростой.
Наземный транспорт заслуживает отдельного внимания.
Троллейбус Икарус.
Трамвай однофаровый на живописной набережной.
Трамвай ин зе файр.
Икарус-Икарус изнутри.
И тут хоп!
Сам перепугался.
Одним будапештским вечером была предпринята вылазка в славный город Буду.
Где рыбацкий бастион и все дела, в т.ч. красивые виды.
Ну и практически перед отъездом был посещен центральный собор.
Ииии! Образцовейший местный рынок. Вдобавок ко всему красивейший.
И, чуть не забыл. Чудесный кабак с сеном на полу и немереным количеством free арахиса, чистить который можно прямо на пол, на сено. Также, там годное пиво боростян и отличный гуляш.
А дальше был уезд (улёт в Рим, который вечный город)
Фото прилагаются, где-то плохие, где-то получше.
Обычный такой вагон купейный-рждшный, грязненько, но довольно таки уютно. С попутчиком повзло несказанно(справа), русский мужик образца конца 19 века. О таких Толстой писал. Вдобавок старовер, направлялся домой в Молдавию. Всю дорогу подпивал и скверно пах. Но беседу поддержать вполне мог, со свойственным этой группе людей темпераментом, как мне думается.
Вскоре мы приехали в Киев, и не то что фотографии, даже большая часть воспоминаний не сохранилась. Ибо 31 декабря, и надо.
Поезд Киев-Будапешт держал путь через Львов. Лишь вид дебаркадера на вокзале как бы намекает, что стоит побывать в этом городе не проездом, а целенаправленно, и несколько деньков.
И тонкий троллинг львовян.
Прошла еще пара дней и вот, 02.01.2012 добрались до Будапешта. В нумера заселились с некоторым промедлением, ибо арендодатели похерили потеряли ключи. Мадьяры вероятно тоже знатно отмечают НГ-д.
Итак, в этом городе есть метро, причем старейшее в континентальной Европе, а станции объявляют стихами, сам слышал!
Ну, на самом деле старая ветка только одна, и на фото естественно она. Другие ветки постройки второй половины 20 века, и менее примечательны. Кроме разве что рекламы "Советсткого шампанского". Вероятно, уважают его там..
Terror Haza. Музей народной ненависти к советам за 1956 год и не только. Здание бывшего КГБ.
Внутри, помимо куч ненависти, есть танк, и нельзя снимать ничего, кроме танка. Своими глазами видел, что на стенде, посвященном советстким зверствам, крутили видео про зверства фашистов. Вероятно чтобы показать интуристам, не умеющим отличать типичного православного фашиста от солдата РККА, что пришлось пережить мадьярскому народу.
Затем были предприняты попытки прорваться через железный занавес и перекинуть секретную информацию через берлинскую стену. Однако ничего не вышло. 1961 год ведь.
Несмотря на всё это, в центре города замечательно стоит монумент советским войнам-освободителям. Без следов деятельности вандалов. (да еще и парламент на фоне)
Вот мужик в шляпе бронзовый, тоже на фоне парламента. А мужик-то непростой.
Наземный транспорт заслуживает отдельного внимания.
Троллейбус Икарус.
Трамвай однофаровый на живописной набережной.
Трамвай ин зе файр.
Икарус-Икарус изнутри.
И тут хоп!
Сам перепугался.
Одним будапештским вечером была предпринята вылазка в славный город Буду.
Где рыбацкий бастион и все дела, в т.ч. красивые виды.
Ну и практически перед отъездом был посещен центральный собор.
Ииии! Образцовейший местный рынок. Вдобавок ко всему красивейший.
И, чуть не забыл. Чудесный кабак с сеном на полу и немереным количеством free арахиса, чистить который можно прямо на пол, на сено. Также, там годное пиво боростян и отличный гуляш.
А дальше был уезд (улёт в Рим, который вечный город)