Бардак на войне - норма жизни
Что ни говори, книжки про самолеты - источник удивительных историй. Читаю у Иванова С. про американский истребитель F2A Brewster Buffalo. Боевое применение в британской Малайе. Декабрь 1941 года. Японцы напали. Австралийское 453-е авиакрыло вылетает на передовые базы. Далее происходит следующий глобальный фейспалм. Это бесполезно пересказывать, можно только процитировать целиком:
"Звено, ведомое командиром крыла Л.Дж. Нилом, вылетело из Сингапура в Ипох. В составе звена также летели взводный офицер Ливси и взводный офицер Браун. Из-за плохой погоды тройка потеряла курс и долго кружилась, пока не кончилось топливо. На остатках топлива Ливси снизился, отыскивая место для посадки. Выбрал что-то, что сверху напоминало пшеничное поле (ПШЕНИЦА В МАЛАЙЗИИ? ЩИТО?). В действительности это оказался затопленное водой рисовое поле. Но было поздно. Машина Ливси увязла колесами в жидком грунте и капотировала. Ливси, несмотря на сломанные ребра, выбрался из кабины самолета и начал махать товарищам, чтобы они искали более подходящее место для посадки. Но те не поняли, поэтому все равно пошли на посадку. Первый самолет, садясь, не выпуская шасси, проскользил через все поле и врезался в стоящее на окраине дерево. Там самолет капотировал и взорвался, сгорев вместе с пилотом. Посадка второго «Баффало» также закончилась пожаром и гибелью пилота. Ливси остался в живых. Его тут же арестовал местный полицейский, принявший англичанина за японца (ЩИТО?!). Затем пилота отправили в… Палембанг, поскольку Ливси оказался на Суматре (ХДЕ?!?)"
Вот так три самолета аннигилировались безо всякого участия противника. Многое можно понять, но как они улетели на юг вместо севера и умудрились не заметить под собой здоровенный Мелаккский пролив - загадка. Кстати, самолет, на котором австралийцы воевали, не менее нелепый с виду. Данная модель раскрашена в цвета того самого авиакрыла.
...хотя,коме пары френдов, это никому и неинтересно)
"Звено, ведомое командиром крыла Л.Дж. Нилом, вылетело из Сингапура в Ипох. В составе звена также летели взводный офицер Ливси и взводный офицер Браун. Из-за плохой погоды тройка потеряла курс и долго кружилась, пока не кончилось топливо. На остатках топлива Ливси снизился, отыскивая место для посадки. Выбрал что-то, что сверху напоминало пшеничное поле (ПШЕНИЦА В МАЛАЙЗИИ? ЩИТО?). В действительности это оказался затопленное водой рисовое поле. Но было поздно. Машина Ливси увязла колесами в жидком грунте и капотировала. Ливси, несмотря на сломанные ребра, выбрался из кабины самолета и начал махать товарищам, чтобы они искали более подходящее место для посадки. Но те не поняли, поэтому все равно пошли на посадку. Первый самолет, садясь, не выпуская шасси, проскользил через все поле и врезался в стоящее на окраине дерево. Там самолет капотировал и взорвался, сгорев вместе с пилотом. Посадка второго «Баффало» также закончилась пожаром и гибелью пилота. Ливси остался в живых. Его тут же арестовал местный полицейский, принявший англичанина за японца (ЩИТО?!). Затем пилота отправили в… Палембанг, поскольку Ливси оказался на Суматре (ХДЕ?!?)"
Вот так три самолета аннигилировались безо всякого участия противника. Многое можно понять, но как они улетели на юг вместо севера и умудрились не заметить под собой здоровенный Мелаккский пролив - загадка. Кстати, самолет, на котором австралийцы воевали, не менее нелепый с виду. Данная модель раскрашена в цвета того самого авиакрыла.
...хотя,коме пары френдов, это никому и неинтересно)