Фигурные поребрики
Я хоть и не Сергей Юрьевич Беляков из Таганрога, разговаривающий с телевизором, но очень на него похож! В противоположность вам конечно же, дорогие высокообразованные и очень умные читатели. Но вот простое доказательство, что кругом одни дебилы дураки и дурные дороги.
При строительстве пешеходных переходов многие земляне (может быть разве что исключая каких-то не от мира сего финнов и шведов?) решили для удобства снижать уровень тротуара к проезжей части. Поребрик, он же бордюр, так фигурно выложен, что комар носа не подточит, так низко, что даже иногда получается ниже низкого! Это просто произведение искусства! Мамаши с колясками, велосипедисты и бабушки должны быть в отпаде! А в результате имеем говно, которое на фото. На пять метров левее и правее пешеходного перехода ситуация, к сожалению, получше. Кто бы строителей надоумил, что надо не понижать тротуар к дороге, а повышать дорогу к тротуару, а искусство переменного уровня поребрика оставить для Эрмитажа. Повышение уровня пешеходного перехода и на “безопасность” положительно повлияет, заставляя железные гробы естественным образом притормаживать. А как устроены пешеходные переходы в вашей стране? Напишите в редакцию письмо!
При строительстве пешеходных переходов многие земляне (может быть разве что исключая каких-то не от мира сего финнов и шведов?) решили для удобства снижать уровень тротуара к проезжей части. Поребрик, он же бордюр, так фигурно выложен, что комар носа не подточит, так низко, что даже иногда получается ниже низкого! Это просто произведение искусства! Мамаши с колясками, велосипедисты и бабушки должны быть в отпаде! А в результате имеем говно, которое на фото. На пять метров левее и правее пешеходного перехода ситуация, к сожалению, получше. Кто бы строителей надоумил, что надо не понижать тротуар к дороге, а повышать дорогу к тротуару, а искусство переменного уровня поребрика оставить для Эрмитажа. Повышение уровня пешеходного перехода и на “безопасность” положительно повлияет, заставляя железные гробы естественным образом притормаживать. А как устроены пешеходные переходы в вашей стране? Напишите в редакцию письмо!