два колеса
Большой вопрос не дает покоя: и как я раньше мог вообще обходиться без байка? Это же здоровенный конь промеж ног и дивный новый мир под колесами! Короче, у меня новая игрушка. Бака хватает километров на 220, сжигаю за 2-3 дня. Причем "мотороллером" этот агрегат язык не поворачивается назвать. На нашем рынке обычно 50-60 кубических сантиметров двигатель, колесики крохотные, едва 60 км/ч идут. А здесь в основном на улицах бегает моща до 135 см. куб., и 120 км/ч эти конструкции набирают спокойно. Мотобайки - так их и называют. Мой - Yamaha Nouvo, на скамейке четыре человека умещаются - какой уж тут "мотороллер"! Хотя с моим водительским удостоверением можно хоть Харлеем управлять, было бы желание.
Но! Это не значит, что велосипед забыт :) Вот вам несколько фото с покатушек - своих велов и чужих.
Такой 100 батов в день стоит в аренду. Складной, со скоростями, оптимальный вариант.
В Саттахипе (база Флота в 30 км. от Паттайи) есть отличное кафе с такой стеной.
В одной китайской деревне живет за околицей бомж с развитым чувством прекрасного. Вот так он оформляет окружающее его пространство.
Пляж Бангсарай. Такой велик в прокате стоит 150 батов в день.
В Чайна-тауне Бангкока.
Не ревнуйте, мистер Байсикл.
Но! Это не значит, что велосипед забыт :) Вот вам несколько фото с покатушек - своих велов и чужих.
Такой 100 батов в день стоит в аренду. Складной, со скоростями, оптимальный вариант.
В Саттахипе (база Флота в 30 км. от Паттайи) есть отличное кафе с такой стеной.
В одной китайской деревне живет за околицей бомж с развитым чувством прекрасного. Вот так он оформляет окружающее его пространство.
Пляж Бангсарай. Такой велик в прокате стоит 150 батов в день.
В Чайна-тауне Бангкока.
Не ревнуйте, мистер Байсикл.