Почему сегодня красный китайский хлам протаранил остановку
Сегодняшнее ДТП с тремя погибишими из-за неисправного автобуса, к сожалению, квинтеэссенция транспортного бардака, который творится в Казани. Почему сегодня красный китайский хлам протаранил остановку?
1. Маршрут эксплуатируется частным перевозчиком ООО «Инженерно-технический центр» («ИТЦ»). Гендиректор Альберт Гилязов, директор Роберт Гилязов. Это предприятие заслужило репутацию одного из худших среди казанских автобусников, в основном благодаря убитым китайским автобусам. В 2009 году их автобус той же марки «Higer» уже таранил остановку c пострадавшими. А 2 недели назад на их автобусе был пойман водитель, обкуренный марихуаной. По данным ГИБДД Казани, сегодняшний водитель - уроженец Киргизстана Улубек Азимов - уже был лишён прав, но 23 марта этого года срок лишения закончился, и водитель снова сел за руль. Вот все городские маршруты, обслуживаемые ИТЦ: 7, 37, 62, 81, 89, 89а. Старайтесь их избегать.
2. 7-го маршрута автобуса де-юре не существует. Этот маршрут должен появиться с 1 мая, в рамках обновленной транспортной схемы. Его создали на замену закрывающемуся 13-му трамваю, для сохранения связанности Соцгорода с Савиново. Но из-за развала всей трамвайной системы Казани 13-й трамвай выходит на линию по остаточному приниципу: когда-то выпускают 5 вагонов, когда-то ни одного. Чтобы заткнуть дырку, комтранс попросил ИТЦ начать работу 7-го автобуса уже сейчас. У ИТЦ лишней техники тоже нет, поэтому на 7-й маршрту выпустили самые старые китайские машины. Следователем теперь предстоит узнать, не были ли они уже списаны и кто подписал приказ о выпуске этих автобусов в рейс.